Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง

Pages: 1, 2, 3

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ของรถ ทำให้รถคันเก่าของเรา ใช้งานได้ดีขึ้น นั้นคือความคิดของคนใน ชมรมแน่ๆ

แต่ผมเห็นพวกที่เขาใช้รถ ป้ายแดง แล้วเขาเอาไปแต่ง เขาเอาไปแต่งเพื่ออะไรกันครับ

-ใส่ตัวครอบไฟ ทั้งหน้าหลัง ทำให้แสงออกน้อยลง มองเห็นยากขึ้น แล้วบอกว่าเท่

-ใส่ล้อใหญ่เกิน กำลังเครื่อง 1500cc ล่อใส่ล้อ 17-18 นิ้วโน้น

-พวงมาลัยมีแอร์แบ็คดีๆ ถอดใส่อันใหม่ที่ไม่มีแอร์แบ็ค แล้วมันเท่จัง

-และอะไรอีกหลายๆอย่าง คนสมันนี้ มีเงินอย่างเดียวคงไม่พอ ต้องโง่ด้วย

เห็นเขาใช้อะไรก็ใช้ตามๆกัน ผมคนหนึ่งละที่เวลาจะใช้อะไร ต้องคำนึงถึงคุณภาพก่อน ที่เลือกใช้ Peugeot ก็เพราะเหตุผลนี้

อาจจะเป็นสันดานที่ไม่ดีของผมก็ได้ ที่ชอบทำอะไร อยากได้แต่ของดีๆ และมันแก้ไม่หายซะด้วย

ถ้าเป็นของดี ถึงจะมีเล่นตัวกันบ้าง เช่น อะไหล่แพง หายาก ไม่ค่อยมีขายตามท้องตลาด ของแต่งน้อย ผมก็ยอมครับ

เพราะใจมันรัก ที่จะเดินทางนี้แล้วครับ ถึงอย่างไรใจก็รักเธอ  Peugeot ฉันคิดไม่ผิดที่เลือกแต่งกับเธอ

---

อ่า ผมก็ด้วย แต่ที่แต่งเพราะเอาของที่ดีกว่าเก่าใส่ไป
ของเดิมที่ติดมามันพังแล้ว บางอันก็จะไปรอมร่อ
ถึงมันจะหายาก ต้องสั่งนอก แพงไปนิดก็เหอะ (แพงมากไม่ไหว)

---

แต่งรถเพราะชอบแต่งคับ แต่ตังไม่ค่อยมีเลยต้องค่อยๆแต่งคับ รถเรา เรารักเราก็ทำมันคับ ทำแล้วใครดูไม่เท่ เราดูเท้คนเดียวก็ได้คับ 

---

ผมก็แต่งรถเพื่อเป็นตัวของตัวเองครับ แต่ก็ไม่วาย ที่จะมีคนมาด่าว่า บ้าหรือเปล่า แต่งทำไม peugeot เน่าๆ หนะ เอาไปปลูกผักได้แล้วโน่น ไปเล่นรถญี่ปุ่นเถอะ แต่งตามเขาบ้าง

ผมก็ตอบเขาไปว่า ถึงผมจะบ้า แต่ผมไม่โง่ครับ ผมไม่ต้องให้ใครจูงสมองผมเดิน ผมแต่งรถไม่ใช่เพราะแฟชั่น แต่แต่งเพราะเป็นตัวของตัวเอง และอยากให้รถได้รับสิ่งดีๆ ผมไม่เชื่อใครง่ายๆหรอกเรื่องแต่งรถ
ต้องศึกษาเหมือนแทบจะสอบเอนทรานส์ เพี่อให้ได้สิ่งที่เข้าที่สุดและดีที่สุดมาบรรจบกัน

---

แต่งรถเพราะให้รถคงรูปแบบเดิมและมีกำลังและแรงบิดเท่ากับตอนป้ายแดงหรือมากกว่า แต่คงรูปลักษณ์เดิมๆ.ให้มากที่สุด ไม่อยากเสี่ยว

---

ต่างคนต่างก็ชอบอะไรไม่เหมือนกันครับ
เค้าชอบ เราไม่ชอบ เราชอบ เค้าไม่ชอบ
ถ้าทุกคนชอบในสิ่งเดียวกันหมด
เห็นทุกอย่างสวย ไม่สวยเหมือนกันหมด
ผู้หญิงขี้เหร่บนโลกนี้ คงหาสามีไม่ได้แน่...

อย่าไปว่าเค้าเลยครับ รถก็รถเค้า เงินก็เงินเค้า
ถ้าจะต่อว่ากัน ว่าไอ้พวกที่แต่งแล้วมาห้าวบนถนนดีกว่า
ไอ้พวกนี้ทำให้ชาวบ้านเดือดร้อนของแท้

ส่วนที่ผมใช้เปอร์โยต์นี่เหตุผลเดียวจริงๆครับ
ราคามือสองมันถูกอย่างกับ....แหนะ

---

แต่งเพื่อให้รถของเราดูดี(ในสายตาเรา)

---

  ผมชอบแต่งรถแนว อนุรักษ์ ครับ ทำให้เหมือนที่นักออกแบบตั้งใจสร้างรถ peugeot ขึ้นมา ดูแล้วสวยคลาสสิค

---

ผมก็ว่าอย่างนั้นแหละครับ คงเส้นคงวา แต่ดูเรียบๆได้ทุกสมัย ที่มหา'ลัย ที่ผมเรียนอยู่ มีแต่นึกว่า 405 ขายมาได้ 5 ปีเองครับ

---

เก็บทุกอย่างให้เข้าที่ ให้ดูดีที่สุด ซ่อมให้เดิมๆ มากที่สุด

---

ผมก็ชอบแต่งให้เดิมๆครับ แต่ชอบใช้อะไหล่เทียบมากกว่าครับ ใช้ของแท้ บางอันมันเป็นเทคโนโลยีเก่า
แต่ใช้ไม่ทนเท่าของใหม่ราคาพอๆกันครับ

---

นั่นสิเนอะ แต่งมาไป ใส่นู่นใส่นี่จนแทบไม่เหลือรูปแบบเดิมเลยเนี่ย บางทีนัทก็ดูว่ามันรกไปนะคะ (อันนี้แล้วแต่ความคิดใครความคิดมัน )

ตอนนี้นัททำให้มันเดิมๆ เน้นความปลอดภัยเป็นที่ 1 ความสวยเป็นอันดับถัดมา 

---

เพราะรักสวยรักงามจึงแต่ง เพราะชอบดัดแปลงจึงทำ เพราะบ้าพลังจึงซิ่ง เพราะรถวิ่งช้าๆ มันก็ไม่ใช่ GTR

---

พี่อาร์ตแปลงอะไรยังไง ขอความอนุเคราะห์รายงานผลด้วยครับ อยากทำบ้างครับ ของดีราคาไม่แพงครับ

---

ผมเองแต่ก่อนเป็นคน บ้าแต่งรถมาก เห็นใครแต่อะไร ก็อยากแต่งกับเขามั่ง แต่พอเริ่มแต่ก็เริ่มหมดสะตัง

เงินทองหามาได้เท่าไหร่ ส่วนใหญ่จะเอาไปแต่รถหมด แต่กลับเป็นว่า ไม่เคยพอใจในการแต่รถของตัวเอง

พอแต่งเสร็จ ก็พอใจอยู่สักพัก ก็เริ่มไม่พอใจในการแต่งครั้งก่อน ก็จะเริ่มหาเรื่องแต่งใหม่ทุกครั้งไป

แต่เดียวนี้ ผมจะมาเล่นแบบ เดิมๆให้มากที่สุด เพราะยิ่งมันเดิมๆได้เท่าไหร่ มันก็จะยิ่งดีมากเท่านั้น

ถ้าแต่งแบบ เอาของในค่ายเดีนวกัน มาเพิ่ม สามถนะ ของรถมันก็ไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าข้ามค่าย

ปัญหาเยอะมาก ไม่ค่อยจบ และหาที่ทำแล้วจะดี ยากมาก ของแต่งบางอย่าง ผลิตออกมา ห่วยกว่า

ของเดิมๆซะอีก เพื่อนรุ่นน้อง ถอยรถออกมาใหม่ๆ ขับดีไม่มีอะไร แต่เกิดอยากเปลี่ยนล้อใหม่ พอเปลี่ยน

แล้วเอามาใช้ ปรากฎว่า พอขับถึง 70 พวงมาลัยสั่น พอเลย 90 ไปแล้วจึงจะหยุดสั่น เอาไปให้ร้านแก้งาน

ตั้งศูนย์ใหม่ ถ่วงล้อใหม่ 3-4 ครั้ง ออกมาก็ดีกว่าเดิมหน่อย แต่ก็ยังสั่นอยู่แต่ไม่มาก แต่ก็สั่นอยู่

ตอนออกรถมาใหม่ๆ ใส่ล้อเดิมๆ ขับสบายไม่มีอะไร พอแต่ง กลับมีปัญหาให้หนักใจ ขับไปเสียอารมณ์ไป

เสียทั้งเงิน เสียทั้งเวลา และที่เสียมากที่สุดก็คือ เสียความรู้สึกครับ ไม่น่าเลยกู อยู่ดีไม่ว่าดี ไปทำ ทำไม

ผมเองพอมาเล่น รถยุโรป ผมจะเล่นแบบเดิมๆให้มากทีสุด จะแปลงบ้างบางส่วน ที่หาอะไหล่ ยาก

แต่ถ้าเลือกได้ จะเล่นแบบเดิมๆ หรือหาของแต่ง ของรุ่นของเขา ที่ผลิตออกมาเพื่อรุ่นนั้นๆ ไม่ชอบแปลง

เพราะเขาออกแบบทุกอย่าง มาค่อนข้างดีอยู่แล้ว ต่างจากรถ ของทางญี่ปุ่น ต้องแต่งเป็นหลัก ไม่แต่ง

ขับเร็วๆก็เอาไม่ค่อยจะอยู่ ถ้าเจอของแต่งดี ก็รอดตัว แต่ถ้าเจอของแต่ง ห่วยๆก็ถือว่าซวยไป ต้องวัดดวง

ผมเลยเบื่อกับการ วัดดวง หาอะไรที่ เดิมๆ แต่ดีมาขี่ดีกว่า นี่คือที่มาในการหันมาใช้ รถยุโรปของผมครับ

---

ชอบคำตอบของก้องจัง แต่งให้ดูดี ดี (ทั้งความสวยงาม และ สมรรถนะ) ในสายตาของเรา ไม่ใช่สายตาของคนอื่น

---

  สำหรับผม...ผมแต่งรถเพื่อตื่นเช้าแล้วเดินมาดูรถที่จอด ก้มๆเงยๆ มองมุมโน้น...มุมนี้ เช็ดนู่นนี่...แล้วพูดคนเดียวในใจว่า "เออ!!!...รถเรานี่มันสวยสำหรับเราจริงๆว่ะ!!!"...ขอบคุณครับ...

---

เห็นด้วยเช่นกันครับผม

---

เช่นกันครับ แต่งให้ดูดี ดี (ทั้งความสวยงาม และ สมรรถนะ) ในสายตาของเรา ไม่ใช่สายตาของคนอื่น

ปัญหาอย่างเดียวจริง ๆ คือ เมื่อแต่งหรือทำรถมาเป็นตัวแรงแล้ว อย่าสร้างความเดือดร้อนให้ผู้อื่นโดยเด็ดขาด  อย่าเอานิสัยเสียๆของพวกกระบะซิ่ง(บางคัน) มาทำให้ชาวบ้านเดือดร้อน
 
สำหรับผม ที่ทำรถไป ก็เพื่อความมั่นใจในการเดินทาง บางครั้งจำเป็นต้องแซงรถพ่วง 18 ล้อ ที่บรรทุกอ้อย ให้พ้นบนถนนสองเลน ในขณะที่มีรถใหญ่อีกคันสวนมา ครับ

ที่สำคัญ เส้นทางที่ผมใช้ รถใหญ่ๆ อย่างรถอ้อย และ บรรดากระบะตัวแรง ชอบเอ็นดูรถเล็กๆ อย่าง PG 205 อย่างแรงครับ หุหุ ผมจะซ่าส์ก็เฉพาะเวลาโดนแกล้งบนไฮเวย์ก่อนเท่านั้นครับ (ยังแก้นิสัยนี้ไม่หาย)

นอกนั้นจะพยายามขับแบบสุภาพที่สุด โดยเฉพาะเส้นหน้ามหาวิทยาลัยครับ กลัวลูกศิษย์มันแซว หุหุหุ

---

 8)เคยใช้ ทั้ง405-406 ครับ เข้าโค้งหนึบเป็นตุ๊กแกเลย
แต่เหตุผลเดียวที่เลิกใช้เพราะเท้าหนักครับ 
เจอพวกต้นจัดก็แพ้  พวกแรงปลายก็แพ้ กว่าจะขึ้นก็โดนเป็นทุ่ง อายเล็กๆ 
pg โมยากอะคับ ขอโมแค่240ม้า แรงบิดต้นจัดๆนะ ยังปรึกษาใครไม่ได้เลย 
ถ้ามีใครในนี้ทำแบบสุดๆได้ โดยใช้เครื่อง pg นะครับ โมสุดๆเลย
ผมก็อยากลองกลับมาใช้บ้าง จะได้แต่งภายนอกไม่อายใคร
ส่วนตัวชอบ model 405 เก๋าดีครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks