เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์"

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: wasin
วันอังคารที่ 14 สิงหาคม 2007 เวลา 08:12:26

เท่าที่เคยถามเขามา

505 วาง 1 j ไม่ต้องทำอะไรมากครับ

แถ้วาง 2 j คงต้องตัดบอดี้หลายชิ้นอยู่ครับ

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: dracula
วันพุธที่ 05 กันยายน 2007 เวลา 11:59:25

เห็นด้วยครับ เพราะถึงอย่างอื่นจะเปลี่ยนแต่ใจก็ยังเป็นเปอร์โยต์อยู่ดีครับ

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: solomon
วันพฤหัสบดีที่ 13 กันยายน 2007 เวลา 19:46:03

ไม่เคยคิดข้ามสายพันธ์ครับ เพราะว่าอะไหล่รถเปอร์โยมานถูกอ่ะครับ ถูกว่ารถญี่ปุ่นบางยี่ห้ออีกครับ สาเหตุที่ไม่ข้ามสายพันธ์ เพราะว่าซ่อมเองได้อ่ะครับ อะไหล่ก้อหาได้ไม่ยากวรจักรก้อเยอะ แถวลาดพร้าวก้อมี นี่ก้อพึ่งเปิดฝาฟิตเครื่องเปลี่ยนแหวนบดวาวล์ ปะเกนฝาสูบ350บาท ยางตืนวาวล์8ตัว320บาท ปะเก็นก้นแคร็ง150 กาวยาง150บาท แหวาน1ชุด1450บาท เปลี่ยนยางแนเครื่องตัวบน350บาท ตัวล่าง350บาท ยางแท่นปลายเกียร์ตัวบน350บาท น้ำมันเครื่อง20/50 5ลิตร360บาท ค่าแรงไม่คิดเพราะซ่อมเอง รวม3830บาท แค่นั้นล่ะครับ ดีกว่าวางข้ามสายพันธ์ใช้งานได้อีกนานนนนนนนนนนนนน

NGV By: anda
วันพฤหัสบดีที่ 20 กันยายน 2007 เวลา 19:10:02

จะติด NGV 405 sri จะมีปัญหาอะไรมั้ย? ใครเคยติดบ้าง? Roll Eyes

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: seastar4633
วันพุธที่ 24 ตุลาคม 2007 เวลา 23:13:18

เห็นด้วยครับเพราะผมเปลี่ยนแล้ว ระบบไฟรวนเป็นบ้าเลย

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: veera30699
วันอาทิตย์ที่ 28 ตุลาคม 2007 เวลา 07:40:58

การข้ามสายพันธุ์ ก็เป็นทางเลือกหนึ่ง ของผู้ที่รักในรูปทรง และความมั่นใจในการในการขับขี่ของเปอร์โยต์ แต่มีป้ญหาเรื่องช่างที่รู้ใจในหัวใจสิงห์ โดยเฉพาะ ตจว. ถ้ามี ก็จะโดนขูดเนื้อแล้วเอาเกลีอทา เข้าไปอีก ในการที่เข้าไปขอรับการบริการแต่ละครั้ง ซึ่งทำให้ หลายคนที่รักเปอร์โยต์ ถอดใจไปเลย ถ้าหากได้จับมือกับพี่ยุ่น ความมั่นใจก็อาจจะกลับมาได้มาก และก็คงเห็นเจ้าสิงห์น้อย โฉบเฉี่ยว อวดโฉม อยู่บนท้องถนนใน ตจว.มากขึ้น โดยเฉพาะ สิงห์ที่มีอายุ เป็นเลข 2 หลักขึ้นไป สรุปก็คือ O0เห็นด้วยอย่างยิ่ง Afro

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: pong5555
วันอังคารที่ 13 พฤศจิกายน 2007 เวลา 07:16:37

เห็นด้วยครับ เพราะตัวรถและช่วงล่าง ก็ยังเป็นเปอร์โยต์สุดรักของผม

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: SIGN
วันพุธที่ 23 มกราคม 2008 เวลา 12:48:57

เห็นด้วย อย่างยิ่ง ครับ เพื่อให้เกิดความหลากหลาย มีทางเลือกหลายทาง Afro

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: [email protected]
วันอังคารที่ 11 มีนาคม 2008 เวลา 15:46:31

ผมใช้ 505 วางเครื่อง 1 j ครับ วางเองที่บ้าน ยินดีให้คำปรึกษาครับ

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: 505_mu
วันพุธที่ 14 พฤษภาคม 2008 เวลา 10:40:57

พอดีเพิ่งเปิดมาเจอ ผมสนใจประกบคุ่กับ 1J กำลังหาข้อมูลเรื่องนี้พอดี แล้วจะติดต่อขอข้อมูลนะครับ ขอบคุณครับ

ของผมได้ 2.0 ปี 90 มาแล้ว ทำสีปะผุไป แล้ว ตอนนี้กำลังศึกษาเรื่องการวางเครื่อง อยากจะคบกับ เจ และเตรียมการทำเครื่องล่างอยู่ครับ คงต้องทำไปเรื่อย ๆ long term project.

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: 505yellow
วันจันทร์ที่ 21 กรกฎาคม 2008 เวลา 13:26:38

ผมคิดว่าก็ดีครับ เพราะบางครั้งมันหมดปัญญาดูแลเครื่องเก่า ก็จำเป็นต้องข้ามสายพันธุ์ เพียงแต่เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ผู้ใดมีแหล่งที่แปลงสายพันธุ์ที่ไว้ใจได้ก็บอกเล่าเก้าสิบกันบ้างครับผม โชคดี

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: MailXR
วันจันทร์ที่ 21 กรกฎาคม 2008 เวลา 15:28:49

ตอนนี้เครื่องเจ ราคาแพงขึ้นกว่าเดิมเยอะมากๆ รถกะบะก็หนีตายจากดีเซลหันมาวางเจติดแก๊สกันแทบไม่ทัน เครื่อง 4S ก็น่าพิจารณานะครับ การดูแลก็น่าจะง่ายกว่าด้วย http://www.4x4.in.th/vision10/photo/25672-13.jpg

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: surawit
วันพฤหัสบดีที่ 30 ตุลาคม 2008 เวลา 16:58:50

ผมกำลังเปลี่ยนเครื่องเปอร์โย505 โดยใช้เครื่อง 3s ของ ToYoTA มีปัญหารที่เพลากลางจะทำอย่างไรสมาชิกช่วยด้วยครับ

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: surawit
วันพฤหัสบดีที่ 30 ตุลาคม 2008 เวลา 17:01:21

แรงบิดของเครื่อง 3S มีปัญหากับเฟองท้ายหรือไม่

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: koo
วันอังคารที่ 16 ธันวาคม 2008 เวลา 10:04:22

เห็นด้วยคับ ถือว่าเป็นความพอใจของแต่ละบุคคล และ เป้นการใช้ประโยชน์จากสิงห์ได้อย่างเต็มที่คับ ส่วนจะข้ามพีนธืไปไหนนั้น ก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของแต่ละคน โดยส่วนตัวมองว่าการข้ามพันธ์ไม่ได้ทำให้ศักดิ์ศรีความเป็นสิงห์ลดลง ศักดิ์ศรีที่แท้จริงอยู่ที่ สิงห์ตอบสนองเราได้ทุกที่ ทุกเวลาต่างหาก

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: puthikul
วันศุกร์ที่ 08 พฤษภาคม 2009 เวลา 21:38:42

ผมเพิ่งผ่านมาดูกระทู้ อยากร่วมแจมด้วยอีกคน ผมใช้ 505 เป็นรถไตรภาคี คือ เครื่องเยอรมัน(เบนซ์ 300ดี) เกียร์ญี่ปุ่น(ออโตของนิสสัน อาร์ดี 28) วางอยู่ในรถฝรั่งเศส(เปอร์โยต์ 505) เป็นบททดสอบความแข็งแกร่งของบอดี้ 505 แบบสุด น้ำหนัก 1.5 ตันขึ้นแน่นอน พุฒิครับ โทร.089-6612176

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: vorakiat
วันพุธที่ 19 สิงหาคม 2009 เวลา 18:30:49

เห็นดว้ย

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: Jack_copy
วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2009 เวลา 20:08:02

ค่าแรงวาง+วายสาย 405 จบที่เท่าไรครับ เครื่อง 4A-FE

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: pipatan
วันจันทร์ที่ 26 ตุลาคม 2009 เวลา 15:24:54

เห็นด้วยคนครับ ผมใช้406เพิ่งเอาไปลงเครื่องโตโยต้า3S-GE มามันวิ่งเร็วถูกใจมากครับ อู่อยู่รามอินทรา109 ดีใจที่ตัดสินใจถูก รักสิงห์ตัวนี้มากที่สูดๆๆๆ

Re: เนื่องจากมีเพื่อนเสนอมาเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" By: suriyontwing56
วันพฤหัสบดีที่ 18 กุมภาพันธ์ 2010 เวลา 13:54:24

เห็นด้วยครับกับหัวข้อเรื่อง "ข้ามสายพันธุ์" ผมเองก็กำลังหาข้อมูลอยู่เหมือนกัน ผมใช้ตัว 406 E8 ปี 1999 อยู่ครับ ผมเจอปัญหา กล่องควบคุมไฟฟ้าที่เป็นกล่องดำอยู่ทางด้านซ้ายของห้องเครื่องติดกับที่เติมน้ำมันพาวเวอร์(หันหน้าเข้ารถ) แผงวงจรมันไหม้ ทำให้ระบบไฟฟ้าหลายจุดมีปัญหา เช่นการจุดระเบิด การเดินเบาของเครื่อง สวิทไฟฟ้าปีกผีเสื้อ ราคาอะไหล่บวกค่าแรงเช็คสายไฟใหม่คงหลายหมื่น อาจจะพอๆ กับการยกเครื่องใหม่ ผมตัดสินใจไม่ได้เลยว่าจะทำอย่างไรดี มันถึงจะคุ้มค่ากับการลงทุนในครั้งนี้ เพราะเครื่องยนต์ยังใช้งานได้ดี อ้อ ผมลืมบอกไปรถผมติดตั้งแก๊สระบบดูดด้วย ไม่ทราบว่ารถรุ่นนี้เหมาะกับการติดตั้งแก๊สหรือไม่ ครับ หากท่านใดมีไอเดียดี ช่วยผมหน่อยนะครับ ผมเองก็อยากเป็นสิงห์ 100% แต่ถ้ามีทางเลือกที่ดีกว่า ก็ต้องยอมเป็น สิงห์ข้ามสายพันธุ์ ครับ