Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  30X

Pages: 1, 2, 3, 4, 5

 :'(เรื่องใหญ่แล้วครับทีนี้..สายพานราวลิ้นขาดขับ 20 กม/ชมเอง ครับจะพังเยอะไหมเนี้ยเพิ่งติดแก๊สไปตังหมดแล้วด้วยแล้วเมื่อคืนไป meeting กับชาวเปอร์โยคลับมายางแตกอีกบดชะยางฉีกเลยต้องเปลี่ยนแต่ได้ 505 กำลังขับมารวมที่ปั้มมาช่วยพาไป..มีน้ำใจมากครับเพราะเส้นตัดใหม่กัลปพฤกไม่มีที่กับรถต้องไปหาที่กลับไกลมาก..แล้วมาวันนี้สายพานก็มาขาดอีกเพิ่งเปลี่ยนมาได้ไม่ถึง 5ด.วิ่งไม่ถึง 10000 กมเลยเปลี่ยนที่อู่อาครับไม่น่าซื้อของเทียมเลยเพราะค่าแรงใส่แพงกว่าค่าสายพานอีก(คือที่เปลี่ยนของเทียมก็เพราะว่าของเดิมไม่รู้ใส่มานานหรือยังก็เลยกะว่าใส่ของเทียมไปก่อนพอมีเงินจะเปลี่ยนของแท้ไม่คืดว่ามันจะขาดเร็วแบบนี้รอบนั้นที่เปลี่ยนทำหลายอย่างด้วยก็เลยใช้ของเทียม)

---

แย่จังครับ .....
รบกวนถามหน่อยนึงว่า สายพานราวลิ้นที่คุณเล็กซื้อ ยี่ห้ออะไรและซื้อที่ไหน
(ผมเพิ่งไปซื้อที่เอกชัยคลองเตยมาทั้งสามเส้น+ลูกรอก แต่ยังไม่ได้เปลี่ยน กลัวจะมีปัญหา...)

---

http://coit.kru.ac.th/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=29&Itemid=38
ตามลิงค์เลยครับ การทำกราววายด์ในรถยนต์ครับ โพสต์จากเว็บที่ผมดูแลเองครับ อิ อิ เชิญทรรศนา

---

ผมก่อใช้อยู่ประมาณปี 88 เครื่อง 1900 gl  รวมๆแล้ว ก่อ โอเคนะ ในเมือง 8 โล/   ต่างจว. ได้ถึง 14 แล้วก่อเบรคหมดแย้ว คู่หน้า ถามราคาประมาณ 1500 บาท แต่ปัญหาอยู่ตรงที่ ซ้ายหมด ขวาเหลือเพียบ นี่ซิ ถ้าทางจะบานปลาย ใครรู้สาเหตุบ้างช่วยด้วยครับ  (อยู่แถวร่มเกล้าครับ 02-9177859)

---

เพิ่มผมอีกคันก็ได้ครับ

305GL ปี89 สีครีม 1900cc (ซื้อมา 5 แสนกว่าบาท)
ขับมาตั้งแต่ป้ายแดง
เครื่องเดิม แต่เปลี่ยนเป็นเกียร์ออร์โต พวงมาลัยพาวเวอร์



อัตราการกินน้ำมันในเมือง 6 - 8 กม./ลิตร
นอกเมือง/ทางไกล
ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 กม./ชม. ตก 11 - 12 กม./ลิตร
ความเร็วเฉลี่ย 140+ กม./ชม. ตก 9 - 10 กม./ลิตร

(สถิติเชียงใหม่ - กทม. 700 กม ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมงครับ)

ความเร็วสูงสุด (ก่อนเปลี่ยนเกียร์) ทำได้ 175 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด (หลังเปลี่ยนมาใช้ออร์โต) ทำได้ประมาณ 165 กม./ชม.
รอบที่ 100 กม./ชม ตอนนี้อยู่ที่ 3000 rpm ครับ

ความเห็น
ถึงแม้รถเก่าแล้ว แต่ยังใช้ได้ดี ช่วงล่างเกาะ (แม้ความดัง-ความนิ่มจะสู้รถรุ่นใหม่ไม่ได้)
แอร์เย็น

---

ของคุณ ONG VIII ลงเกียร์ออโต้และพวงมาลัยพาวเวอร์ของอะไรอ่ะครับ
(อยากเปลี่ยน ตอนนี้เมื่อยทั้งแขนทั้งขาไปหมดแล่ว.....)

---

เกียร์ Auto เอามาจาก 405 ครับ

ส่วนพวงมาลัยพาวเวอร์ใช้ดัดแปลงของญี่ปุ่นมาใส่
(ถูกกว่าของเปอร์โยต์ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยวงเลี้ยวที่กว้างขึ้น)

---

 สวัสดีครับ รายงานตัวครับ ผมใช้ 305 GL ปี 85 สีส้ม ทุกอย่าง standard ครับ  เคยโอเวอร์ฮอน 1 ครั้ง ทำสี 1 ครั้ง  เป็น มรดก ตก ทอด มาจาก อาป๊า  ใช้มาตั้งแต่เข้า มหาลัย เคย วิ่ง สุดๆ ได้เฉียดๆ170 ครับ แต่ ขอโทษทีครับ น้ำมัน ซดสุดๆ เคยถูกชนท้าย อย่างจังทีนึง แบบผมนั่งอยู่คอเคล็ดเลย เชื่อป่าวครับ กันชนผมพังไม่เท่าไรแต่ รถ ญี่ปุ่น คันดังกล่าว ไฟแตกละเอียด กันชน ฝากระโปง หม้อน้ำ พังยับครับท่าน อิอิ..    ขับอยู่แถวๆ ม.ราม ผ่านไปผ่านมาหน้า รามบ่อยครับ เจอกันก็ ดิ๊บ ไฟ ปิ้น ทักทายกันได้ครับ 
* ส่วนตัวแล้วผมเข้าเว็บนี้มานานแล้ว แล้วก็ได้ประโยชน์จากเว็บนี้ไม่รู้เท่าไร ก็ต้องขอขอบคุณ ทุกๆท่านที่ใช้ 305 แล้ว โพส ข้อความดีๆมีประโยชน์มา ณ ที่ นี้ด้วย * 
 

---

ผมก็ขับอยู่แถวหลังราม (ม.เสรี) วนไปวนมา แต่ไม่ค่อยได้ออกหน้ารามครับ รถติด วิ่งพระราม9 มาเข้าตรงพรีเมียร์มากกว่า

---

 ..คือ ผมมีอะไรอย่างถาม พี่ๆที่ใช้ 305 หน่ะครับว่า ผมอยากจะแต่งรถอ่ะ แต่ แต่งแค่ภายนอกอ่ะครับให้ดู สวยงาม..ดุดันเหมือนรถแต่งอ่ะครับ จะเริ่มตรงใหนดี ใครพอมี ไอเดีย จ๊าบๆ โพสบอกกันหน่อยน่ะครับ จะได้เป็นความรู้นำไปแต่ง สิงห์ทะเลทราย ผมมั่ง ....  คือใจจิงอยากถามเรื่อง Skirt หน้า กับ หลัง ว่า จะไปทำใหม่ดีมั้ยอ่ะ แล้วก็ ท่อไอเสีย ด้วย แมก อีก อ่ะ ครับ ช่วยแนะนำทีครับ คืออยากแต่งให้ดูดีไม่อยากแต่งแล้ว คนที่ใช้ 305 เห็น แล้ว ร้อง!!ยี้..ลาวว่ะเสียทรงหมดเลย ...  ..ช่วยทีครับ... :'(

---

สวัสดีครับ คุณลุงหมู อาการเบรคหน้ากินด้านซ้าย(มาก)ด้านเดียวนี้ รถผม 305GL เคยเป็นครับ อาการที่ว่านี้ อาจเกิดจาก
 � � 1. ท่ออ่อนของทางเดินน้ำมันเบรคเกิดการอุดตันทำให้น้ำมันเบรคไหลไม่สะดวกมีผลทำให้เบรคติดแล้วไปเสียดสีกับจานเบรคตลอดเวลา
 � � 2.หม้อลมเบรคเกิดการรั่วทำให้แรงดันลมไม่เพียงพอที่จะดันน้ำมันเบรคให้กับเบรคคู่หน้าทั้งคู่ได้
 � � .....ถ้าการเสียเกิดจากทั้งสองข้อที่ว่ามานี้ �รถจะกินน้ำมันมากกว่าปกติ เพราะผ้าเบรคเสืยดสีกับหน้าจานเบรคตลอดเวลา และจะมีเขม่ามา
 � � � � �เกาะที่กระทะล้อตลอดเวลาที่เราใช้รถ
 � � .....รถผมครั้งแรกเปลี่ยนท่ออ่อนน้ำมันเบรค เจียรจานเบรค เปลี่ยนผ้าเบรค ก็ยังมีอาการแบบว่าเหมือนเดิม......
 � � .....ครั้งที่สอง...เปลี่ยนผ้าเบรคข้างเดียวก็ยังมีอาการเหมือนเดิมอีก.....
 � � .....ครั้งที่สาม...เจียรจานเบรค เปลี่ยนผ้าเบรคข้างเดียวเอาจากฃองเก่าที่เหลืออยู่จากครั้งที่แล้ว........ก็ยังเป็นอีก....ทนใช้จนผ้าเบรคใกล้หมด
 � � .....ครั้งที่สี่.......ซ่อมใหญ่....เปลี่ยน...จานเบรคคู่หน้าทั้งคู่ ...ผ้าเบรคคู่หน้าทั้งคู่ ....ท่ออ่อนน้ำมันเบรคคู่หน้าทั้งคู่ ....ข้อต่อท่อทางเดินน้ำมันเบรค
 � � � � � � � � � � � � � �.....หม้อลมเบรค(ใช้มือสอง ฃองญี่ปุ่น) และเปลี่ยนผ้าเบรคคุ่หลังด้วย ครับ....
 � � ผลการแก้ไฃ......อาการที่เสียไม่มีเกิดขึ้นอีกแล้วครับ....อาการกินน้ำมันมากกว่าปกติก็จะหายไปด้วยครับ �
 � � � � � �

---

ผมเองนะคนนึงนะครับที่ชอบการแต่งรถมากๆรวมถึงซ่อมด้วยครับแต่ด้วยปัจจัยที่น้อยนึดก็ต้องค่อยๆทำทีละนิดหน่อยเข้าเรื่องคุณ กี้ดีกว่าครับผมว่าด้วยหุ่นรถที่อาจจะดูล้าๆซักหน่อยแต่ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นก็ถือว่าดูดีลองๆจาก บีเอ็มหน่อยผมว่าข้างหน้าใส่ skirt ก็พอครับต่อจากกันชนเดิมเอาแบบยื่นๆไปข้างหน้าหน่อย รู้สึกว่าเค้าเรียกกันแบบหน้ารถไฟมั้งครับส่วนข้างก้เอาแบบตรงมันจะดูเตี้ยลงมาskirt หลังคงไม่ต้องแล้วก็ใส่ปีกหลังทรงโบเม็กเพราะหลังมันจะลาดลงถ้าใบบปีกชั้นมันจะไม่ทำให้ตูดดูเชิดแมกก็ไม่เกิน 16 นิ้ว กำลังดีถ้าให้ดูอินเทรนหน่อยก้สีดำ,ชามืดเข้าไว้ ท่อก้ปลายโตชัก5นิ้วก็พอ..ถ้าผมมีเงินผมก็จะทำแค่นี้เหมือนกันครับ

---

ลองเอาไฟล์นี้ไปอ่านดูละกัน เปิดกับ IE นะครับ
"จาก Peugeot 305 จนมาเป็น อีโวน้อย(ยาวหน่อยนะครับ)"
http://d.turboupload.com/d/167713/from305toevo.mht.html
(คลิกแล้วรอ 30 วินะครับ ถึงจะโหลดได้)

---

สวัสดีครับ  ผมปิติครับ
305 ปี 89 เครื่อง 1.9 สีฟ้า กำลังคิดจะติดแก๊สครับ

---

ผมหน่อยเปอร์โย 305  ขอรายงานตัวเข้าเป็นสมาชิกใหม่ด้วยคน เพิ่งซื้อต่อเขามาใช้  ติดใจวิ่งทางไกลดีมาก  ผมขึ้นเข้าคล้อมาสี่ห้าครั้งแล้ว  สบายหายห่วงน้ำมันก็ไม่หนักใจเท่าไหร่เลยครับ 

---

lสวัสดีครับ...ผมbook ใช้305 เหมือนกัน..รายงานตัวด้วยครับ

ยินดีที่ได้รู้จักพี่ๆทุกคนครับ

ขอคำแนะนำด้วยนะครับ

---

เอาไปเลยครับ "คำแนะนำ"    แหะๆ จะให้แนะนำเรื่องไรก็บอกเลยครับ แป๊บเดียว จะมีคนมาแนะนำ

---

ขอถามคุณ suthat.n ที่เปลี่ยนไปใช้คาบูของญี่ปุ่นใช้ของยี่ห้ออะไรรุ่นอะไรผมอยากเปลี่ยนบ้าง

---

ตอบคุณมน เวลานานมากแล้วผมไม่ได้เป็นจัดการหามาหรอก   แต่บอกใช้ช่างเขาหาและจัดการแปลงฐานที่จะยึด คาบู กับท่อไอดีถ้าจำไม่ผิดตอนนั้นช่างบอกว่าเป็นของโตโยต้า  รุนเก่านะครับ  ( เป็นช่างที่เชี่ยวชาญรถยุโรปนะครับ เลยให้เขาจัดการหาให้ )

---

305แดง(ไมล์ยก) กับ ฟ้า(ไมล์จม)  คิดว่าจะติดแก๊ส 1 คัน

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks