Re: คำถามบุกเบิกครับ By: old-big
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:48:28
รถคุณ RATCHAI ค่อนข้างแปลก Sri รอบสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 5250 rpmตามคู่มือรถ ถ้าจำไม่ผิด แต่นี่วิ่งได้ถึง 5500 ซึ่งเกินกว่ารถที่ออกแบบมา ลองดูที่ยางและล้อขนาดปกติหรือเปล่า หรือไปเปลี่ยนยางเส้นเล็กมาครับ ถ้าลึกกว่านั้นเกียร์ใช่ของเดิมหรือเปล่า
ผมเคยใช้ Sri เกียร์ออโต้ กดมิดผมก็ได้แค่ 190 เหมือนกัน ลากยาวแค่ไหนก็ได้เท่านั้นรอบเครื่องสุดท้ายที่เกียร์ 4 อยู่ที่ประมาณ 5000 rpm
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: theera
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 09:17:16
คุณโอ๊ต ล้อผม ก่อนใช้ 195-60-14 ตอนทดสอบปัจจุบัน 185-65-14 แต่ถามช่างที่ 0 เขาบอกว่า วิ่ง 100 ประมาณ 2500 รอบนิด ๆ เกียร์ธรรมดานะเพราะช่างที่ 0 เขาก็ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน คงต้องหาเวลาไปเทียบกับหลักกิโล แต่ที่สังเกตุดูความเร็วรอบทุก ๆ 250 รอบจะความเร็วจะขึ้นทีละ 10 นับตั้งแต่ 3000 รอบจะวิ่งที่ 110
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: theera
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 10:48:49
คุณโอ๊ต ขนาดยาง ตอนทดสอบ(จริงแล้ววิ่งบ่อย) ใช้ยาง 195-60R14 ปัจจุบันใช้ 185-60-14 ซึ่งขนาดความสูงไม่ต่างกันเท่าไหร่ และยาง 185 ก็ได้รอบและความเร็วเท่ากันกับยาง 195 ถามช่างที่ 0 เขาบอกเขาใช้รุ่นนี้เหมือนกัน
ความเร็ว 100 รอบที่ประมาณ 2500 นิดๆ ก็ตรงกับที่ช่างบอก สงสัยต้องทดสอบกับหลักกิโล อย่างที่เพื่อน ๆ แนะนำ
ส่วนตัวผมเองคิดว่าผมขับรถที่ความเร็วสูงบ่อยเกือบทุกวันเพราะต้องเดินทางไปทำงานที่ชลบุรี ใช้มอเตอร์เวย์ จึงทำให้รถเคยชิน หรือว่าได้ออกกำลังบ่อย ทำให้วิ่งได้เกิน 200 แต่ถ้าวิ่งไม่เกิน 120 ทุกวันเมื่อจะต้องทดสอบความเร็วอาจจะวิ่งไม่ขึ้น ผมเคยขับแข่งกับ วอลโว่ S 40 (ที่รู้ว่าแข่งเพราะเขาขับหนี) ช่วง 180-190 สูสีแต่ทะลุ 200 เมื่อไหล่แซงขาด
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: theera
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 11:32:04
คุณ Old_big รถผม theera ผมเช็คคู่มือรถแล้วสเปครถเครื่อง 2000 123แรงม้าที่ 5750 รอบ ดังนั้นรอบสูงสุดคือ 5750 รอบซึ่งผมก็เคยวิ่งถึงมาแล้วความเร็วประมาณ 215 กว่า ๆ แต่ไม่กล้าเหยียบต่อกลัวเครืองพัง ตอนผมวิ่ง 190 ก็ 5000 รอบเหมือนกัน อ้อรถผมเดิม ๆ ทุกอย่างทั้งเกียร์และเครื่อง แต่ท่อเปลี่ยนเป็นไส้ตรงสแตนเลสธรรมดา เปลี่ยนมานานแล้ว ราคา 2500 บาทเอง
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: theera
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 12:06:00
ตอนเหยียบครั้งแต่ยังไม่เชื่อเลยว่ารถคันนี้จะวิ่งได้เกิน 200 แต่ลองหลายครั้งจึงเชื่อ เคยได้ยินว่า รุ่นGR
เครื่อง1.9 ก็วิ่งได้ถึง 200 นะ
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: wasin
วันพฤหัสบดีที่ 29 พฤศจิกายน 2007 เวลา 19:57:46
สรุปแล้ว เรื่อง 406
ถ้าเราเอาเครื่องกับ ecu คุมเครื่องมาอย่างเดียว
โดยไม่สนตัวอื่นอยู่แล้ว BSI กับ เกียร์ออโต้ไม่เอา(ไม่อยากได้ )
มันจะทำงานได้หรือเปล่าครับ
ถ้ามันสามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหา
ปลายปีหน้าคงสั่งหัวตัดมาลงเลยครับ
อ้อ แล้วเรื่องเพลาด้วยครับ ยัดกันได้กับ 405 หรือเปล่าครับ
ผมคาดว่าคงต้องเปลี่ยนเพลาด้วย
เพราะแรงบิดกับแรงม้าเพื่มขึ้นครับ เมื่อเทียบกับ GRI
ขอบคุณครับ
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: toppy
วันศุกร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2007 เวลา 01:21:58
ผมว่ายังไม่มีใครรู้หรอก ต้องใหคุณโอ๊ตบุกเบิกก่อน คิคิ เดี๋ยวผมจะขอความช่วยเหลือจาก เวบแถวยุโรปดู ถ้าได้คำตอบมาเร็ว ก็จะได้บอกให้คุณโอ๊ต
สั่งเข้ามาได้เลย จะไปช่วยลงเครื่องอีกแรง เรื่องเกียร์ ถ้าเป็นแสตนดาดเกียร์ธรรมดาของD9 มันเป็น BE4 ถ้ากลัวว่าหน้าแปลน รูน๊อตมันจะไม่เหมือนกับ BE3 ก็อยากให้สั่งตัวที่เป็นเกียร์ธรรมดามาเลย ลองเข้าไปเทียบดูรุ่นเครื่องกับเกียร์ในpeugeotlogic.com ดู ผมก็ว่ามันชนกันได้แทบทุกรุ่นเลยนะ
- BSI ไม่น่าเกี่ยว มันจ่ายไฟให้กล่องอย่างเดียวนะ กับพวก penal ต่างๆในห้องโดยสารแต่ที่จะต้องมีแน่ๆคือ ชิบกุญแจ+ชุดรับสัญญาณกล่องอิมโม ที่จะส่งสัญญาณไปยังกล่องเครื่องยนต์ คือ code ที่ต้องตรงกันมี3 จุดครับ 1ชิบกุญแจ 2.กล่องอิมโม 3.กล่องเครื่อง ว่างๆ ผ่านมาแถวจันทรเกษม โทรมานัดได้ครับ มีของจริง สาธิษให้ดู
ศูนย์แปดหก ห้าเก้าสองห้าสี่ศูนย์ห้า
ปล ใครรู้เรื่องพรรณอย่างนี้ รีบบอกมาซะดีดีอย่ากั๊กไว้ วัยรุ่นใจร้อน !!!
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: wasin
วันศุกร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2007 เวลา 07:40:31
ผมคงลงปลายปีหน้าอ่ะครับ
ส่วนชิบกุญแจ กับ อีโม ก็คงต้องเอามาทั้งดุ้นอ่ะครับ
แต่คิดว่าไม่น่าแปลงยากเกินความสามารถช่างไทยครับ
(ช่างไทย ซ่อม โม แปลง ได้ทุกอย่างอยู่แล้ววววว)
ผมอาจจะเป็นคนแรกในไทย ที่กล้าจะบุกเบิกอย่างนี้
แต่เชื่อว่าคงมีคนมีความต้องการเดียวกันกับผมหลายคนครับ
(อย่างน้อยก็เพื่อนผมล่ะ คนนึง)
ที่ชอบบอดี้ 405 แต่ก็อยากได้เครื่องขับประหยัดๆมาลง
เพราะว่าขับในชีวิตประจำวัน
-----------------------------------------------------------------------------------
(ยกเว้นว่าทำตัวแรง ฮิๆ ผมรู้ความลับตัว rally เกือบหมดคันแล้วววว
ถ้ามีเงินทำเมื่อไหร่ จะต้องสะท้านวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย
เขาคงจะงงน่าดู เจ้านี่มาจากไหนกัน รถยี่ห้อนี้แต่งไม่ขึ้นนี่หว่า)
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: MN
วันศุกร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2007 เวลา 09:38:02
จะแพ้ Jazz ก็ตอนรถติดๆ นี่แหละ ของเขาใหม่กว่าความเสื่อมของระบบไฟก็น้อย แถมยังมี 2 หัวเทียนต่อสูบ แล้วใช้คอยล์แยกสูบใครสูบมัน (Direct coil) ยังไงก็ขอให้พวกเราดูแลรถให้สมบูรณ์ด้วยนะจะได้ไม่มีปัญหากวนใจ
Re: คำถามบุกเบิกครับ By: wut405
วันศุกร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:20:13
เจ๋งมากครับ รถผม 140 ก็สั่นแล้วครับ (ขานะ ที่สั่น)
ของผมเกิน 140 ก็ใจสั่นแล้ว แบบว่าใจไม่ค่อยดี กลัวว่ามันจะเกิน 200 อะครับ

Re: คำถามบุกเบิกครับ By: RATCHAI
วันอังคารที่ 04 ธันวาคม 2007 เวลา 16:41:38
รถคุณ RATCHAI ค่อนข้างแปลก Sri รอบสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 5250 rpmตามคู่มือรถ ถ้าจำไม่ผิด แต่นี่วิ่งได้ถึง 5500 ซึ่งเกินกว่ารถที่ออกแบบมา ลองดูที่ยางและล้อขนาดปกติหรือเปล่า หรือไปเปลี่ยนยางเส้นเล็กมาครับ ถ้าลึกกว่านั้นเกียร์ใช่ของเดิมหรือเปล่า
ผมเคยใช้ Sri เกียร์ออโต้ กดมิดผมก็ได้แค่ 190 เหมือนกัน ลากยาวแค่ไหนก็ได้เท่านั้นรอบเครื่องสุดท้ายที่เกียร์ 4 อยู่ที่ประมาณ 5000 rpm
ไม่ใช่รถผมคร้าบ

ผม 405 GR วิ่งได้ 150 ก็ลุ้นแทบแย่แล้วครับ อิ ๆ

อยากมีรถแรง ๆ เหมือนกัน มันแก่มากแล้วครับ
