306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ

306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: songdej
วันจันทร์ที่ 14 มกราคม 2008 เวลา 20:29:57

306SR น้ำเข้าเครื่องครับ อาการขับๆแล้วไม่มีแรง ดึงที่วัดน้ำมันเครื่องดู ปรากฏว่าขาวยังกะน้ำนม

เปิดฝาสูบออก ปะเก็นเป็นรอยผุ เต็มไปหมด น้ำคงจะรั่วเข้าตรงนี้

สภาพลูกสูบ-ปลอก ยังดี แต่แหวน ช่างแนะนำให้เปลี่ยน

ซึ่งต้องทำหลักๆ คือใสฝา เปลี่ยนแหวน หัวเทียน ปะเก็น น่าจำจบที่เท่าไรครับผม
Sad

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: songdej
วันอังคารที่ 15 มกราคม 2008 เวลา 09:36:17

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: MailXR
วันอังคารที่ 15 มกราคม 2008 เวลา 18:33:17

น่าจะให้ช่าง list ราคาอะไหล่แต่ละชิ้นและค่าแรง มาก่อนดีกว่านะครับ ท่านผู้รู้จะได้ช่วยตอบ คงไม่สามารถสรุปราคาได้ทีเดียวเพราะอาจมีค่าอะไหล่ต่อเนื่องเพิ่มขึ้นอีกก็ได้ครับ

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: vice
วันเสาร์ที่ 19 มกราคม 2008 เวลา 21:50:02

วิ่งมาเยอะยังคับ ถ้า สองเเสนเเล้ว ผมว่า ยกเครือ่ง 2.0 ใส่เลยคับ 1.8 อืดเเละกินน้ำมันคับ ค่าเครื่องร้อมเกียร์ วางเสร็จ 35000 คับ เคยเห็นช่างเอ เอามาวาง พุดจริงๆนะคับ สภาพใหม่มากๆคับ

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: lipkung
วันอังคารที่ 22 มกราคม 2008 เวลา 20:08:30

น่าจะประมาณหมื่นเศษครับแต่ให้ช่างเขียนรายการอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนมาครับและเราลองเช็คราคาดู

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: veera30699
วันอาทิตย์ที่ 27 มกราคม 2008 เวลา 11:12:08

ไม่ทราบว่าเรียบร้อยหรือยังครับ คุณ songdej เปรี่ยนหรือซ่อมครับ อาการน้ำเข้าเครื่องทางปะเก็นฝาสูบ เราก็เปลี่ยนแค่ปะเก็น ก็น่าจะจบแล้วถ้าหากฝาและเสื้อสูบไม่กร่อนมากก็ไม่ต้องใส ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่อทิ้ง ใส่ไปใหม่ไม่ต้องเกรดดีเท่าไหร่นัก วิ่งสักร้อยกิโลก็ถ่ายทิ้ง เปลี่ยนกรองเครื่อง

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: songdej
วันอาทิตย์ที่ 27 มกราคม 2008 เวลา 14:40:27

ทำไปแล้วครับ ตอนแรกจะทำแค่ใสฝาสูบ เปลี่ยนปะเก็น
แต่พอเปิดดูช่างบอกว่า มันมีตามดเยอะ ใสแล้วไม่หายแน่
แนะนำให้เปลี่ยนฝาสูบเลย ช่างว่าไงก็ว่างั้น

ปาเข้าไป 15,000.- รวมยางรองแท่นเครื่องตัวบน-ล่างอีก ดันมาขาดเห็นๆ

ใช้งานได้ดีมา ประมาณอาทิตย์เดียว
เมื่อวานนี้ สังเกตว่าอุณหภูมิสูงผิดปรกติ น้ำหาย แต่ไม่มีรั่วให้เห็น

และเครื่องกระตุกแล้วดับ สตาร์ทใหม่ก็ติด ซักพักกระตุกดับอีก

ตามกระทู้นี้ครับ
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9528.msg60235;topicseen#msg60235

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: veera30699
วันพฤหัสบดีที่ 31 มกราคม 2008 เวลา 11:24:09

สังเกตุที่ละอย่างไปก่อนนะครับ เอาเป็นน้ำหาย ก่อน น่าจะหายเวลาวิ่ง การหายเวลาวิ่งมีหลายสาเหตุอยู่ ประการหนึ่งก็คือ ซีลปั้มน้ำหมดอายุ เวลาหมุนและมีแรงดัน น้ำจะออกมา และก็ปะเก็นฝาอีกนั้นและ น้ำบางส่วนเข้าห้องเผาไหม้ และถูกขับออกทางท่อไอเสีย (อาการนี้เจอมาแล้วกับ เรโนล์) และอีกอย่าง คือฝาห้อมน้ำ ตรงนี้ราคาจะถูกหน่อย ถ้าเปลี่นได้ก็ลองเปลี่ยนดู คือน้ำจะดันออกมาทางท่อระบายได้ ก็ค่อย ๆสังเกตุไปทีละอย่าง นะครับ ....จริง ๆ แล้ว อาการความร้อนสูงมีหลายอย่าง ครับ

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: vice
วันพฤหัสบดีที่ 31 มกราคม 2008 เวลา 20:30:49

ว่าเเล้วเพื่อนสมาชิกเราโดนฟันอีก เอากลับไปที่อู่เรยคับเรื่องเเบบนี้ต้องรับผิดชอบคับ ว่าเเต่อู่ไหนคับ
ตอนติดเครื่องเช้าๆ ลองเปิดฝาหม้อน้ำ ดึงคันเร่งดูมีฟองอากาศผุดตรงฝาไหมคับถ้ามีอีกก็รั่วคับ

Re: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ By: songdej
วันศุกร์ที่ 01 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 10:35:21

ขอบคุณทุกท่านมากครับ กำลังสังเกตอาการไปเรื่อยๆก่อน
มีความคืบหน้าจะรีบรายงานครับ