ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 07 พฤษภาคม 2026 เวลา 06:31:49

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 306SR 1.8 Manual ใสฝาสูบ-เปลี่ยนแหวน-ปะเก็น ใหม่ควรเท่าไหร่ครับ  (อ่าน 2549 ครั้ง)
songdej
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 402



« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 14 มกราคม 2008 เวลา 20:29:57 »


306SR น้ำเข้าเครื่องครับ อาการขับๆแล้วไม่มีแรง  ดึงที่วัดน้ำมันเครื่องดู ปรากฏว่าขาวยังกะน้ำนม

เปิดฝาสูบออก ปะเก็นเป็นรอยผุ เต็มไปหมด น้ำคงจะรั่วเข้าตรงนี้

สภาพลูกสูบ-ปลอก ยังดี แต่แหวน ช่างแนะนำให้เปลี่ยน

ซึ่งต้องทำหลักๆ คือใสฝา เปลี่ยนแหวน หัวเทียน ปะเก็น น่าจำจบที่เท่าไรครับผม
 Sad Sad Sad Sad
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
songdej
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 402



« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 15 มกราคม 2008 เวลา 09:36:17 »


 Sad Sad Sad Sad
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 15 มกราคม 2008 เวลา 18:33:17 »


น่าจะให้ช่าง list ราคาอะไหล่แต่ละชิ้นและค่าแรง มาก่อนดีกว่านะครับ ท่านผู้รู้จะได้ช่วยตอบ คงไม่สามารถสรุปราคาได้ทีเดียวเพราะอาจมีค่าอะไหล่ต่อเนื่องเพิ่มขึ้นอีกก็ได้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vice
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 121


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 19 มกราคม 2008 เวลา 21:50:02 »


วิ่งมาเยอะยังคับ ถ้า  สองเเสนเเล้ว       ผมว่า ยกเครือ่ง 2.0 ใส่เลยคับ 1.8 อืดเเละกินน้ำมันคับ    ค่าเครื่องร้อมเกียร์  วางเสร็จ 35000 ครับ         เคยเห็นช่างเอ    เอามาวาง พุดจริงๆนะคับ สภาพใหม่มากๆคับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P peugeot
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,285



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 22 มกราคม 2008 เวลา 20:08:30 »


น่าจะประมาณหมื่นเศษครับแต่ให้ช่างเขียนรายการอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนมาครับและเราลองเช็คราคาดู
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 27 มกราคม 2008 เวลา 11:12:08 »


   ไม่ทราบว่าเรียบร้อยหรือยังครับ คุณ songdej เปรี่ยนหรือซ่อมครับ  อาการน้ำเข้าเครื่องทางปะเก็นฝาสูบ เราก็เปลี่ยนแค่ปะเก็น ก็น่าจะจบแล้วถ้าหากฝาและเสื้อสูบไม่กร่อนมากก็ไม่ต้องใส ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่อทิ้ง ใส่ไปใหม่ไม่ต้องเกรดดีเท่าไหร่นัก วิ่งสักร้อยกิโลก็ถ่ายทิ้ง เปลี่ยนกรองเครื่อง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
songdej
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 402



« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 27 มกราคม 2008 เวลา 14:40:27 »


ทำไปแล้วครับ ตอนแรกจะทำแค่ใสฝาสูบ เปลี่ยนปะเก็น
แต่พอเปิดดูช่างบอกว่า มันมีตามดเยอะ ใสแล้วไม่หายแน่
แนะนำให้เปลี่ยนฝาสูบเลย ช่างว่าไงก็ว่างั้น

ปาเข้าไป 15,000.- รวมยางรองแท่นเครื่องตัวบน-ล่างอีก ดันมาขาดเห็นๆ

ใช้งานได้ดีมา ประมาณอาทิตย์เดียว
เมื่อวานนี้ สังเกตว่าอุณหภูมิสูงผิดปรกติ น้ำหาย แต่ไม่มีรั่วให้เห็น

และเครื่องกระตุกแล้วดับ สตาร์ทใหม่ก็ติด ซักพักกระตุกดับอีก

ตามกระทู้นี้ครับ
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=9528.msg60235;topicseen#msg60235

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vee
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 247


« ตอบ #7 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 31 มกราคม 2008 เวลา 11:24:09 »


     สังเกตุที่ละอย่างไปก่อนนะครับ  เอาเป็นน้ำหาย ก่อน  น่าจะหายเวลาวิ่ง การหายเวลาวิ่งมีหลายสาเหตุอยู่ ประการหนึ่งก็คือ ซีลปั้มน้ำหมดอายุ เวลาหมุนและมีแรงดัน น้ำจะออกมา และก็ปะเก็นฝาอีกนั้นและ น้ำบางส่วนเข้าห้องเผาไหม้ และถูกขับออกทางท่อไอเสีย (อาการนี้เจอมาแล้วกับ เรโนล์) และอีกอย่าง คือฝาห้อมน้ำ ตรงนี้ราคาจะถูกหน่อย ถ้าเปลี่นได้ก็ลองเปลี่ยนดู คือน้ำจะดันออกมาทางท่อระบายได้  ก็ค่อย ๆสังเกตุไปทีละอย่าง นะครับ ....จริง ๆ แล้ว อาการความร้อนสูงมีหลายอย่าง ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vice
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 121


« ตอบ #8 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 31 มกราคม 2008 เวลา 20:30:49 »


ว่าเเล้วเพื่อนสมาชิกเราโดนฟันอีก       เอากลับไปที่อู่เรยคับเรื่องเเบบนี้ต้องรับผิดชอบคับ    ว่าเเต่อู่ไหนคับ
                ตอนติดเครื่องเช้าๆ ลองเปิดฝาหม้อน้ำ ดึงคันเร่งดูมีฟองอากาศผุดตรงฝาไหมคับถ้ามีอีกก็รั่วคับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
songdej
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 402



« ตอบ #9 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 01 กุมภาพันธ์ 2008 เวลา 10:35:21 »


ขอบคุณทุกท่านมากครับ กำลังสังเกตอาการไปเรื่อยๆก่อน
มีความคืบหน้าจะรีบรายงานครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!