ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 24 เมษายน 2026 เวลา 17:01:36

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  ท่อไอเสีย 306 SR auto
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ท่อไอเสีย 306 SR auto  (อ่าน 2153 ครั้ง)
โอ๋306
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 126



« เมื่อ: วันพุธที่ 01 เมษายน 2009 เวลา 23:05:27 »


รบกวนถามหน่อยครับเรื่องหม้อพักเดิมของ 306SR auto   อะไร
หม้อพักกลางและปลาย.-
-ไส้เยื้อง/ย้อน/เกลียว/ตรง
-ท่อกี่นิ้ว
-หม้อพักกว้างและยาวกี่นิ้ว
 งง
-ยานภัณฑ์มีขายมั้ยครับ แบบใกล้เคียงก็ได้
-หรือท่านใดมีร้านแนะนำแถวอ่อนนุชบ้างมั้ยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โอ๋

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 02 เมษายน 2009 เวลา 05:42:34 »


รบกวนถามหน่อยครับเรื่องหม้อพักเดิมของ 306SR auto   อะไร
หม้อพักกลางและปลาย.-
-ไส้เยื้อง/ย้อน/เกลียว/ตรง
-ท่อกี่นิ้ว
-หม้อพักกว้างและยาวกี่นิ้ว
 งง
-ยานภัณฑ์มีขายมั้ยครับ แบบใกล้เคียงก็ได้
-หรือท่านใดมีร้านแนะนำแถวอ่อนนุชบ้างมั้ยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โอ๋


มาตรฐาน ไส้ย้อน ยาว  12-16 นิ้ว
ท่อเครื่อง 1.8 ขนาด 1.7 นิ้ว
เครื่อง 2.0 ขนาด 1.9 นิ้ว ถึง 2.2 นิ้ว แล้วแต่รุ่น

แนะนำไส้ย้อนที่วางขายทั่วไป ขนาดสัก 1.7 ไม่เกิน 2.0 นิ้วนะครับ
เพราะเกียร์ Auto

ตอนนี้ผมถอดท่อสูตร wonzone ออกนะครับ มันแรงดี แต่มันดังไปหน่อยแล้ว
เดิมใช้รถแค่ วิ่งเล่น วันอาทิตย์ เลยไม่ซีเรียส
แต่พอเอารถไปวิ่งทั้งวันหูอื้อไปหมด เลยถอดออก
เป็นไส้เยื้อง 2.5 นิ้ว สแตนเลส   :อกหักรักคู้: :อกหักรักคู้:


คนที่เก่งเรื่องท่อ จะมีพี่ต่อย น้องก้อง ที่คิดสูตรนะครับ ลองปรึกษากันดู
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
kumchai
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 77



« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 02 เมษายน 2009 เวลา 17:28:54 »


คุณ ภณครับ  หม้อพักกลาง เดิมๆ ของ  MI16 มีขนาดเท่าไหร่ครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๋306
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 126



« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 เมษายน 2009 เวลา 23:29:05 »


วันนี้ไปเปลี่ยนพักกลางมาแล้วครับ จากเดิมไส้ตรงที่เสียงดังหนวกหูและโล่งเกินไปสำหรับเกียร์ออโต้ ทำให้ต้นอืดและกินน้ำมัน/แก๊ส
ลองเปลี่ยนเป็นไส้เยื้อง 2 นิ้ว ยาว 17 นิ้ว เงียบไปเยอะ+ตีนต้นดีขึ้น เดี๋ยวใช้ซักอาทิตย์นึงจะมารายงานว่าอัตราสิ้นเปลืองดีขึ้นแค่ไหนครับ

ค่าเสียหายงานนี้ 1,500 ที่เจริญเฮดเดอร์ สุดซอยสุขุมวิท 50
ทำที่นี่เพราะใกล้บ้านผม+ราคารับได้+ความปราณีตของช่าง+สีสเปรย์แบบทนความร้อน+ความเอาใจใส่ของคุณทอม (คาดว่าจะเป็นเจ้าของมั้งครับ)
ผมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับร้านนะครับ แค่ลูกค้าธรรมดาคนนึงที่ประทับใจผลงานของร้านนี้ที่เคยไปทำมา 2 ครั้ง (ครั้งก่อนไปใส่แคตที่นี่หลังจากโดนโจรปล้นไปครับ)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 เมษายน 2009 เวลา 08:42:10 »


คุณ ภณครับ  หม้อพักกลาง เดิมๆ ของ  MI16 มีขนาดเท่าไหร่ครับ 
ถ้าจำไม่ผิดนะ ทั้งเส้นของ Mi16 2.2 นิ้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
โอ๋306
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 126



« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 เมษายน 2009 เวลา 22:04:05 »


รายงานผลเรื่องอัตราเร่งครับ ผมได้ถ่ายคลิปไว้เทียบกันจาก 0-100 กม. เริ่มจากจุดขึ้นทางด่วนสุขุมวิท 50 (เป็นทางชันทำให้อืดกว่าถนนพื้นราบ)
ก่อนกับหลังเปลี่ยนพักกลางเวลาต่างกันนิดหน่อยครับ
พักกลางเดิมไส้ตรง 0-100 ใน 33 วินาที
พักกลางใหม่ ไส้เยื้อง 0-100 ใน 31 วินาที
อัตราเร่งดีขึ้นประมาณ 6% และเงียบขึ้นเยอะ (ยิ่งทำให้ผมงงว่าเจ้าของเดิมไปใส่ไส้ตรงทำไมเนี่ย)
ส่วน 0-100 บนพื้นราบตอนนี้อยู่ที่ 25 วินาที รถใช้มาสองแสนกว่าโลแล้ว และทั้งหมดทดสอบด้วย LPG ครับ

*รอ lpg หมดถังจะเอาอัตราสิ้นเปลืองมาแชร์อีกทีครับ ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!