ของผม D9 เพิ่งเปิดอ่าง ออกมาเชื่อม (ก้นอ่าง มันแตก) เมื่อประมาณ 3-5 ม.ค. นี้เอง ไม่มีซีล หรือปะเก็นเลยครับ
วาดรูป สายพานไว้กลัวใส่กลับไม่ถูก , ปลดคอมแอร์แขวนไว้ , ที่เหลือกก็พวกจุกจิก
D9 มีสกรูรอบขอบอ่างอยู่ 24 ตัว (ถ้าจำไม่ผิด) ขูด+ขัด ผิวให้เกลี้ยง ทั้งที่เครื่องและที่อ่างเช็ดด้วยทินเนอร์ ให้ผิวปราศจากคราบน้ำมัน
สำคัญตอนทากาวนี่แหละ หากมากไป กาวมันปลิ้นเข้าข้างในมาก ก็จะหลุดเข้าไปอยู่ในเครื่องอาจจะไปอุดตันอยู่ที่ใดที่นึงได้(ผมยืนดู ให้เพื่อนทำ มันอยากโม้ดีนัก ว่าของกล้วยๆ)
เอ้อ ลืมไป ถ้าให้ดีก่อนทากาว ลองซ้อมใสอ่างก่อนนะ เพราะจะได้รู้ว่าติดขัดอะไรตรงไหน ป้องกันการผิดพลาด คือต้องยกเข้าครั้งเดียวแล้วเข้าที่เลยพร้อมใส่สกรู ไล่ขันสลับกันไปเรื่อยๆ (ตามหลักวิชาการ กี่ปอนด์ไม่ทราบ แต่คนทำประจำเขารู้)
ดีที่สุดทิ้งไว้คืนนึง รุ่งเช้าค่อยใส่น้ำมันเครื่อง
กาวผมใช้สีดำ ไม่ได้จำยี่ห้อ ของเพื่อนผม มันบอกหลอดละเกือบพัน (ไม่รู้ว่ามันหลอกผม ป่าว) แต่ใช้ นิดเดียวเอง เห็นมันทางบางๆ เอง
เดือนหน้าผมต้องยกเกียรลงอีกแระ ซีลเกียรมันซึมแล้ว เห็นตอนเปิดอ่างนีแหละ แต่ทำไม่ทันต้องรีบเดินทาง (เลยฝากไว้ก่อนเถอะ โอฬาล)

