ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคม 2026 เวลา 01:24:38

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  60X
| | |-+  605 sri ติดตั้งก๊าซ lpg
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 605 sri ติดตั้งก๊าซ lpg  (อ่าน 1719 ครั้ง)
bunnawid
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 17 ธันวาคม 2006 เวลา 17:08:11 »



พิเศษถึงสิ้นเดือนนี้

ชุดEconomic แถม Auto-Change Switch

ชุดStandard Set ,Lambda Control Set,Sequential injection Set แถม multivalve

ชุดโปรโมชั่น

1. Economic Set ราคา 12,900 บาท

อุปกรณ์หลัก
- ถัง 58 พร้อมวาล์วนิรภัยครบชุด(Metalmate), มอก. 370
- หม้อต้ม Fema, Colina มาตรฐานยุโรป, BCE-R67-01
- Mixer ตามขนาดเครื่องยนต์

2. Standard Set ราคา 15,900 บาท

อุปกรณ์หลักที่เพิ่มจาก Economic Set
- Auto-Change Switch
- กล่องหลอกหัวฉีด
- กล่องหลอกออกซิเจนเซนเซอร์ (เฉพาะรุ่นรถยนต์)

3. Lambda Control Set ราคา 19,500 บาท
อุปกรณ์หลักที่เพิ่มจาก Standard Set
-Lambda Control



4. ชุดหัวฉีด Sequential injection Set ราคา 31,500 บาท

มาตรฐานการติดตั้งและความปลอดภัย
1 การติดตั้งเน้นความปลอดภัยสูงสุดตามกฎกระทรวงฉบับที่ 14(พ.ศ.2525)พรบ.รถยนต์
และกฎกระทรวงฉบับที่ 20 (พ.ศ.2525) พรบ.ขนส่งอย่างเคร่งครัด
2 อุปกรณ์ใหม่หมดทุกชิ้นได้รับรองตามมาตรฐานยุโรป
และมาตรฐานอุตสาหกรรม อาทิเช่น ECE R67-01,มอก. 370
3 อัตราเร่งและความเร็วสูงสุดขณะใช้ก๊าซไม่แตกต่างจากใช้น้ำมัน
4 น้ำมันไม่หายไปจากถังขณะใช้ก๊าซ โดยตัดการทำงานของหัวฉีดน้ำมันโดยเด็ดขาด
5 ไม่มีอาการเบาดับ วอด กระตุก ในขณะใช้งานก๊าซหรือน้ำมัน
6 สามารถเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นก๊าซและก๊าซเป็นน้ำมันขณะรอบเดินเบา
โดยเครื่องยนต์ไม่ดับ(ยกเว้น Economic Set )
7 ไม่มีกลิ่นก๊าซเข้าในห้องโดยสาร
8 ทดสอบกรรั่วซึมของก๊าซโดยอัดความดันทดสอบสูงกว่าความดันใช้งานถึง 2 เท่า
มั่นใจว่าเมื่อใช้งานปกติจะไม่มีการรั่วซึมของระบบโดยเด็ดขาด
9 การสั่งจ่ายเข้าห้องเผาไหม้จะสั่งจ่ายเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์หมุนเท่านั้น ดังนั้นเมื่อ
สตาร์ทไม่ติด จะตัดการจ่ายก๊าซโดยทันที แม้ตำแหน่งกุญแจสตาร์ทจะคงอยู่ใน
ตำแหน่ง On ก็ตาม ทำให้ไม่มีก๊าซสะสมในห้องเครื่องยนต์ ไม่มีความเสี่ยงในการเกิด
ไฟไหม้

081-6124229
Hi-Octane Power


* DSCF3833.jpg (66.67 KB, 420x315 - ดู 432 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
bunnawid
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 17 ธันวาคม 2006 เวลา 17:09:37 »


605 sri


* DSCF3840.jpg (57.28 KB, 420x315 - ดู 495 ครั้ง.)

* DSCF3840.jpg (57.28 KB, 420x315 - ดู 408 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!