ขอทราบรุ่นต่างๆๆของ 406 หน่อยครับ

[ATP89.]

Tweet

ผมกำลังจะได้ 406 ปี 2003 มาครอบครองเร็วๆๆนี้ครับ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด  :Pika:เมื่อได้รถมาแล้ว ผมจะมาแนะนำตัวเป็นทางการอีกทีครับ ผมเป็นมือใหม่กับรถ Peugeot มาก เท่าที่ดู 406 ในบ้านเรามีหลาย version มากตามปีต่างๆๆ ผมพยายามใช้คำสั่งค้นหาแล้ว หาไม่เจอครับ เลยต้องขอความช่วยเหลือพี่ๆๆในชมรมช่วยแนะนำรุ่นต่างๆของ 406 ที่มีขายในบ้านเราหน่อยครับ :ยินดี อุอุอุ:รถที่ผมจะได้มาขอแนบรูปให้ดู หน่อยนะครับ มีคำแนะนำอย่างไรขอด้วยครับ
ATP Z859.

[ATP89.]

Tweet

คันนี้เคยเป็นของท่านใดในชมรมไหมครับ ผมซื้อจากเต็น รถใช้มา 177000 ก.ม. ให้ช่างแว่น ไปร่วมตรวจสอบแล้ว สอบผ่าน แต่ราคาช่างแว่นบอกแรงไปนิด รถเดิม 100 % ไม่มีชน สีเดิมทั้งคัน เช็ค 0 ตามระยะ ราคาตั้ง 389000 บาท ที่เขาตั้งไว้ ผมต่อได้แค่ 370000 เอง เขาโอนให้ผมไม่ต้องออก รอลุ้นอยู่ครับว่า ไฟแนนซ์ จะผ่านไหม ถ้าได้จะมารายงานตัวเป็นทางการอีกทีครับ
ATP.

[draculajung]

Tweet

รถสวย ครับ
ขอให้มี ความสุข กับ เปอร์โยต์ ครับ

[ATP89.]

Tweet

ขอบคุณครับ ผมพยายามไล่เลียงอนุกรมของ 406 ในบ้านเรา เห็น มี 406 , 406ST, 406 EA9, 406 L5 ไม่แน่ใจข้อมูลครับ ผิดพลาดประการใดขออภัย แล้วของผมถือว่าเป็นรุ่น EA9 ใช่ไหมครับ
ATP.

[ATP89.]

Tweet

หลังจากร่วมกันจับผิดรถคันนี้กับช่างแว่นที่มาพร้อม Note book สายต่อสัญญาณ ภาพรวมใช้ได้ ไม่มีปัญหาหนักดูจากหน้าจอ สิ่งที่ต้องทำหลังรับรถไปแล้ว
1.ยางแท่นเกียร์ทรุด
2.ท่อ Heater ตรงผนังห้องเครื่องติดกับห้องโดยสารมีคราบน้ำซึม ในอนาคตจะต้องเปลี่ยนเจ้าท่อที่ว่า ราคา 5000 กว่าบาท
3.หม้อน้ำไม่ใช่ของเดิมที่เป็นอลูเนี่ยม เป็นหม้อน้ำที่ทำขึ้นมา แต่ใช้งานได้ไม่มีปัญหา
4.EGR มีปัญหาเล็กน้อย ต้องถอดมาตรวจ+ทำความสะอาด
5.แผงเหล็กท่อไอเสียต้องมีซ่อม เพราะมีเสียงสะพรือเล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่อง
6.ต้องล้างโซลอนอย+สมองเกียร์เพราะช่วงตัดต่อเกียร์จาก R มา N, N ไป R มีกระตุกมากไปนิด
7.เช็คสายพานไทมมิ่งว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมาหรือยัง
8.ถ่ายของเหลวทั้งหมด
9.กระจกไฟฟ้าหลังค่อนข้างฝืด
10.อื่นๆถ้าตรวจเจอเพิ่ม

ช่างแว่นบอกเตรียมงบไว้ ไม่น่าเกิน 20,000 น่าจะจบลงอย่างสวยงาม
ATP 89.

[Dongo]

Tweet

ขอบคุณครับ ผมพยายามไล่เลียงอนุกรมของ 406 ในบ้านเรา เห็น มี 406 , 406ST, 406 EA9, 406 L5 ไม่แน่ใจข้อมูลครับ ผิดพลาดประการใดขออภัย แล้วของผมถือว่าเป็นรุ่น EA9 ใช่ไหมครับ
ATP.

ของคุณเป็น EA9 หรือ ที่เราเรียกกันว่า D9 แต่เป็น version 2 ผลิตปีปลาย 2002-2004
ส่วน Version 1 หรือ V1  ผลิต ปี2000-2002
ส่วน L5 ผลิตตั้งแต่ปลาย 2004  เป็นรุ่นสุดท้าย

ส่วนที่แต่แตกระหว่าง V1กับ V2
เอาที่สังเกตเห็นง่ายๆ คือภายในรถ
ตรงที่ปรับเครื่องเสียงที่คอพวงมาลัยV2 เป็นแป้นแบนๆ V1 เป็นก้านกลม
อีกอย่าง V2 เบาะมีที่ท้่วแขน V1 ไม่มี
L5 ก็จะมีเบาะไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมาและกระจกมองหลังปรับตัดแสงอัตโนมัติ

ที่เหลือก็เป็นยิ้นส่วนอื่นๆที่แตกต่างกัน และใช้ร่วมกันไม่ได้ซะด้วย

ส่วน 406ST หรือ D8 เป็นรุ่นแรกไฟยังไม่เป็นเลนล์ใส มี2-3versionเหมือนกัน 

[ATP89.]

Tweet

รับทราบครับคุณ Dongo  อ่านแล้วเข้าใจเลยครับ แล้วกระจกส่องหลังตัดแสงออโต สามารถ มาติดรุ่นผมได้ไหมครับ เพราะติดใจมาก ตอนขับ Zaf ก็หามาติดครับ มีประโยชน์อย่างมาก ขอบคุณที่แนะนำครับ
ATP89.

[lovepg]

Tweet

มีอะรัยก็โทรมาคุยกันน่ะครับ 0866045560 ซันครับ
ผมใช้ปี 2002 เวอร์ชั่น 1 ครับผม
ปัญหาหลายๆอย่างที่คุณกำลังจะเจอมาผมเจอมาเกือบครบและ อิอิ อย่าท้อน่ะครับ มาอยู่ชมรมคนรักสิงห์นี้แหละดีแล้วจร้าาาาาาาาา

[hungkim]

Tweet

หลังจากร่วมกันจับผิดรถคันนี้กับช่างแว่นที่มาพร้อม Note book สายต่อสัญญาณ ภาพรวมใช้ได้ ไม่มีปัญหาหนักดูจากหน้าจอ สิ่งที่ต้องทำหลังรับรถไปแล้ว
1.ยางแท่นเกียร์ทรุด
2.ท่อ Heater ตรงผนังห้องเครื่องติดกับห้องโดยสารมีคราบน้ำซึม ในอนาคตจะต้องเปลี่ยนเจ้าท่อที่ว่า ราคา 5000 กว่าบาท
3.หม้อน้ำไม่ใช่ของเดิมที่เป็นอลูเนี่ยม เป็นหม้อน้ำที่ทำขึ้นมา แต่ใช้งานได้ไม่มีปัญหา
4.EGR มีปัญหาเล็กน้อย ต้องถอดมาตรวจ+ทำความสะอาด
5.แผงเหล็กท่อไอเสียต้องมีซ่อม เพราะมีเสียงสะพรือเล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่อง
6.ต้องล้างโซลอนอย+สมองเกียร์เพราะช่วงตัดต่อเกียร์จาก R มา N, N ไป R มีกระตุกมากไปนิด
7.เช็คสายพานไทมมิ่งว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมาหรือยัง
8.ถ่ายของเหลวทั้งหมด
9.กระจกไฟฟ้าหลังค่อนข้างฝืด
10.อื่นๆถ้าตรวจเจอเพิ่ม

ช่างแว่นบอกเตรียมงบไว้ ไม่น่าเกิน 20,000 น่าจะจบลงอย่างสวยงาม
ATP 89.

รายการที่ 2 ทาอฮีทเตอร์ มีน้ำซึม ให้ตัดระบบฮีทเตอร์ออกไปเลยครับ ต่อท่อบายพาสไม่ต้องผ่านฮีทเตอร์เลยครับ อยู่บ้านเราฮีทเตอร์ไม่ได้ใช้อยู่แล้ว เก็บไว้ก้อไม่มีประโยชน์ครับ

[lovepg]

Tweet

หลังจากร่วมกันจับผิดรถคันนี้กับช่างแว่นที่มาพร้อม Note book สายต่อสัญญาณ ภาพรวมใช้ได้ ไม่มีปัญหาหนักดูจากหน้าจอ สิ่งที่ต้องทำหลังรับรถไปแล้ว
1.ยางแท่นเกียร์ทรุด
2.ท่อ Heater ตรงผนังห้องเครื่องติดกับห้องโดยสารมีคราบน้ำซึม ในอนาคตจะต้องเปลี่ยนเจ้าท่อที่ว่า ราคา 5000 กว่าบาท
3.หม้อน้ำไม่ใช่ของเดิมที่เป็นอลูเนี่ยม เป็นหม้อน้ำที่ทำขึ้นมา แต่ใช้งานได้ไม่มีปัญหา
4.EGR มีปัญหาเล็กน้อย ต้องถอดมาตรวจ+ทำความสะอาด
5.แผงเหล็กท่อไอเสียต้องมีซ่อม เพราะมีเสียงสะพรือเล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่อง
6.ต้องล้างโซลอนอย+สมองเกียร์เพราะช่วงตัดต่อเกียร์จาก R มา N, N ไป R มีกระตุกมากไปนิด
7.เช็คสายพานไทมมิ่งว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมาหรือยัง
8.ถ่ายของเหลวทั้งหมด
9.กระจกไฟฟ้าหลังค่อนข้างฝืด
10.อื่นๆถ้าตรวจเจอเพิ่ม

ช่างแว่นบอกเตรียมงบไว้ ไม่น่าเกิน 20,000 น่าจะจบลงอย่างสวยงาม
ATP 89.

รายการที่ 2 ทาอฮีทเตอร์ มีน้ำซึม ให้ตัดระบบฮีทเตอร์ออกไปเลยครับ ต่อท่อบายพาสไม่ต้องผ่านฮีทเตอร์เลยครับ อยู่บ้านเราฮีทเตอร์ไม่ได้ใช้อยู่แล้ว เก็บไว้ก้อไม่มีประโยชน์ครับ

ระบบแอร์เปอร์โยถ้าผมจำไม่ผิดจะใช้น้ำร้อนน้ำเย็นเป็นตัวปรับอุณหภูมิน่ะครับ ถ้าไปตัดออกโอกาสที่จะควบคุมอุณหภูมิไม่ได้มีสูงครับ
อีกอย่างน่ะครับ 406D9 เนี๊ยอย่าพยายามไปดัดแปลงระบบไฟอะรัยใดๆน่ะครับ โอกาสที่ BSI จะเสียสูงมากครับhttp://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=16926.48

[jod_ryhp]

Tweet

หลังจากร่วมกันจับผิดรถคันนี้กับช่างแว่นที่มาพร้อม Note book สายต่อสัญญาณ ภาพรวมใช้ได้ ไม่มีปัญหาหนักดูจากหน้าจอ สิ่งที่ต้องทำหลังรับรถไปแล้ว
1.ยางแท่นเกียร์ทรุด
2.ท่อ Heater ตรงผนังห้องเครื่องติดกับห้องโดยสารมีคราบน้ำซึม ในอนาคตจะต้องเปลี่ยนเจ้าท่อที่ว่า ราคา 5000 กว่าบาท
3.หม้อน้ำไม่ใช่ของเดิมที่เป็นอลูเนี่ยม เป็นหม้อน้ำที่ทำขึ้นมา แต่ใช้งานได้ไม่มีปัญหา
4.EGR มีปัญหาเล็กน้อย ต้องถอดมาตรวจ+ทำความสะอาด
5.แผงเหล็กท่อไอเสียต้องมีซ่อม เพราะมีเสียงสะพรือเล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่อง
6.ต้องล้างโซลอนอย+สมองเกียร์เพราะช่วงตัดต่อเกียร์จาก R มา N, N ไป R มีกระตุกมากไปนิด
7.เช็คสายพานไทมมิ่งว่าเจ้าของเดิมเปลี่ยนมาหรือยัง
8.ถ่ายของเหลวทั้งหมด
9.กระจกไฟฟ้าหลังค่อนข้างฝืด
10.อื่นๆถ้าตรวจเจอเพิ่ม

ช่างแว่นบอกเตรียมงบไว้ ไม่น่าเกิน 20,000 น่าจะจบลงอย่างสวยงาม
ATP 89.

รายการที่ 2 ทาอฮีทเตอร์ มีน้ำซึม ให้ตัดระบบฮีทเตอร์ออกไปเลยครับ ต่อท่อบายพาสไม่ต้องผ่านฮีทเตอร์เลยครับ อยู่บ้านเราฮีทเตอร์ไม่ได้ใช้อยู่แล้ว เก็บไว้ก้อไม่มีประโยชน์ครับ

ระบบแอร์เปอร์โยถ้าผมจำไม่ผิดจะใช้น้ำร้อนน้ำเย็นเป็นตัวปรับอุณหภูมิน่ะครับ ถ้าไปตัดออกโอกาสที่จะควบคุมอุณหภูมิไม่ได้มีสูงครับ
อีกอย่างน่ะครับ 406D9 เนี๊ยอย่าพยายามไปดัดแปลงระบบไฟอะรัยใดๆน่ะครับ โอกาสที่ BSI จะเสียสูงมากครับhttp://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=16926.48

ถูก..........ต้องแล้วคร้าบ

[ATP89.]

Tweet

ขอบคุณทุกๆๆ ท่านที่แนะนำครับ ผมว่าระบบแอร์ Purgeot กับ Zafira เหมือนกันคือใช้น้ำร้อนเป็นตัวควบคุมอุณหภูมิให้เหมาะสม อย่างนี้เข้าใจไม่ยากครับ ฉะนั้นก็ไม่ยากครับ ต้องดูแลกันนิดหนึ่ง แต่ราคาท่อ Heater ไม่เบาเลย 5000 ไม่แยกขายด้วย แม่เจ้า รองบประมาณอีกนิดคงได้เปลี่ยนครับ ช่างแว่นบอก ยังพอใช้ได้อีกพักหนึ่งครับ มีอะไรก็แนะนำกันได้ครับ น้องใหม่ยินดีรับคำชี้แนะทุกประการ
ATP89.

[เติ้ล-อ๊อตโต้]

Tweet

ขอให้มีความสุขกับสิงน้อยครับๆๆๆๆๆๆๆ

[ATP89.]

Tweet

ขอบคุณทุกท่านครับ อีกไม่กี่วันก็จะได้รถมาขับแล้วตื่นเต้นดีจัง ภาวนาขอให้รถสมบรูณ์ ไม่งอแง ออกมาแล้ว มีแผนจะไปหาช่างพนมก่อนเลยครับตามที่เซียนสิงห์ท่านหนึ่งได้แนะนำมา ให้ตรวจสุขภาพเกียร์  และเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ของเหลวต่างๆๆ มีอะไรบกพร่องก็ซ่อมกันไป ให้รถกลับมาสมบรูณ์ที่สุดครับ
ATP89.

[choak9]

Tweet

สวัสดีครับคุณสิงห์มือใหม่  ผมมีคำถาม
1.สิงห์มือใหม่อยู่ จ.อะไร แล้วช่างแว่นอยู่ที่ไหน
2.ช่างแว่นรับดูรถด้วยไหม คิดยังไง
3.สรุปซื้อมาราคาเท่าไหร่ครับรถ ดาวไปเท่าไหร่ ไฟแนนท์จัดเท่าไหร่ ดอกเท่าไหร่ กว่าจะออกรถจ่ายไปเท่าไหร่ครับ
มีไฟแนนท์จัดแค่ 225000 รถ406ปี2003

พอดีผมก็หารถอยู่เหมือนกัน แต่ยังไม่โดนสักที เลยอยากได้ข้อมมูลอ้างอิง

ขอให้สนุกนะครับ

[adisorn046]

Tweet

สวัสดีครับ ผมขอบอกว่ามือใหม่ครับจอนนี้สนใจรถคันนึงครับ เปอโย 406 d9 ปี 2003 ครับ อยากขอเบอร์ช่างแว่นได้ไหมครับเพื่อจะพาไปดูรถครับมีค่าเสียเวลานิดหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[adisorn046]

Tweet

ลืมบอกไปครับเบอร์ 0818293041 อยากให้คุณคนที่พาพี่แว่นไปดูอ่ะครับรบกวนบอกทีครับ

[ekachai v]

Tweet

406 มาแรงจริง ๆ ช่วงนี้

[chai3034]

Tweet

406 D8 ของผมมีปัญหา ไฟเกียร์ S กับ W กระพริบ ทำให้เข้าเกียร์ กระตุกแรง จะเป็นช่วงเครื่องยนต์เย็น วิ่งได้ 150000 โล
ต้องวิ่งให้ความร้อนขึ้นก่อน แล้วจอดดับเครื่อง ติดเครื่องใหม่ไฟตั้งกล่าวถึงจะหาย แล้วทุกอย่างเป็นปกติ อาการจะเป็นแทบทุกวัน
ตอนสตาร์ทรถครั้งแรก ช่างอู่บอกให้เปลื่ยนชุดสายไฟเกียร โทรถามสำนักงานใหญ่ ให้ฝ่าเกียร 60000 บาทขึ้น
เปลื่ยน ชุดเกียรมือสองดีหรือเปล่าครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

[Bandit]

Tweet

ปัญหาเกียร์ D8 ไฟ S&W กระพริบ เกียร์กระตุก เกียร์ไม่เปลี่ยนนั้น อย่าเพิงไปตกใจมือไม้สั่น ยิ่งโทรไปหาศูนย์ให้ผ่าเกียร์ยิ่งไปกันใหญ่ ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ล้างปลั๊ก ดูก่อน โดยให้อู่(ไม่ใช่ศูนย์)ซ่อมเปอร์โยต์ที่เชื่อถือได้ทำครับ อย่าไปเข้าอู่ที่ไม่ได้ทำเปอร์โยต์โดยเฉพาะเด็ดขาดครับ

[chai3034]

Tweet

ขอบคุณมากครับคุณ Bandit