อาการประเภท ถ้าเข้าเกียร์ P,N เกียร์ที่รถจอดอยู่กับที่รอบเครื่องจะขึ้นสูงกว่า 1พัน - 1.5พันรอบ พอเข้าเกียร์ขับเคลื่อน D,1,2,3 รอบเครื่องกลับมาอยู่ในรอบระดับปกติ อาการแบบเนี๊ย มันเกิดจากอะไร ต้องตรวจเช็คตรงไหน จะแก้ยังไงได้บ้างครับ
อาการแบบนี้เคยเจอกับ 306 เครื่อง 1800 และ CEFIRO A31 เครื่อง V.6 2000 12วาล์ว
ผู้เขียน
