ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 23 เมษายน 2026 เวลา 05:49:29

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  อุปกรณ์แต่งรถพวกนี้มันช่วยให้แรงเยอะขึ้นไหมครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: อุปกรณ์แต่งรถพวกนี้มันช่วยให้แรงเยอะขึ้นไหมครับ  (อ่าน 1913 ครั้ง)
TumXsi
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,137


« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 11 ตุลาคม 2010 เวลา 13:00:39 »


http://www.auto191.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=524415&Ntype=6
http://www.auto191.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=524599&Ntype=6
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Okita
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 124



« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 11 ตุลาคม 2010 เวลา 19:18:01 »


เท่าที่ดูนะครับ อันแรก เรื่องหัว เทียนเนี่ย ผมขอบอก ว่า ถ้า สาย หัวเทียน เรา ยัง ใหม่ ๆ
เหมือน เดิม โรงงาน ไฟก็ เดิน ดี แล้ว คง ไม่ ต้อง ใช้ อุปกรณ์ อื่น ใดเลย
ส่วน อันที่ 2 ผม ก็ ไม่ รู้ ว่า มัน จะ ช่วย ได้ จริง หรือ ป่าว แต่ก็ น่า ลอง ครับ
ส่วน อุปกรณ์ เรื่อง สาย หัว เทียน ผม ว่า ไม่ จำ เป็น แค่ หาสาย ใหม่ จาก ร้านอะไหล่ หรือ ศูนย์ ก็ พอครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ake305
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 226



« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 15 ตุลาคม 2010 เวลา 10:43:17 »



หัวเทียน....ความต้านทานตำกว่าของเดิมก็ดีขึ้น ((ต้องเพิ่มไฟ..Coil Excel หรือ MD))
air intank....ปล่อยอากาศเข้าเครื่องแบบปรับได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TumXsi
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,137


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 ตุลาคม 2010 เวลา 20:15:01 »



หัวเทียน....ความต้านทานตำกว่าของเดิมก็ดีขึ้น ((ต้องเพิ่มไฟ..Coil Excel หรือ MD))
air intank....ปล่อยอากาศเข้าเครื่องแบบปรับได้
ม่ายเข้าใจครับ  คนความรู้น้อย อธิบายหน่อยสิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
panumat
มาสายคนอื่นรู้ มาเช้าตรู่คนอื่นไม่เห็น
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 258



« ตอบ #4 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 ตุลาคม 2010 เวลา 22:40:25 »


ตัวแรกน่าจะคล้ายๆพวกกราวด์วาย แค่ต่อขั้วลบแบตไปที่ขายึดคอยล์ มีผลให้ไฟแรงกว่าเดิมหรือไม่อันนี้ไม่รู้
ส่วนตัวที่สองไม่ระบุว่าใช้กับเครื่องเทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์จ หากเป็นเครื่องNA ไม่น่าจะมีผล
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
นู๋โย 306XR
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 44



เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 ตุลาคม 2010 เวลา 23:13:52 »


ไม่น่าจะดีขึ้นแบบรู้สึกได้ครับ

เหมือนพวกกราวไวร์ ผมก็เคยใส่

ใส่ไปแล้วน่าจะดีขึ้น แต่ไม่ไ่ด้รู้สึกอะไรแบบชัดเจน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

WWW.RTMMAG.COM

X-TREEM Project II
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 17 ตุลาคม 2010 เวลา 12:07:51 »


หากถามว่ามันช่วยไม๊ผมว่ามันช่วยครับ  แต่มันช่วยในกรณีที่รอบเครื่องสูงๆ
ตัวช่วยจุดระเบิดเปรยบเทียบมันก็เหมือน เราใช้หัวเทียน เขี้ยวเดียวกับหัวเทียน 3 เขี้ยว แหละครับ ขับช้าไม่เห๊นผลหรอก  แต่พอรอบสูงๆนี่ก็เห็นเหมือนกันนะ

ส่วนตัวอัดอากาศ ผมยังมองไม่ออกว่าหลักการทำงานมันทำงานอย่างไร
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!