Peugeot 301 ที่กำลังรับชมอยู่ขณะนี้เพราะมันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องอันใดกับ Peugeot 308 เจเนเรชั่นต่อไปเป็นอันขาด แต่มันคือรถคอมแพคท์ที่คาดหวังจะกวาดยอดขายในตลาดโลกด้วยราคาที่
พอซื้อหาได้โดยเฉพาะตลาดประเทศกำลังพัฒนาหลายที่ที่ยังขาดแคลนรถยนต์ Peugeot คอมแพคท์รุ่นหลักอยู่
Peugeot 301 ถูกออกแบบให้โดนใจลูกค้ากลุ่มกว้างในรูปแบบซีดาน 4 ประตู ที่สามารถเข้าถึงได้และช่วยยกสถานภาพ Peugeot คาดหวังว่ารถคันนี้จะกลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในระดับโลก
อยู่ในตำแหน่งการตลาดที่คนส่วนใหญ่ต้องการด้วยดีไซน์ทันสมัย ตอบโจทย์ความต้องการที่แตกต่างได้ ตัวรถถูกพัฒนาให้รองรับสถานการณ์อย่างสุดขั้วไม่ว่าจะวิ่งอยู่ในเขตร้อนจัด, เขตหนาวจัด
และถนนย่ำแย่ รถคันนี้ก็ยังทนได้
ขนาดตัวรถมีความยาว 4.44 เมตร ซึ่งเป็นขนาดที่พอเหมาะสำหรับการทำตลาดทั่วโลก มีความยาวฐานล้อ 2,650 มม. มีเนื้อที่ห้องสัมภาระมากถึง 210 ลิตร
การบังครับควบคุมปลอดภัยผสานกับความสบาย นั่นเป็นเพราะความเชี่ยวชาญของ Peugeot ที่สามารถปรับจูนช่วงล่างให้มันเหมาะสมกับถนนทุกสภาพ
ขุมพลังมีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตร VTI 71 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดาและเกียร์กึ่งอัตโนมัติ,
เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร VTI 115 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ, เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร 92 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดาเท่านั้น
Peugeot 301 จะถูกผลิตที่โรงงาน Peugeot Vigo ประเทศสเป็นพร้อมขึ้นอวดโฉมในงาน Paris Motorshow 2012 เป็นครั้งแรกและวางจำหน่าย 1 พฤศจิกายนในประเทศตุรกีครั้งแรก
หลังจากนั้นตามมาด้วยยูโรปโซนตะวันออกและกลาง. รัสเซีย, ยูเครน, ตะวันออกกลาง, ประเทศติดชายฝั่งและแอฟริกา และแน่นอนจะต้องมีละตินอเมริการ่วมด้วย
ตำแหน่งการตลาด Peugeot 301 คือถูกกว่า Peugeot 308 แต่แพงกว่า Peugeot 208 ไม่ใช่รถต้นทุนต่ำที่กดราคามาก ๆ อย่างที่เข้าใจกัน แต่เป็นรถคอมแพคท์ทางเลือกหนึ่งที่มีราคาถูกกว่าคอมแพคท์ทั่วไป
ผู้เขียน
