หน้าหลัก หน้าหลัก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก ลงทะเบียน/สมัครสมาชิก เวปบอร์ด เวปบอร์ด Lite Version Lite Version เวปบอร์ดเก่า เวปบอร์ดเก่า ประวัติซ่อมบำรุง ประวัติซ่อมบำรุง ข่าว ข่าว 
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน 2025 เวลา 15:52:03

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  ช่วยกันคิดช่วยเติม ปัญหารถ
| | |-+  เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น		 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น  (อ่าน 3407 ครั้ง)
atta406
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 33
« เมื่อ: วันพุธที่ 24 เมษายน 2013 เวลา 16:31:57 »

 :Oww:ผมเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเองพอทำเสร็จ ติดเครื่องดูสักพัก (ประมาณ 15 นาที) น้ำในกระปุกสำรองร้อนมาก ๆ แต่เกยจ์ความร้อนขึ้นปกติ 90 มันจะมีปัญหาอะไรหรือปล่าวครับ ความรู้น้อยกลัวครับ อือๆๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
NOK405
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,290
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 24 เมษายน 2013 เวลา 17:19:50 »

ร้อนน่ะร้อนมากอยู่แล้วครับ ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำคิดว่าคุณก็คงไม่เคยไปจับมัน ที่สำคัญคือคุณต้องไล่ลมในระบบหม้อน้ำด้วยครับ ไม่งั้นเวลาวิ่งไปสักพักความร้อนจะพุ่งขึ้นสูง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P205
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,684
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 24 เมษายน 2013 เวลา 19:08:25 »

อ้างจาก: atta406 ที่ วันพุธที่ 24 เมษายน  2013 เวลา 16:31:57
:Oww:ผมเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเองพอทำเสร็จ ติดเครื่องดูสักพัก (ประมาณ 15 นาที) น้ำในกระปุกสำรองร้อนมาก ๆ แต่เกยจ์ความร้อนขึ้นปกติ 90 มันจะมีปัญหาอะไรหรือปล่าวครับ ความรู้น้อยกลัวครับ อือๆๆ
             :What:ไม่ทราบว่าการเปลี่ยนน้ำยาหลอเย็นนั้น ท่านได้ถ่ายน้ำหม้อน้ำทิ้งไปด้วยหรือเปล่า และขณะที่เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำนั้นติดเครื่องหรือดับเครื่อง เพราะผมเคยเห็นช่างเขาทำอย่างติดเครื่องและไม่ติดเครื่อง ทำได้ทั้งสองแบบครับ ที่ผมทำอยู่คือเอาสายยางเปิดน้ำใส่ไว้ในหม้อสำรองแล้วก็เปิดน้ำทิ้งตามจุดที่ใล่ลมและที่ตูดหม้อน้ำ สุดท้ายก็ปล่อยให้น้ำเก่าออกหมดโดยสังเกตุสีน้ำว่าใสดีหรือยัง หลังจากนั้นก็เอาน้ำกลั่นใส่ใล่น้ำอีกทีประมาณ 6-7ขวดรถผม205แล้วจึงใส่น้ำยาหล่อเย็นใสไปหนึ่งขวดก็ปกติดีครับ เล่าประสบการณ์ให้ฟังครับ พระเจ้าจอร์ท โชคดี :มอบดอกไม้:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!