สอบถามหน่อยครับ 406 D8 เช้าๆ สตาทเครื่อง มีควันขาว บางทีก็เยอะ บางทีก็น้อย บางทีก็แทบจะไม่เห็น
วิ่งไปสักระยะ ควันก็จะหายไป น้ำมันเครื่องเช็คและเติมอยู่บ้าง
อาการนี้เกิดจากอะไร และแก้ไขอย่างไร งบประมาณ ประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับ
>>
เคยเจอกรณี1;"ปะเก็นฝาวาล์ว"<<ซ่อมจบไป
...เช็ค ถอดคอยล์จุดระเบิด-ดูหัวเทียน:ถ้ามีน้ำมันเครื่อง>เยิ้ม/ซึมลงไปตรงร่องหรือ ถึงในรูบล็อค หัวเทียน=ควันขาว/จาม/แบ็คฯ>>นานๆ ไปหัวเทียนบอด
**กรณีนี้=ปะเก็นฝาวาล์ว ที่ครอบแคมชาร์ฟ น่าจะรั่วซึมแล้วละ!!!//** >>[ทำเองนะได้เครื่องมือง่ายๆ:ประแจ ดาว,L &บล็อคหัวเทียน+ด้ามหมุน]<<
...แก้ไข= เปิดฝาวาล์ว เปลี่ยน"ปะเก็น"(ไม่รู้ราคา) ;..ผมใช้กาวปะเก็นหลอดประมาณ200฿. แทน ก็โอฯ นะ 2ปีกว่าแล้ว ...ผลไม่มีน้ำมันเครื่อง>เยิ้ม/ซึมลง ควันขาว/จาม/แบ็คฯ>>กรณี2 เคยเจอคันอื่นที่อู่;"ปะเก็นฝาสูบรั่ว+ตามด"...เข้าอู่อย่างเดียว
>>กรณี3 "เสื้อสูบ/เสื้อเครื่องลาย"กำลังอัดหาย รถไม่มีแรง เช้าๆ สตาร์ทติดยาก พอจะติดๆ...*ควันขาว/จาม/แบคไฟร์!!! กินหัวเทียน!!!.. เข้าอู่อย่างเดียว..(คันผมเอง) แก้ไม่หายสุดท้ายยกทิ้งชั่งโลซาเล้ง แล้วลงช็อตบล็อคเซียงกง แทน *ลงช็อตบล็อคใหม่:-ต้องแจ้งเลขเครื่องขนส่งด้วยนะ*
ผู้เขียน
