ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:37:59

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  ข้ามพันธ์ Peugeot
| | |-+  มีแต่กระทู้วางเครื่อง ไม่มีกระทู้วางไมล์ หรือ รอบเลยหรือ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: มีแต่กระทู้วางเครื่อง ไม่มีกระทู้วางไมล์ หรือ รอบเลยหรือ  (อ่าน 4858 ครั้ง)
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 09:58:47 »


 ตาดำๆ
405SRI วาง 3S GE ไอดีกลม
ตอนนี้ไมล์ไม่ทำงาน รอบก็ไม่ปกติ ถ้าเกิน 3000 รอบ เข็มรอบสวิงกิ้งเลยครับ เลยอยากทราบว่า ใช้ไมล์อะไรได้บ้างครับ รอบไม่มีปัญหา สามารถหาตัววัดรอบสวย ๆ มาใส่ได้ แต่ไมล์ตัวสวย ๆ ไม่มีขายเลยอ่ะครับ

และไมล์ญี่ปุ่นก็มีแค่ 180 แต่ยังไม่เท่าไร ขนาดมันใหญ่กว่าของ 405 เยอะเลยอ่ะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
Kingjoe
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 24


« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 10:48:31 »


ผมวางเครื่องตัวนี้ลงใน 405 GR ก็ยังใช้ชุดเรือนไมล์เดิมได้นะครับ  ที่ทำไปมีดังนี้
1.มาตรวัดความเร็วผมต่อไมล์ไฟฟ้าโดยใช้ของโตโยต้า(ใช้ของ AE100)เข้ากล่องเพื่อให้ครบระบบ  ประโยชน์ของมันที่ได้นอกเหนือจากวัดความเร็ว  คือ  เวลาสัญญาณ speed จากเกียร์หายหรือไม่ส่งสัญญาณมาเข้ากล่อง  มาตรวัดไฟฟ้าที่ต่อจะไม่ขึ้น  ซึ่งจะทำให้เกียร์ทำงานผิดปกติ  เปลี่ยนไม่สัมพันธ์กับความเร็ว
2.มาตรวัดความเร็ว GR ผมเป็นแบบสาย  แต่ SRI ผมไม่ทราบว่าเป็นแบบไหน  ถ้าเหมือนกัน....ผมแนะให้ใช้"ตัวต่อแยก 3 ทาง"ของโตโยต้ามาต่อเพิ่มที่รูสายวัดความเร็วที่เกียร์(ออโต้)เพิ่ม  เพราะเครื่องทีซื้อมามักไม่ค่อยมีตัวนี้ติดมา  ประโยชน์ก็คือ  ตัวต่อแยก 3 ทาง จะส่งสัญญาณเส้นนึงแบบสายหมุนธรรมดาไว้ให้คุณต่อเข้ากับมาตรวัดความเร็วรถเดิม(แปลงหัวสายนิดหน่อย)  ส่วนอีกเส้นนึงจะแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าเข้ากล่องเพื่อช่วยสั่งเกียร์ 
3.หากอยากสะดวกเรื่องการอ่านค่า  ผมใช้ REVSPEED METER ของ APEX ต่อพ่วงอีกตัว  วางไว้หน้ารถเพื่อความสะดวกอ่านค่าความเร็วและรอบเครื่อง  รวมทั้งดูความผิดปกติของสัญญาณความเร็วที่เข้ากล่อง
4.ผลที่ได้  คือ  ค่าความเร็วจากมาตรวัดของเดิมติดรถที่แผงหน้าปัทม์  ไมล์ไฟฟ้าของโตยต้า  และ REVSPEED(ต้องตั้งค่า)...มีผลแตกต่างน้อยมาก  ผมลองวัดความแตกต่างกันได้ประมาณ 1% (วัดจากค่าระยะทางวิ่งรวม 100 กม.)  ส่วนวัดรอบก็ค่อนข้างตรงไกล้เคียงกันครับ

   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ลีออง
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 241


« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 18:26:06 »


ผมใช้  เครื่องแปลงสัญญาณ ของ mpex ร้านอยู่แถว บางบัวทองช่างเอก 0819044073  ราวัดรอบ 1200 ความเร็ว 1000 มั้ง ส่วนความร้อนเอาของเปอร์โยต์ฝังได้นะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ลีออง
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 241


« ตอบ #3 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 18:27:18 »


เรื่องกินนำมัน  ดูสิว่าช่างต่อสายโอเวอร์ได้ร์มั๊ย ถ้าไม่ต่อก็ทำซะ วี่งนี่มเกียร์เปลี่ยนดีขึ้นเยอะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
panumat
มาสายคนอื่นรู้ มาเช้าตรู่คนอื่นไม่เห็น
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 258



« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 22:43:16 »


มาตรความเร็ว ตัวละ 100 ที่คลองถมเซ็นเตอร์ เดินดูโซนกลางๆ มีเป็นเข่ง เลิกเอาตัวดี มาแปลงใส่เอา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ลีออง
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 241


« ตอบ #5 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2008 เวลา 11:12:04 »


แบบที่คุณภาณุมาศ บอกคือเอามาฝังแทนไมล์ตัวเดิม ของดูครับหลากหลายแล้วแต่จะชอบแบบไหน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P peugeot
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,285



« ตอบ #6 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2008 เวลา 15:01:08 »


ของผม GR วาง 3s ทุกอย่างปกติยกเว้นเข็มความเร็วไม่ขึ้นเห็นช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งคอนโทรลทั้งไมล์ถึงจะขึ้นอ่ะ ตกลงไมล์ตัวเก่ามันสามารถที่จะใช้ได้ไหมครับ ว่าแต่ถ้าพี่เจ้าของกระทู้แก้ไขได้แล้วบอกมั้งนะครับ อิอิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ลีออง
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 241


« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2008 เวลา 20:12:19 »


gr ไมล์สาย แต่ 3s ,มีทั้งสายและไฟฟ้าลองดูสิว่าสายไมล์ต่อไว้มี๊ย ถ้าไม่มีก้ไม่ขึ้นแน่นอน 555555  ให้ช่างไวรี่งคนเดิม ทำให้จบ เพิมตังค์สัก 500 น่าจะโอนะ 555
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P peugeot
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,285



« ตอบ #8 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 01:05:41 »


เป็นไมล์ไฟฟ้าอ่ะครับ ถามช่างแล้วบอกต้องแปลงเฟืองไมล์ของ 3s เค้าบอกว่า 1500 บาท ค่าแรง 400 ครับ วันอังคารนี้ได้ของ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ลีออง
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 241


« ตอบ #9 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 08:09:18 »


ไฟฟ้า คือ ของเรือนไมล์  รึของ เครื่อง3s ครับ งง  ถ้าเครื่อง 3sของคุณเป็นๆไฟฟ้าจะเปลี่ยนเป็นเฟืองไมล์ชองผมน่าจะมีแต่ช่างบอก1500 นะผมว่าโอเวอร์ไปคนวายไร่งควรรับผิดชอบนะ ค่าของ(เฟืองไมล์(ตูดเกียร์3)ราคาประมาน 300 ถึง400 บาท ค่าสายไมล์(เปอรฺโยต์ประมาน450 บาท แค่แรงต้องฟรี (เค้าทำไม่จบ)ถ้าไงให้เบอร์ผมไว้นะตูดเกียร์แบบไมล์สายของผทน่าจะอยู่ที่อู่(3S-GE) ถ้าอยู่ผมให้ฟรี รึจะให้ช่างผมใส่ให้ ถูกกว่าช่าง(ที่จ้องจะฟัน)ของคุณแน่นอน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #10 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 09:09:57 »


มีปัญหาเพิ่มเข้ามาอีกแล้วครับ คือว่า เข็มวัดรอบใช้ของเดิมอยู่(405SRI) เข็มจะสวิ้งกิ่งที่ 3000 รอบขึ้นไป แบบนี้เขาวายริ่งสายผิดไหม เพื่อน ๆ ที่วาง 3S GE แล้วใช้รอบตัวเดิมอยู่ เข็มมันสวิ้งไหมครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #11 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 09:12:33 »


เรื่องกินนำมัน  ดูสิว่าช่างต่อสายโอเวอร์ได้ร์มั๊ย ถ้าไม่ต่อก็ทำซะ วี่งนี่มเกียร์เปลี่ยนดีขึ้นเยอะ

โอเวอร์ไดร์ ต่อครับ แต่มันแปลก ๆ ตรงที่ว่า ถ้ากดให้ปุ่มจบเป็นการปิดโอเวอร์ได้ (ขับปกติไม่ใช้โอเวอร์ไดร) ต้องกดให้ปุ่มมันโผล่ออกมา ถึงจะเป็นการใช้โอเวอร์ไดร์ ครับ แปลก ๆ สงสัยช่างต่อให้ผิดแน่ ๆ เลย T*T
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 09:15:01 »


มาตรความเร็ว ตัวละ 100 ที่คลองถมเซ็นเตอร์ เดินดูโซนกลางๆ มีเป็นเข่ง เลิกเอาตัวดี มาแปลงใส่เอา

เมื่อวานไปซื่อเรือนไมล์ของ ST202 มาแล้วครบ เป็นเรือนไมล์เกียร์ออโต้ด้วย กะจะเอาไมล์เดิมออก แล้วใส่ไมล์ ST202 แทนเลย ลองดูแล้วใส่ได้พอดีครับ แต่ต้องแต่งด้านข้าง ๆ ไมล์หน่อยนึง เพราะมันมีช่องว่างเยอะพอควร เรือนไมล์ตัวนี้น่าจะมีผลต่อเครื่องด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #13 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 09:15:59 »


ของผม GR วาง 3s ทุกอย่างปกติยกเว้นเข็มความเร็วไม่ขึ้นเห็นช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งคอนโทรลทั้งไมล์ถึงจะขึ้นอ่ะ ตกลงไมล์ตัวเก่ามันสามารถที่จะใช้ได้ไหมครับ ว่าแต่ถ้าพี่เจ้าของกระทู้แก้ไขได้แล้วบอกมั้งนะครับ อิอิ

ผมใช้เรือนไมล์ของ ST202 ครับ กำลังหาช่างทำอยู่ ถ้าเสร็จจะถ่ายรูปมาให้ดู
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #14 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 09:19:07 »


เป็นไมล์ไฟฟ้าอ่ะครับ ถามช่างแล้วบอกต้องแปลงเฟืองไมล์ของ 3s เค้าบอกว่า 1500 บาท ค่าแรง 400 ครับ วันอังคารนี้ได้ของ

เฟืองไมล์อันเก่าของผมช่างมันโมเป็นแบบสายครับ แต่ไม่มีสัญญาญออกมา (มันตัดทิ้งไป แล้วใส่สายแทน) ทำให้เกียร์มีปัญหาอ่ะครับ ของผมยังอยู่เลย ถ้าสนใจก็ทิ้งเบอร์ไว้ล่ะกัน ฟรี ๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
สิงห์คะนองนา
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 780



เว็บไซต์
« ตอบ #15 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 15 มิถุนายน 2008 เวลา 11:34:27 »


ท่านใดที่วางเครื่องแล้ว เครื่องทำงานปกติ ขอทราบเบอร์หน่อยครับ ช่างที่วางเครื่องให้ผม เดินสายน่าจะมีปัญหาอ่ะครับ รอบขึ้น แต่เหมือนรถไม่ค่อยวิ้งเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ใครสนใจบิท เชิญได้สมัครได้ที่

http://www.bitgoon.com/bit/account-signup.php?refer=ponggoa

มี การ์ตูน ความรู้ต่าง ๆ เพลงสากล เพลงไทย DVD bluray เอยครับ
MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #16 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 16 มิถุนายน 2008 เวลา 23:42:08 »


อ้างถึง
มีปัญหาเพิ่มเข้ามาอีกแล้วครับ คือว่า เข็มวัดรอบใช้ของเดิมอยู่(405SRI) เข็มจะสวิ้งกิ่งที่ 3000 รอบขึ้นไป แบบนี้เขาวายริ่งสายผิดไหม เพื่อน ๆ ที่วาง 3S GE แล้วใช้รอบตัวเดิมอยู่ เข็มมันสวิ้งไหมครับ
ของผมก็เป็นครับ เฉพาะตอนเร่งทำรอบ พอได้รอบแล้วก็จะนิ่งๆ เลยไม่ถือสา ใช้ๆไป

อ้างถึง
โอเวอร์ไดร์ ต่อครับ แต่มันแปลก ๆ ตรงที่ว่า ถ้ากดให้ปุ่มจบเป็นการปิดโอเวอร์ได้ (ขับปกติไม่ใช้โอเวอร์ไดร) ต้องกดให้ปุ่มมันโผล่ออกมา ถึงจะเป็นการใช้โอเวอร์ไดร์ ครับ แปลก ๆ สงสัยช่างต่อให้ผิดแน่ ๆ เลย T*T
สงสัยคงต้องมีอะไรผิดแน่ครับ เวลากดปุ่มต้องทำงานทั้ง 4 เกียร์ และปล่อยปุ่มโผล่จะทำแค่เกียร์ 3 คือปิด overdrive เพื่อลากรอบกันให้สุดๆนั่นเอง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!