ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:37:55

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  ข้ามพันธ์ Peugeot
| | |-+  ตกลง ค่ายไหนเหมาะกับ PEUGEOTO น้อ................
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ตกลง ค่ายไหนเหมาะกับ PEUGEOTO น้อ................  (อ่าน 2620 ครั้ง)
GRi
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 234


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 12:21:01 »


ดูมาหลาย ๆท่านที่เปลี่ยนกันมา ลองสรุปกันพอได้ไหมครับว่าค่ายไหน รุ่นไหนเหมาะกับเรา PEUGEOT ที่สุดหรือ โอเวอว์ฮอลล์ เตรื่องเดิมดีกว่าครับ ตาดำๆ โชคดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Dod
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 144


« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 13 มิถุนายน 2008 เวลา 14:46:30 »


เวลาเปลี่ยนเครื่อง เราลืมองค์ประกอบบางอย่างไปครับ นอกจากฝีมือทางช่าง และการเดินสายไฟ
ขาดที่พอดีห้องเครื่อง ความแรงของตัวเครื่อง เราชอบมองแรงม้าและความนิยมมาก่อน ผมก็มองว่าไม่ผิด
เราลืมมองในเรื่องของน้ำหนักศูนย์ถ่วงของเครื่องครับ ถ้าวัดตาน้ำแล้วเซ็นเตอร์ไม่ได้ เรื่องยาวครับ

ทางที่ดีเครื่องเดิมเป็นคำตอบที่ ดีที่สุด ยกเว้นสภาพหมดจริง ๆ ซ่อมไม่ได้ คงต้องมองข้ามสายพันธ์


แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ขับเปอรโยต์ มีความสุขยามได้ขับ แต่ทุกข์หนักยามต้องซ่อม
P_com
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 45


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 25 มิถุนายน 2008 เวลา 15:43:35 »


ผมว่าเราทำไมไม่คิดว่า ทำไมหลายๆ ท่านจึงใช้เครื่อง ยี้ห้อไหนมาวาง  toyota มันเขามาเยอะ ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย คนเขาเลยติดว่ามันสะดวก มากกว่าครับ  มันไม่ใช้เครื่องที่ดีที่สุดหรอกครับ อือๆๆ  sr nissan มันก็มีปัญหานิดหน่อยตรงช่างบ้านเรา๔นัดแต่ไม่เชี่ยวชาญ ลองให้เครื่องมา แล้วไม่มีชุดสายไฟมาให้สิครับ ทำไม่เป็นกันเลย ไม่ว่าจะเป็นยี้ห้อไหน เครื่องเจว่าโหลๆ คนเก่งๆ ยังมีไม่กี่คนเลย แต่ก็ยังมากกว่ายี้ห้ออื่นเด็กๆ มันยังรู้จักเครื่องเจเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
credor
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,293


เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 25 มิถุนายน 2008 เวลา 19:39:25 »


เดิมๆ ซิครับ ดีที่สุด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

MailXR
Peugeot in Memories
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 626


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 25 มิถุนายน 2008 เวลา 21:10:46 »


ถ้าเลือกได้ เดิมๆดีสุด
ณ ตอนนั้นอยากได้เครื่อง Mi16 มาลงมากๆ(ตัวอื่นไม่อยากได้) แต่ไม่เจอสภาพสวยๆ  ลงท้ายเลือกวาง 5A คือถ้าบ้านมีรถสองคันและ peugeot เป็นรถคันที่สองก็เลือกเดิมๆครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ตัวเล็ก306
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 11



« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 08 สิงหาคม 2008 เวลา 10:23:25 »


เครื่องเดิมดีที่สุดครับ  ถ้าจะเปลี่ยนก้อเปลี่ยนเป็นเครื่องเปอโยต์  ที่แรงดีกว่าเดิมเท่านั้นแหละ  สำหรับผมคิดว่าไม่ยากสำหรับการดูแล  การวางเครื่องใหม่ก้อดีครับถ้าวางแล้วจบ  ปัญหามันมีเยอะครับ  สู้ๆครับ สำหรับคนที่ข้ามสายพันธ์ไปแล้ว  ก้อต้องดูแลกันไปครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Mi variable
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 65


« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 11 สิงหาคม 2008 เวลา 09:26:34 »


ผมว่าอยู่ที่ช่างที่วางเครื่องครับว่างานออกมาดีแค่ไหน
ซึ่งก็เป็นปัจจัยที่เราควบคุมไม่ได้ทั้งหมด
เพื่อนผมเอา W124 ไปวาง 1J GTE กับอู่ที่ดังสนั่นวงการ drag
ก็ยังมีปัญหาให้แก้อยู่ในภายหลัง
คือคนวางเครื่องข้ามยี่ห้อต้องทำใจครับในเรื่องการตามมาแก้ในภายหลัง
ถ้ารับเรื่องนี้ไม่ได้ก็อย่าวางข้ามยี่ห้อดีกว่าครับ
รถผมตอนนี้ก็ยังมีปํญหาให้ต้องแก้อยู่บ้างก็ไม่ได้คิดมากอะไร
โดยส่วนตัวผมคิดว่าถ้าจะเอาเครื่องแรง ๆ ควรใช้เครื่องตรงยี่ห้อดีกว่าขับเร็วจะได้ไม่หวาดเสียว
แต่ถ้าจะเอาไว้ใช้งานธรรมดาไม่ได้ขับเร็วมาก ก็ไปใช้เครื่องโตโยต้าดีที่สุด
ผมเห็นมาหลายคันแล้วครับว่าใช้งานได้ดี ถึงแม้บาลานซ์จะเสียไปบ้าง
แต่ไม่จุกจิก อะไหล่ราคาถูก แอร์เย็น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!