ช่วยด้วยครับ 406 D9 จะเปลี่ยนนํามันเครื่อง

[pak01]

Tweet

โทรไปถามที่ 0 มา แกลลอน 4 ลิตร 3000 บาท แกลลอน 1 ลิตร 850 บาท
เปลี่ยนกรองด้วยใช้ 5 ลิตร โอ้ววววว.... ปาเข้าไป 3850 ยังไม่รวมค่าแรงงงงงงง
(รถไม่ได้เปลี่ยนนํามันเครื่องมา 2 ปีแล้ว รู้สึกว่าแพงกว่าเดิมรึป่าวเมื่อก่อนเปลี่ยน 2500 เองไม่ใช่หรอครับ)

อยากใช้ Spec เดิมอยู่นะครับ หรื่อใครใช้ นํามันเครื่องรุ่นไหนเกรดดีๆ แนะนำหน่อยครับ ซื้อที่ไหนได้ราคาถูกๆอ่ะครับ

อยากเปลี่ยนนํามันเกียร์ด้วย แกลลอน 2 ลิตร 1508 บาท (เห็นว่าต้องใช้เฉพาะของ 0 เท่านั้น) ข้างนอกมีขายไหมครับ



ขอบคุณมากครับ

[JiM gR]

Tweet

ใช้ยี่ห้ออื่นก้อได้ครับไม่จะเป็นต้องของศูนย์หรอก ของข้างนอกเกรดเดียวกันมีถมไปราคาถูกกว่าด้วย

[boyd_arch]

Tweet

ของผมเดิมใช้ Mobil 1 อยู่ -5 ลิตร 900 บาท
กรองที่เอกชัย -270 บาท
ค่าแรงถ่าย -100 บาท
ตอนนี้ใช้วาโวลีนอยู่ ลื่นดี นิ่มด้วย  5 ลิตร- 1100 บาท (10000 กม.)
ถ่ายตามอู่นอกได้ สบายๆจ๊า   

[PG.O.T-002]

Tweet

 

ศูนย์แพงจัง เปลี่ยนข้างนอกดีกว่าครับ

ผมใช้ PTT ซินเนติก เปลี่ยนปั๊มแถวบ้านเอาครับ กรอง+ค่าแรงก็สามร้อย ครับ

[Pui 306]

Tweet

น้ำมันเครื่องลองเลือก ซินเทติค ดีๆ มีหลายยี่ห้อ ครับ เลือกซื้อจากร้านที่น่าเชื่อถือหน่อย ราคาน่าจะแถว 1500 บวก นิดหน่อย ยี่ห้อที่เคยใช้แล้วรู้สึกดี ( ปิ๊งเลย ) อันนี้ใช้กับเครื่องดีเซลนะ  มี Mobil และ Total     ส่วนน้ำมันเกียร์ เดิมเท่าที่ทราบเป็น Esso ATF LT71141 ซึ่งเป็นชนิดเซมิซินเทติค แบบ Dexron III   สามารแทนได้ด้วย Shell Donax TX เซมิเหมือนกัน มีขายตามปั๊มน้ำมันเชลล์ ราคา ลิตรละ 220 บาทเอง หรือ Total Fluidematic Syn หรือยี่ห้ออื่นๆที่เป็นเกรด DexronIII และเป็น เซมิซินเทติค หากได้ ซินเทติคจะดี ตรง อายุการเปลี่ยนถ่ายจะนานขึ้น แต่ราคาจะคุ้มหรือเปล่า ต้องชั่งน้ำหนักพิจารณาดูครับ

[IDD406]

Tweet

ของผมเปลี่ยนที่ปั๊มเชลล์ ใส้กรองผมหามาเอง เฉพาะน้ำมันเครื่อง+คาแรง ประมาณ 2,700 (ทุก 10,000 ผมจะเปลี่ยนทีนึงครับ)