ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:59:16

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: รูน๊อตอลูมิเนียม ตรงฝาสูบหวาน น้ำมันเยิ้ม แก้ไขไงได้บ้างนี่  (อ่าน 2057 ครั้ง)
GiG
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 102



« เมื่อ: วันอังคารที่ 25 พฤศจิกายน 2008 เวลา 22:49:22 »


รูน็อตตัวเมีย ที่เป็นอลูมิเนียมที่เจาะลงไปในฝาสูบ มันหวานหมดแล้วครับ หลายตัวมาก ประมาณ ซัก 6-7 ตัว  น้ำมันซึม ไม่ซึมแล้วแหละ มันออกมาเยอะเลย  ตามขอบฝาวาล์วเลย จะแก้ไขยังได้มั่ง   :เหงื่อแตก:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 07:11:35 »


หวานที่น๊อตเปลี่ยนที่น๊อต

เป็นที่ประเก็นเปลี่ยนประเก็ฯ

หวานที่เครื่อง คงต้องเอาออกมาดูนะครับผม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
ekachai v
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,534


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:26:37 »


ถ้ามันหวานมากก็เติมน้ำปลาไปหน่อยครับ (ล้อเล่น) ต้องเอาเสื้อสูบไปฝังเกลียวใหม่เป็นทองเหลืองครับ งานนี้ทำไม่ยาก ยากตรงต้องรื้อเครื้องออกหมดเลย เรียกว่าต้องยกเครื่องใหม่นั่นเอง ค่าแรงแพงกว่าค่าทำที่โรงกลึงซะอีก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wut405
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,978



« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 09:37:48 »


อ้างถึง
ถ้ามันหวานมากก็เติมน้ำปลาไปหน่อยครับ (ล้อเล่น)



แย้ง ซีน นี้ไปแล้วนะครับ กะว่าจะตอบแบบนี้เหมือนกัน Ho Ho

ถ้าน๊อตหวานที่ตัวผู้ก็เปลี่ยนที่ ตัวผู้ อันนี้ง่ายครับ แต่ถ้าหวานที่ ตัวเครื่อง อันนี้ยากหน่อย แต่ซ่อมได้แน่นอนครับ ถูกต้องแล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
GiG
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 102



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 11:06:06 »


หวานที่ตัวเครื่องละครับ งานช้างอีกแว้ว    สรุปคือต้องรื้อฝาสูบไปโรงกลึง  โอ้ว !!!!  พึ่งรื้อมานี่เอง แสดงว่าช่างมือหนัก ขันจนน็อตหวานหมดเลย  ไม่งั้นคงไม่หวานหลายตัวแบบนี้แน่นอน 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
zebre
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 201


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 26 พฤศจิกายน 2008 เวลา 13:32:21 »


เกลียวหวาน

น่าจะเกิดจากการขันสกรูตอนเครื่องร้อน
ซึ่งโลหะมีการขยายตัว และอัตราการหดตัวไม่เท่ากัน
อลูมิเนียมจะร้อนเร็ว เย็นเร็วกว่าเหล็ก
จึงมีข้อกำหนดความแรงในการขันสกรู

ถ้าเป็นจุดที่ไม่ค่อยสำคัญมาก และมีพื้นที่เหลือพอ
อาจจะใช้วิธีทำเกลียวใหม่ โดยใช้ขนาดของสกรูเพิ่มขึ้น 1 มม.
น่าจะสะดวกกว่า ลงทุนน้อยกว่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!