ผมเคยตั้งกระทู้นานแล้วครับ เรื่องจูนรถสมัยใหม่ ที่ใช้ระบบ ECU ถ้าไม่ทำอะไรกับ ECU โอกาสรถจะแรงขึ้นยากครับ
ในยูทูบ เป็น 406 HDI 20 ลิตร เทียบเห็นๆว่า หลัง Remapping ECU โดยไม่ต้องโมดิฟายตัวเครื่องเลย ไม่ต้องวางเครื่องใหม่ การตอบสนองผิดกันเห็นๆเลย กินน้ำมันน้อยลง 10-12% เห็นๆเลยครับ ปลายไหลขึ้น 10% รถดีเซล 2 ลิตรวิ่งไปถึง 210 กม/ชม. 406 2.0 เบ็นซินเดิมๆยังวิ่งไม่ถึงเลยครับ
เมืองนอก ทำกันที่ราคา หมื่นบาท ถึง หมื่นห้าพันบาท
บ้านเราทำที่ 3 หมื่นบาท แพงเหมือนกัน ลองค้นดูในเน๊ตครับ มีอู่หนึ่งรับทำอยู่
http://www.youtube.com/watch?v=698WPHXK67g&NR=1การจูนกล่องเป็นการทำที่ซอฟแวร์ครับ
มันจะดึงพลังจากเครื่องยนต์มาใช้ให้เต็มที่
แต่มันจะไม่แรงเกินฮาร์ดแวร์ซึ่งก็คือการทำเครื่องครับ
ที่เห็นในคลิป
ก่อนใส่ chip : ขึ้นช้า แต่กินน้ำมันน้อยกว่้่า (ประมาณ 10 กว่า ลิตร/ 100 กิโลเมตร)
หลังใส่ chip : ขึ้นเร็วมาหน่อย แต่กินน้ำมันมากกว่า (ประมาณ 12 กว่าลิตร/100 กิโลเมตร)
ผู้เขียน
