|
ภณ(PON)
|
 |
« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 22:06:08 » |
|
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 22:40:50 » |
|
|
|
|
|
wut
สิงห์ประถม
 ออฟไลน์
กระทู้: 36
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 07 มีนาคม 2009 เวลา 23:42:10 » |
|
วิ่งตาลีตาเหลือก มาเป็นคันสุดท้าย มาถึงไม่ทันดับเครื่อง ก็ขึ้นวัดเลย... ยินดีที่ได้รู้จักทุกท่าน ยินดีที่ได้มาร่วมในงานครับ (กราฟอ่านยากจัง) แวะเวียนมาอ่านอยู่ครับแต่ไม่ค่อยได้โพสต์ ว่าแต่จากกราฟเนี่ย รถ เอกฯ เนี่ย แรง อย่างกับรถเทอร์โบเลยนะ.....อิอิ...  
|
|
|
|
|
|
Gun'n
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 00:01:50 » |
|
.. เห็นว่ามีคนได้ 160 ด้วย ดูแลรถดีจริงๆ ชื่นชมๆจ้า
|
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:54:38 » |
|
แนบรูปไม่ได้เล๊ยยยยย
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:55:51 » |
|
พี่จุ๊บ HKS รับหน้าที่เป็นวิทยากรบรรยายการวัดแรงม้าในครั้งนี้ครับ
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:57:13 » |
|
รถเพื่อนๆ ที่มาวัดแรงม้า รถคุณลุงนพพร เปิดฝา กับเจ้าทีด้าโกลด์ซีรี่ส์ ของป๋ม
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 05:58:33 » |
|
ก้องบริการ ทั้งน้ำทั้งขนม น้องเอกรอขึ้นไดโน คันนี้ลงพื้น 160 ตัวครับ 
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:01:31 » |
|
รูปแรกคนขวาสุดเสื้อสีม่วงๆ คุณสุดเขตผู้บริหารออโต้คาร์ ลงมานั่งชมการวัดแรงม้ากับพวกเราด้วย ผมขอถือโอกาส ขอบคุณพี่สุดเขตมา ณ โอกาสนี้ สำหรับการอำนวยความสะดวกทุกอย่างให้กับทางคลับครับ รูปสอง คนที่สองจากซ้ายมือ พี่ใหญ่ ชูเดช ที่นอกจากจะให้ส่วนลดค่าล้างรถเคลือบสีราคาพิเศษแล้ว ยังอดใจไม่ไหวเอาเจ้า GTi6 มาลองเทสบนไดโนอีกด้วย
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:05:51 » |
|
Special THANKSพี่ปอนด์ Vlovepeugeot ที่ช่วยประชาสัมพันธ์และมาร่วมสนุกในการจัดงานของผมในครั้งนี้ เพื่อนๆ ชาวเปอโยต์ และ ชาวทีด้าไทยแลนด์ ทุกท่านที่มาร่วมสนุกกันครับ น้องนิจ ผู้ประสานงานกับออโต้คาร์ น้องก้องที่ช่วยดูแลรถพี่ๆน้องๆทุกคันในเงาปิ๊งๆ พี่จุ๊บ HKS สำหรับการบรรยายขั้นตอนและการดูกราฟแรงม้า พี่ใหญ่ชูเดช สำหรับโปรโมชั่นดีๆ ที่มอบให้สมาชิก ขอบคุณพี่วุธที่เอาเจ้า 9000CD มาปั่นให้น้องๆชม ขอบคุณครับ อาร์ต
|
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 06:09:20 » |
|
เพิ่มเติม
|
|
|
|
|
AkeS16
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 07:23:45 » |
|
พี่ปอนด์นี่เร็วจิงๆ เสียดายไม่ยอมขึ้นไดโน
|
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 09:38:57 » |
|
พี่ปอนด์ นี่ เร็วจิงๆ เสียดาย ไม่ยอมขึ้น ได โน
เช้าก็ทีแล้ว รถไม่พร้อม พาแฟนมาด้วยเลยต้องรีบเผ่น กราฟเอกน่าิงๆ แต่คงได้แป๊บเดียวแหละ
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 09:42:19 » |
|
วิ่งตาลีตา เหลือก มา เป็นคันสุดท้าย มาถึง ไม่ทันดับ เครื่อง ก็ขึ้นวัด เลย... ยินดีที่ ได้รู้จักทุกท่าน ยินดีที่ ได้มาร่วม ในงานครับ (กราฟอ่านยากจัง) แวะ เวียนมาอ่านอยู่ครับ แต่ ไม่ค่อย ได้ โพสต์
ว่า แต่จากกราฟ เนี่ย รถ เอกฯ เนี่ย แรง อย่างกับรถ เทอร์ โบ เลยนะ .....อิอิ...
กราฟเทอร์โบมันส์ดี
|
|
|
|
|
mars
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 10:56:30 » |
|
|
|
|
|
|
HeatDiffLink
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 11:03:56 » |
|
อิอิ... ของเราได้แค่ 139.89 เองอ่ะ (เกือบๆ 140)... (^^) แค่นี้ก็ภูมิใจกับ S16 เดิมๆแล้วคร๊าบพี่น้อง แต่ช่วง 2500-3800 นี่ห้อยซะงั้น... ไม่รู้ว่า คุณพ่อ ได้ถ่ายภาพนิ่งไว้ป่าว ถ้ามีจะเอามาลงให้ดูกาน รอเสร็จทำธุระที่นครสวรรค์ก่อน... พอเสร็จจากงานวัดแรงม้า ไปส่ง คุณพ่อที่บ้าน ก็ซัดรถไปนครสววรค์เลย... ซัดไปยิ้มไป แต่ยังงัยๆ ก็ได้แค่ 220 อยู่ดี... ถนนหมดก่อนบ้าง เจอสะพานบ้าง ไม่ค่อยมีทางโล่งๆยาวๆเล๊ยยยย... แต่ก็ภูมิใจๆๆๆๆๆ (^^)b
|
|
|
|
|
|
KonG_S16
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 11:22:10 » |
|
ไม่เป็นไรครับ ผมยินดีอยู่แล้ว แต่ผมเสียดายที่ทำให้เจ้าดำสมบรูณ์กว่านี้ก่อนขึ้นไม่ได้ เป็นว่าไว้ทำเสร็จแล้วค่อยขึ้นใหม่ละกัน อิอิ รอบนี้ขึ้นแล้วได้เท่านี้ก็โอเคและ กราฟเนียนกว่าก่อนหน้านี้จมเลย แรงม้าขึ้นไม่มากก็เข้าใจอยู่ว่าเพราะปัจจัยประกอบอื่นๆ สรุปว่ารอบนี้รับได้ครับ
|
ซ่อมรถ โมเครื่อง ทำช่วงล่าง: อู่ช่างแว่นที่เดียวเท่านั้น ที่ผมไว้ใจ
|
|
|
|
wut405
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 12:42:18 » |
|
วิ่ง สองร้อยขึ้น คงไม่ต้องวัดม้าแล้วครับ คงต้องไป วัดใจ กันอย่างเดียว เพราะผมวิ่ง ร้อยกว่าๆ ใจก็หวิวๆแล้วครับ 
|
กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
|
|
|
|
นายอาร์ต
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 12:58:24 » |
|
เดี๋ยวนี้ไม่ต้องท้าตีท้าต่อย ขึ้นไปอัดบนทางด่วนแล้วครับ นัดเจอกันที่ออโต้คาร์เลย มันมีวัดความเร็วได้ด้วย ดังกราฟด้านล่าง จะเอากันหมดไมล์ หรือจะพลีชีพคาไดโนเลยก็ยังไหว เพราะเครื่องมันรันได้ถึง 300KM/HR ไม่ต้องเสี่ยงอันตรายบนทางด่วน เพราะอย่างมากก็รถพังคาแท่นทดสอบแค่นั้นเอง ทีด้าหมดที่ประมาณ 185 ครับ ดูจากกราฟได้เลย ครบทุกเกียร์
|
|
|
|
|
AkeS16
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 14:58:18 » |
|
ผมงงอะ พี่ปอนด์ หมายความว่าไงช่วยแปลไทยเป็นไทยด้วย แต่เห็นพี่นัทพิมแล้วน่าจะจิง ความแก่แซงเลยแบบไม่ต้องวัด แต่แป็ปไม่แป็ปไม่รู้ละ เด๋วจะคอยดู อิอิอิอิอิ
|
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 19:24:16 » |
|
งานนี้โดนอำอีกแล้วเรา ว้า
|
|
|
|
|
ภณ(PON)
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 19:41:31 » |
|
เพิ่มแรงม้าน้องก้อง โอ้แรงใช้ได้ 
|
|
|
|
|
credor
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 08 มีนาคม 2009 เวลา 22:33:38 » |
|
ดูกราฟยังไงครับ
|
|
|
|
|
HeatDiffLink
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 09 มีนาคม 2009 เวลา 00:59:31 » |
|
เหอๆๆ... เดี๋ยวคราวนี้ ลองเปลี่ยนหัวเทียน เบอร์ 8 ตามก้อง และ พี่ๆ แนะนำก่อน... ถ้ามันดีขึ้น ก่อน 4000 ต้องไม่ห้อย และอาจจะวิ่งดีกว่านี้... ถ้ายังไม่หายคงต้องเปลี่ยนท่อไอเสียจาก 2.5 นิ้ว เป็น 2.2 นิ้วแล้วหล่ะ... มีรูปแล้วพึ่งถ่ายเมื่อกี๊ อาจจะไม่ชัด เพราะใช้ ASUS P-525 ถ่ายอ่ะครับ... ปล. ผมขับรถค่อนข้างเร็ว (ค่อนข้างห้าวมากกว่า)  มันได้รับอิทธิพลมาจาก คุณพ่อ อ่ะครับ... (^^)
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
