ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 01:00:20

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  405sri เกียร์ธรรมดา หัวเกียร์แตก
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405sri เกียร์ธรรมดา หัวเกียร์แตก  (อ่าน 1268 ครั้ง)
red1702
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 209



« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 มิถุนายน 2009 เวลา 08:53:45 »


405sri เกียร์ธรรมดา หัวเกียร์แตก ใช้กาวตราช้างติดอยู่ได้ไม่เกิน 2 วันก็หลุด อยากทราบว่าใช้หัวเกียร์ทั่วไปใส่ได้หรือเปล่า เพราะถ้าจะถอดของเดิมออกคงต้องมีการรื้ทำลายแน่นอนเนืองจากพยายามถอดออกแล้ แต่ไม่ยอมออกแต่โดยดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

อัมพวา 205 405 SRI
toto4
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 465


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 มิถุนายน 2009 เวลา 10:24:05 »


ถ้าไม่รังเกียจแบบเดิม....ของใหม่ก็มีขายครับ 400 มั้ง (แต่ไม่มีตัวบอกตำแหน่งเกียร์/ใช้ของเดิม) ไม่ต้องดัดแปลงตรงถุงครอบคันเกียร์ ส่วนของเก่าต้องตัดทิ้งแน่ๆ เวลาเอาออก แต่เวลาใส่ของใหม่ง่ายๆ ครับสวมลงไปธรรมดา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
RIGHT_____KMUTT
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 420



« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 01 มิถุนายน 2009 เวลา 12:45:12 »


มันเป็นเงี่ยงต้องตัดพลาสติกของเก่าทิ้งครับ  และถ้าจะเอาหัวเกียร์ญี่ปุ่นแบบเกลียวมาใส่ ก็ต้องตัดด้ามเกียร์ส่วนที่เป็นเงี่ยงทิ้งไปแล้วสวมทับเฉยๆ 

ป.ล. ของผมเปลี่ยนมาใส่ RAZO ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!