ก่อนหน้า Heat ประมาณ 100 ครับ� แต่ฝืนขับไปอีกนิดเพราะใกล้อู่ หลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำ สังเกตุระดับน้ำคงที่ ระดับจากฝาหม้อน้ำลึกลงประมาณ 6-8 นิ้ว สีคล้ายสนิม / ชาใส่นม บางๆ เมื่อวานทดลองเติมน้ำ จนถึงปาก ขณะติดเครื่อง ปรากฏว่าน้ำดันตัวออกมาจนกระทั่งลึกลง 6-8 นิ้วเท่าเดิม มีฟองอากาศพ่นออกมา� ความร้อน 80 C ขับได้ปกติ
คือถ้าheatlสูงกว่าปกติควรรีบจอดแล้วครับ ไม่ควรขับต่อ จะเข็นรึลากเข้าอู่รึอย่างไรก้อแล้วแต่ต้องดับเครื่องคับ แล้วที่สีเหมือนชาเย็นหรือกาแฟเย็น นั้นอ่ะคับ มันเป็นน้ำมันเครื่องที่หมดสภาพ ลองเช็คที่ไม้วัดน้ำมันเครื่องก้อได้สีอย่างเดียวกัน และที่มันเข้าหม้อน้ำนั้น มันรั่ว ระบบหล่อเย็นด้วยน้ำกับน้ำมันมันเชื่อมเข้าด้วยกัน อย่างงี้แย่จิงๆคับ แบบว่าเคยเจอมาก่อนคับ
ผู้เขียน
