ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 06:04:30

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เครื่อง MI ชนกับเกียร์ออโต้ได้ไหมครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่อง MI ชนกับเกียร์ออโต้ได้ไหมครับ  (อ่าน 1838 ครั้ง)
premi
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 64


« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 29 เมษายน 2010 เวลา 22:59:07 »


อยากใช้เกียร์ออโต้น่ะครับ เลยขอความรู้หน่อยว่า เครื่อง mi หรือ s16 ชนกับเกียร์ออโต้จะได้ไหมครับ
ถ้าได้ ใช้รุ่นไหนครับ ผมขับไม่โหดครับเน้นสบายมากกว่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ฤทธิ์ อำมหิต
XU10J2
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 913



« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 เมษายน 2010 เวลา 06:33:59 »


ได้น่ะได้ครับ ไม่เกินความสามารถช่างไทยอยู่แล้ว บางท่านก็เอาชนกับเกียร์ ZF ของ SRi แต่จะดีหรือไม่นั้นอีกเรื่องครับ เนื่องจาก Torque ของเครื่อง XU9J4 สูงร่วม 20 Kg.m ค่า Slip Loss คงไม่น้อยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

สัมพันธภาพอันดี แม้จะมีมายาวนานสักเพียงใด ล้วนแล้วแต่เริ่มมาจากหนึ่งวัน
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 02 พฤษภาคม 2010 เวลา 12:55:32 »


ได้ครับ แต่ไม่ได้เรื่องครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 02 พฤษภาคม 2010 เวลา 14:58:14 »


ได้ครับ แต่ไม่ได้เรื่องครับ

ตามนี้ครับ เสียของ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
vopang
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 834


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 04 พฤษภาคม 2010 เวลา 22:08:54 »


แล้วจะเอารุ่นใดชนละคับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 05 พฤษภาคม 2010 เวลา 08:30:53 »


ถ้าเป็นเกียร์ ออโต้ คงใช้ของ 406 D8  ชน น่าจะรับแรงบิดได้ดีกว่า เกียร์ 405 นะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 05 พฤษภาคม 2010 เวลา 17:10:28 »


ถ้าเป็นเกียร์ ออโต้ คงใช้ของ 406 D8  ชน น่าจะรับแรงบิดได้ดีกว่า เกียร์ 405 นะครับ

ถ้าใช้เกียร์ตัวนี้ น่าจะยิ่งไม่ได้เรื่องนะครับ มันทดไว้สำหรับพวกค่อยๆขับ เน้นปลาย ประหยัดรอบเครื่อง
มาเจอเครื่องMIที่แรงบิดมาที่รอบสูง น่าจะไม่เหมาะ ผมว่าถ้าต้องการทำแบบนี้จริงๆ เอา4HP18ของ605ดีกว่าครับ
หรือไม่อยากเปลี่ยนรถ ก็เปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร์ออโต้มาทั้งแพ ง่ายกว่า และดีกว่าด้วยครับ
จะได้ไม่ต้องมาปวดหัวทีหลัง กับความไม่ลงตัวของเครื่องกับเกียร์ด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!