|
AB NORMAL
|
 |
« ตอบ #39288 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 15:51:17 » |
|
555 ไม่รู้เหมือนกัน ส่วนผม นานๆ ทีถึงจะเปลี่ยน สักปีละครั้ง ประมาณนั้น อิๆ  
|
|
|
|
|
|
โจ เทียนทะเล
|
|
« ตอบ #39289 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 15:53:15 » |
|
วัดดียามบ่ายหนุ่มๆ..... ปล.หลายวันนี้ไม่ว่าง..วันศุกร์บ่ายๆว่างว่าจะไปขัด...............สักกะหน่อย
|
มีอะไรที่ผมพอช่วยได้โทรมานะ 084-7093279 โจ (เวลา 08.00-18.00น.)แต่ถ้ามีเรื่องด่วนจริงโทรทุกเวลา
อย่าอายในสิ่งที่ไม่รู้..แต่จงอายในสิ่งที่ไม่กล้าถาม...
มีปัญหาประกันภัยปรึกษาฟรี......รับเคลียร์ประกันภัย...
|
|
|
|
เต้ มหาชัย
|
|
« ตอบ #39290 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 15:54:19 » |
|
ไม่เหมือนผมไปร้านโน่นชื่อ พี่ต้น ร้านนี้ชื่อพี่ตัม ร้านนี้ชื่อ พี่เตย แจกเบอร์ได้ ทุกร้าน เพราะถ้าอยู่บ้าน ภบ. เพลอ รับสาย ความเดือดร้อนได้มาไม่ถึงตัว แต่พอกลับไปซ้ำร้านเดิมกลับลืมว่าใช่ชื่ออะไร สับสนละงานนี้ อิ อิ อิ
|
เสียงท่อมันเข้าหู อารมณ์นักสู้มันเข้าสิง
|
|
|
|
เต้ มหาชัย
|
|
« ตอบ #39291 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 16:01:53 » |
|
ถ้าไปขัดสีที่ติดที่ต้นแขนน้องเขาผมช่วยเต็มที่พี่ไม่ต้องเหนื่อยเลย
|
เสียงท่อมันเข้าหู อารมณ์นักสู้มันเข้าสิง
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39292 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 16:35:25 » |
|
@ ลุงตู้
เจ้าเคราดก ฝากมาบอกว่า เรื่องไฟหน้า ไฟตัดหมอก ห้าม..!!! แม้แต่จะคิด
ได้โทรไปขอบคุณผู้ให้มาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ส่วนลุงตู้ เป็นแค่ พนขส. (พนักงานขนส่ง) มาเท่านั้นครับ กิกิ
ป๊าดดดดด โทรไปขอบคุณเจ้าของ ว่าแมะ แล้วตอนนี้ของมันอยู่ที่ไหนทำไมไม่มาขอบคุณคนที่ถือของอยู่ ป๊าดดดดดด บักหำน้อยนี่ .... ตอนนี้ให้ขี่ แมงกะไซค์ ไปซื้อ จานดิสเบรค ลูกหมากกันโครง บูชแร๊ค ผ้าเบรค อยู่ที่วรจักร พระเอกขี่แมงกะไซค์ตากแดดร้อนแย่ แระ ขอบคุณมากครับน้องชายสุดหล่อ ... !!!
|
|
|
|
|
|
เต้ มหาชัย
|
|
« ตอบ #39293 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 16:40:00 » |
|
ชอบจริง จริงรูปนี้ พี่เคน หนีหอย ไม่นึกเลย จะไม่ชอบกินซะแล้ว เห็นเมื่อก่อน ว่างไม่ได้ จะหาโอกาสทานตลอด ถ้าเป็นพี่ตู้นะ ไม่เหลือแน่ ไม่ว่า จะเล็ก หรือใหญ่ อิ อิ อิ
|
เสียงท่อมันเข้าหู อารมณ์นักสู้มันเข้าสิง
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39294 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 16:43:01 » |
|
ผมเปลี่ยนทุก 20,000 โล พร้อมน้ำมันเครื่อง แบบครั้งเว้นครั้งครับ หรือ ปีละครั้งครับ ใช้ GL5-90 ครับ.... ผมถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 5,000 โล เดือนครึ่งถ่ายแระ น้ำมันเกียร์ถ่ายที่ 15,000 โล ถ่ายน้ำมันเครื่องสามครั้งถ่ายน้ำมันเกียร์ ใช้กันสามปี หรือ หกหมื่นโล อู้..ยาววไปป่าวครับ ผมว่า เราอย่าไปประหยัดตรงนี้เลยครับไม่คุ้มกัน เติมเชื้อเพลิงกันเยอะกว่านี้ครับ
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #39295 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 17:00:08 » |
|
วัดดียามบ่ายหนุ่มๆ.....
ปล.หลายวันนี้ไม่ว่าง..วันศุกร์บ่ายๆว่างว่าจะไปขัด...............สักกะหน่อย
ไปด้วยสวยแบบนี้ขัดดีนักแล อิอิ
|
|
|
|
|
|
jod_ryhp
|
|
« ตอบ #39296 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 17:54:56 » |
|
งง.....................ม้ากมาก สรุปแล้วนี่สเป็คมันจริงๆ เปลี่ยนที่เท่าไหร่แน่ พี่ธวัช 2 หมื่น พี่เจษ หมื่น 5 แอบ ปี กว่าๆ เดี่ยว ไม่นานหรอก ผมจะไปเปิดคู่มือ ดูว่า มันเท่าไหร่กันแน่ AL4. spec ยังอยู่ที่ 60,000 โล เลย เกียร์ธรรมดา ผมว่า น่าจะมีอายุ มากกว่านะ หรือว่าผม เข้าใจ ผิด
|
คนเมืองน่าน มา หยะ ก๋าน หยะ งาน อยู่ตี่ ระยอง ฮิ
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39297 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 19:02:17 » |
|
ราคาอะไหล่สินกิจ  มีวิธีใส่ให้ด้วย Valeo  จานเบรคกับน๊อตแปดรู แปดตัว กิกิ  ขอบคุณพี่เคราดกที่ไปซื้อมาให้
|
|
|
|
|
|
jod_ryhp
|
|
« ตอบ #39298 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 19:07:44 » |
|
5-5-5-5-5-5- ผมได้ความกระจ่างแจ้งแล้วครับ เกียร์ธรรมดา เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ 75w/80 ทุก 40,000 กิโลเมตร ส่วนเกียร์ อัติโนมัติ 4HP14-18 เปลี่ยนถ่าย ทุก 20,000 กิโลเมตร (ขออภัยรูปภาพอาจไม่ชัด ผมถ่ายจากมือถือ) ถ่ายจากบุ๊คเซอวิส
|
คนเมืองน่าน มา หยะ ก๋าน หยะ งาน อยู่ตี่ ระยอง ฮิ
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39299 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 19:17:50 » |
|
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39300 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 20:20:11 » |
|
|
|
|
|
|
|
jod_ryhp
|
|
« ตอบ #39301 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 20:26:11 » |
|
โหเดี่ยวนี้พี่เจมส์ ลงมือซ่อมรถ แทนตีกลองแล้วเหรอครับ
|
คนเมืองน่าน มา หยะ ก๋าน หยะ งาน อยู่ตี่ ระยอง ฮิ
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39302 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 20:36:39 » |
|
เจมส์คนเดียวล้อหน้า ล้อหลังต้องใช้สามคนสู้เจมส์ก็มะได้จ๊อด 
|
|
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39303 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 22:05:08 » |
|
 ผลการรุมข้างบน ใส่คาลิเปอร์กลับไม่ได้ ลูกสูบเด้งออกมา แล้วขันกลับไม่เข้า ตายสนิท สงสัยน้องหนิมรับทาน ผลมาจากการวิ่งลุยน้ำมาแล้วจอดเลยบ่อยๆ โชคยังดีที่มีสำรองไว้อีกคู่ เดี๋ยวตัวนี้ที่ตายนี่ต้องฝากวิศวกรคุณธวัชโมให้ใหม่ เก็บไว้สำรองต่อไป วันนี้ก็นอนอู่อีกคืนน้องโย 
|
|
|
|
|
|
Thawatpra
|
|
« ตอบ #39304 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 22:20:25 » |
|
ผลการรุมข้างบน ใส่คาลิเปอร์กลับไม่ได้ ลูกสูบเด้งออกมา แล้วขันกลับไม่เข้า ตายสนิท สงสัยน้องหนิมรับทาน ผลมาจากการวิ่งลุยน้ำมาแล้วจอดเลยบ่อยๆ โชคยังดีที่มีสำรองไว้อีกคู่ เดี๋ยวตัวนี้ที่ตายนี่ต้องฝากวิศวกรคุณธวัชโมให้ใหม่ เก็บไว้สำรองต่อไป วันนี้ก็นอนอู่อีกคืนน้องโย อันนี้ไม่แน่ใจครับ......เคยแต่รื้อแยกชิ้น...ทำความสะอาดและทำสีแล้วส่งให้ช่างประกอบให้นะครับ
ตอนขันเข้า....คลายน็อตระบายน้ำมันเบรคทิ้งหรือเปล่าครับ.....น้ำมันเบรคไม่มีที่ไปมันก็จะต้านไว้นะครับ(คิดว่านะ)......
SRI กะ MI16 มันมีชุดวาวล์ปรับแรงดันน้ำมันเบรคอยู่ด้านหลัง....แล้วยกรถขึ้นด้วยวาวล์เลยปิดสนิทเลยหรือเปล่า ( ล้อหน้าไม่มีวาวล์ถึงยกรถก็ไม่น่ามีผลอะไร )
ไม่แน่นะ พอถอดออกมาแล้ว ปลดสายท่อน้ำมันน่าจะขันเข้านะ 555++
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #39305 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 22:32:42 » |
|
|
|
|
|
|
|
เจ้าชาย อสูร
|
|
« ตอบ #39306 เมื่อ: วันพุธที่ 06 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 23:02:06 » |
|
ข่าวด่วน ตอนนีเปิ๊ปจะกลับบ้านได้แล้ว เปิ๊ป เสื่อมสงสัยนินทาลวกพี่มากไป เลยแบ๊ตเสื่อม คริคริ รึว่าคนที่ไม่ไปชะอำ พากันเสื่อม คริคริ คุณ ธีรพร ระวังเสื่อมนะ ....
|
|
|
|
|
|
AB NORMAL
|
|
« ตอบ #39307 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 07:10:49 » |
|
ผลการรุมข้างบน ใส่คาลิเปอร์กลับไม่ได้ ลูกสูบเด้งออกมา แล้วขันกลับไม่เข้า ตายสนิท สงสัยน้องหนิมรับทาน ผลมาจากการวิ่งลุยน้ำมาแล้วจอดเลยบ่อยๆ โชคยังดีที่มีสำรองไว้อีกคู่ เดี๋ยวตัวนี้ที่ตายนี่ต้องฝากวิศวกรคุณธวัชโมให้ใหม่ เก็บไว้สำรองต่อไป วันนี้ก็นอนอู่อีกคืนน้องโย ผมคิดว่าสนิมคงไม่ใช่ครับ เพราะลูกสูบทำจำอะลูมิเนียมครับ ที่มันหมุนไม่เข้าผมคิดว่า แกนมันหมุนตามครับ หมุนยังไงมันก้อยังอยู่ที่เดิม
|
|
|
|
|
|
AB NORMAL
|
|
« ตอบ #39308 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 07:25:43 » |
|
สวัสดีตอนเ้ช้่าครับ สงสัยเราจะมาเช้าไปไม่มีใครเลย ถึงที่ทำงาน 6.15 
|
|
|
|
|
|
โจ เทียนทะเล
|
|
« ตอบ #39309 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 08:07:41 » |
|
วัดดียามบ่ายหนุ่มๆ.....
ปล.หลายวันนี้ไม่ว่าง..วันศุกร์บ่ายๆว่างว่าจะไปขัด...............สักกะหน่อย
ไปด้วยสวยแบบนี้ขัดดีนักแล อิอิ ขออภัยสงสัยวันศุกร์น่าจะไม่ว่างอีกแล้วเพราะต้องไปจีบฉาวที่ตลาดเตรียมไหว้เจ้า...วันจันทร์-อังคารว่างสนป่าว......
|
มีอะไรที่ผมพอช่วยได้โทรมานะ 084-7093279 โจ (เวลา 08.00-18.00น.)แต่ถ้ามีเรื่องด่วนจริงโทรทุกเวลา
อย่าอายในสิ่งที่ไม่รู้..แต่จงอายในสิ่งที่ไม่กล้าถาม...
มีปัญหาประกันภัยปรึกษาฟรี......รับเคลียร์ประกันภัย...
|
|
|
|
Jad ^_^
|
|
« ตอบ #39310 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 08:45:29 » |
|
ผลการรุมข้างบน ใส่คาลิเปอร์กลับไม่ได้ ลูกสูบเด้งออกมา แล้วขันกลับไม่เข้า ตายสนิท สงสัยน้องหนิมรับทาน ผลมาจากการวิ่งลุยน้ำมาแล้วจอดเลยบ่อยๆ โชคยังดีที่มีสำรองไว้อีกคู่ เดี๋ยวตัวนี้ที่ตายนี่ต้องฝากวิศวกรคุณธวัชโมให้ใหม่ เก็บไว้สำรองต่อไป วันนี้ก็นอนอู่อีกคืนน้องโย ผมคิดว่าสนิมคงไม่ใช่ครับ เพราะลูกสูบทำจำอะลูมิเนียมครับ ที่มันหมุนไม่เข้าผมคิดว่า แกนมันหมุนตามครับ หมุนยังไงมันก้อยังอยู่ที่เดิม เอาปากกาล๊อคไว้จ้า มันฝืดมากก เลยไม่อยากฝืน มีอีกตัวเลยเอาอีกตัวใส่ก่อนจร้า เค้าถอดมาหลายตัวแล้ว เดี๋ยวมันจะเสียงของ พอดีมะคืนพี่ว่าจะให้เสร็จเลย ก็เลย เอาอีกตัวใส่ก่อนน่ะครับ
|
|
|
|
|
|
เต้ มหาชัย
|
|
« ตอบ #39311 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 07 กุมภาพันธ์ 2013 เวลา 08:48:36 » |
|
|
เสียงท่อมันเข้าหู อารมณ์นักสู้มันเข้าสิง
|
|
|
|
ผู้เขียน
