ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 19:33:04

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ช่วยหน่อยครับ เปอร์โย 405 GR
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ช่วยหน่อยครับ เปอร์โย 405 GR  (อ่าน 2044 ครั้ง)
thun
เจ็บแล้วจำคือคน เจ็บแล้วทนคือคนใช้รถเปอร์โย
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 38



« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 10:18:53 »


รถผมมีปัญหาคือน้ำมันเครื่องหมดแล้วผมไม่รู้ ไม่ได้เติมจนเครื่องมีเสียงและไม่มีแรงจึงเอาไปให้ช่างที่อู่ไกลปืนเที่ยงที่บ้านดู โดยขับไปถึงที่อู่ได้โดยมีเสียงดังในเครื่องฝืนจนถึง ช่างบอกต้องผ่าเครื่อง ไม่มีทางเลือกเลยให้เค้าจัดการ สรุปก็บอกว่าข้อเหวี่ยงมีปัญหา ก็ให้เราหาชุดข้อเหวี่ยงมา เราก็ไปหามาให้ บอกปลอกในกระบอกสูบแตกหัก 1 ลูก ตัวนี้แหละที่เป็นปัญหาเพราะมันน่าจะเป็นคนงัดหัก แต่เราก็ไม่ได้ว่าอะไรเพราะไม่อยากมีปัญหากับช่าง เราเลยพยายามหาตัวนี้มาด้วยความยากลำบาก เพราะไม่มีรถและไม่มีธุระอะไรที่กรุงเทพฯ และไม่รู้แหล่งซื้อที่แน่นอนก็เลยไม่ลงไปหา ก็เสาะหาตามอู่อื่นและตามเน็ต อย่างในเวปนี้ก็เข้ามาบ่อยก็ได้รับคำแนะนำแต่ไม่ได้ของสักที จนในที่สุดก็แสวงหามาได้จากการแนะนำของเพื่อนสมาชิกคนนึง ผมจำชื่อไม่ได้แล้วแนะนำอู่ให้เพราะเค้าเพิ่งจะทิ้งเครื่อง ก็สั่งซื้อมาพร้อมแหวน และประเก็น มาให้ช่าง เค้าก็มีงานติดพันรถคันอื่นอยู่ก็เลยต้องรอไปเรื่อยๆ จนเวลาล่วงมาเนิ่นนานไปท้วงทีก็บอกจะทำให้ จนล่าสุดก็มาบอกว่า ก้านสูบใช้ไม่ได้ตัวนึง มันหลวม เราก็ไปหาจากกรุงเทพฯมาให้ โดยช่างที่กรุงเทพฯก็บอกว่าตัวนี้มันไม่น่าจะมีการหลวมนะ เราก็ไม่เข้าใจก็ซื้อมาให้ช่างที่นี่ แล้วก็รอเค้าจะเมตตาทำรถให้เรา รอจนทนไม่ไหวก็ไปบอกให้รีบทำให้หน่อยเพราะอะไหล่ก็หาให้ครบหมดแล้ว แม่งกลับมามีอารมณ ใส่เราอีก เราก็เลยแสดงความไม่พอใจและกลับ ผ่านมาได้อีก 2 วันก็บอกก้านสูบที่ซื้อไปให้ใส่ไม่ได้อีก มันใหญ่ไป ตอนนี้เลยโครตอารมณ์เสียสุดๆเลย รวมเวลาที่รถอยู่ที่อู่นี้ ปีกว่าแล้วครับพี่น้อง ตอนนี้เลยมีความคิดอยากจะฟ้องร้องอู่แม่งเลย หมดอารมณ์จะได้รถแล้ว จะทำไงกับมันดีฟะเนี่ย :อกหักรักคู้:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #1 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 10:22:05 »


อยู่จังหวัดไหน ครับ 

วัฒน์ 080-079-8914
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
thun
เจ็บแล้วจำคือคน เจ็บแล้วทนคือคนใช้รถเปอร์โย
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 38



« ตอบ #2 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 10:44:57 »


อ.ปราสาท  จ.สุรินทร์ ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #3 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 10:50:56 »


ผมมีเครื่อง จีอาร์ที่ยกออกอยู่ 1 เครื่อง เพื่อวาง ดี8  แต่ฝาไม่ค่อยดี ช่างบอกบ่าวาวล์มันไม่ค่อยดี  หากยกใส่แล้วเอาฝาเดิมคุณใส่ ก็น่าจะโอเค  ซึ่งคิดว่าหากเป็นวิธีนี้น่าจะหาอู่(ใหม่) ทำให้ได้ไม่ยากส์นะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
thun
เจ็บแล้วจำคือคน เจ็บแล้วทนคือคนใช้รถเปอร์โย
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 38



« ตอบ #4 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 11:09:18 »


ก่อนที่จะเสียครั้งนี้เครื่องผมก็เพิ่งโอเว่อร์ฮอล์มา แต่เป็นความสับเพ่าของผมเองที่ไม่ได้ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องก่อนเดินทางไกล และตอนนี้อะไหล่ทุกอย่างผมก็ซื้อมาให้ช่างเค้าครบแล้ว แต่ติดที่ปัญหาว่าช่างเค้าบอกก้านสูบมันใส่กันไม่ได้อยู่อันนึง ซึ่งผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไมมันถึงมีปัญหาอยุ่อันเดียวทั้งๆที่ของมันสแตนดาร์ส วันนี้เลยว่าจะเข้าไปดู ถ้าไม่ได้ยังไง อาจจะติดต่อคุณอีกที ถือเป็นทางเลือกอีกทาง แล้วคุณคิดเท่าไร ยังไงครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #5 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 11:10:02 »


น่าเห็นใจจริง ๆครับ  ลองโทรหาพี่วัฒน์ดูสิครับ  แกใจดีครับมักจะช่วยเหลือสมาชิกอยู่บ่อย ๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
WAT_7229
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,049



« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 30 กรกฎาคม 2010 เวลา 11:24:34 »


ก่อนที่จะเสียครั้งนี้เครื่องผมก็เพิ่งโอเว่อร์ฮอล์มา แต่เป็นความสับเพ่าของผมเองที่ไม่ได้ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องก่อนเดินทางไกล และตอนนี้อะไหล่ทุกอย่างผมก็ซื้อมาให้ช่างเขาครบแล้ว แต่ติดที่ปัญหาว่าช่างเขาบอกก้านสูบมันใส่กันไม่ได้อยู่อันนึง ซึ่งผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไมมันถึงมีปัญหาอยุ่อันเดียวทั้งๆที่ของมันสแตนดาร์ส วันนี้เลยว่าจะเข้าไปดู ถ้าไม่ได้ยังไง อาจจะติดต่อคุณอีกที ถือเป็นทางเลือกอีกทาง แล้วคุณคิดเท่าไร ยังไงครับ


ผมว่าอาการนี้เป็นที่ช่างแล้วแหละ  ก้านสูบไม่น่าใช่ปัญหา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
thun
เจ็บแล้วจำคือคน เจ็บแล้วทนคือคนใช้รถเปอร์โย
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 38



« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 31 กรกฎาคม 2010 เวลา 15:32:05 »


ไปเจอช่างมาแล้วครับ ปรากฏว่าไปถึงอู่เราก็ปรับอารมณ์ให้อยู่ในระดับปกติ แล้วก็เตรียมใจไว้เผชิญกับปัญหาที่อาจบานปลาย พอไปถึงเราก็ถามแบบปกติว่ามีปัญหาอะไรอีกหรือ เค้าก็เอาก้านสูบมาให้เรา 2 ตัวเป็นตัวที่เราซื้อมากับตัวที่มีปัญหา และก็วัดให้ดูว่ามันขนาดไม่เท่ากัน ของที่ผมซื้อมามันใหญ่กว่าและตัวที่มีปัญหาคือมันมีสนิมผุทำให้ใส่ชาร์ปไม่ได้ เราก็เลยโทรหาร้านท๊อป ที่เราไปซื้อตัวก้านสูบมา ก็ได้รับคำแนะนำว่าที่ใส่ไม่ได้เพราะก้านสูบของเค้าเป็นของเครื่อง 2000 cc ส่วนที่ตัวข้อเหวี่ยงของผมคงเป็นของรุ่น 1600 cc ผมก็แย้งว่ารถผมเป็นเครื่อง 2000 cc เค้าก็บอกว่ามันใส่กันได้แต่แรงม้าก็จะเบาลง แต่เค้าก็บอกให้เอาของมาเคลมกับเค้าได้ พอได้ความรู้แบบนี้ก็เลยตาสว่าง ตูโดนหลอกมาตลอดตั้งแต่ซื้อตัวข้อเหวี่ยงมาเลยนะเนี่ย แต่ไม่เป็นไรทำใจแล้วเดี๋ยวจะลงไปเคลมก้านสูบและให้มันทำให้เสร็จ จะได้รถมาขับก่อน เรื่องอื่นค่อยว่ากันทีหลัง ต้องขอบคุณคุณวัฒน์ ที่มีอะไหล่ซับพอร์ตและแนะนำข้อมูล
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
สิงห์สำราญ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 7,142



« ตอบ #8 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 31 กรกฎาคม 2010 เวลา 20:30:45 »


เอาใจช่วยอีกแรงครับขอให้รถซ่อมเสร็จด้วยดีครับ...เสียดายนะที่เจออู่เ..ี้ยๆ(เติมเอาเอง)แบบนี้น่ะ...ทำได้ก็บอก ทำไม่ได้ก็ควรจะบอกเหมือนกัน...อะไร(ว่ะ)โอเวอร์ฮอลล์เครื่องใช้เวลาเป็นปี...ถ้าของครบเครื่องมือพร้อมช่างเป็นงานและเอาใจใส่งานรวมถึงเม็ดเงินคล่องผมว่าเจ็ดวันนี่ยังช้าเลยนะ...นี่มันจะทำยันเจ็ดชั่วโ ค ต ร เลยหรอ....ลองคุยกับช่างดีๆครับถ้าไม่ไหวดูแล้วมันเ..ี้ย จริงๆ ผมว่าลองเสาะหาอู่อื่นดูดีกว่าไหม เสียเวลามาแล้วเป็นปี ลองเสียดูอีกสักอาทิตย์เพื่อเสาะแสวงหาอู่อื่นดีกว่าผมว่าถึงจะอยู่ที่สุรินทร์น่ะมันก็ต้องมีสักอู่แหละน่า...เอาใจช่วยด้วยใจที่รักสิงห์ด้วยกันครับ
ื                                                   :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่: :เครียดดูดบุหรี่:
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ลมหายใจมีเพียงเข้าและออก ใกล้ไกลไม่เกินหนึ่งช่วงแขน
รักษาลมหายใจเอาไว้ให้ดีที่สุด .. อย่าคิดไกลเกินกว่าที่ลมหายใจจะไปถึง
thun
เจ็บแล้วจำคือคน เจ็บแล้วทนคือคนใช้รถเปอร์โย
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 38



« ตอบ #9 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 01 สิงหาคม 2010 เวลา 11:02:31 »


วันจันทร์คงจะลงไปเคลมตัวก้านสูบที่ร้านท๊อปและไม่ประมาทเอาตัวอย่างไปเทียบด้วย ก็คิดว่าผ่านจุดนี้ไปได้ก็คงจะหมดปัญหารึเปล่าไม่รู้ จะลุ้นอีกทีก็น่าจะตอนรถเสร็จว่ามันจะคิดค่าแรงตูเท่าไหร่ เพราะทำกันมาราธอนเหลือเกิน จริงๆผมก็ผิดที่เกรงใจเค้ามากไปเห็นว่ารู้จักมักคุ้นกับพ่อแฟนและเห็นงานเข้าอู่เค้าต่อเนื่อง เราเลยไม่ได้ไปเร่งรัดอะไรมากมาย ฝากให้เค้าหาอะไหล่ต่างๆให้ แต่แม่งเล่นไม่เคยคืบหน้าเลย ผมเลยต้องวิ่งหาอะไหล่เอง และที่ช้าเพราะมันไม่ยอมถอดตัวอย่างมาให้ดูให้เราไปสืบเสาะหาเอาเอง บางทีก็อธิบายให้คนอื่นฟังไม่ได้ว่าเป็นตัวไหนกันแน่ พอได้ของที่สั่งครบก็มีปัญหานั่นนิดนี่หน่อย จนผมรำคาญ ยังเคยคิดที่จะไม่ซ่อมต่อแล้ว แต่พอเห็นมันจอดอยู่แล้วก็สงสารมันเคยลุยมาด้วยกัน ก็เลยฮึดจะซ่อมอีกที ขยันวิ่งหาอะไหล่จนครบแล้ว ก็มาเจอปัญหากับตัวช่างอีก มีที่ไหน ถามเสร็จเมื่อไร มันบอกไม่นัด เพราะมีคิวรถอื่นอยู่ ผมเลยตะบะแตกเลยบอกรถห่าอะไรวะ ซ่อมเป็นปี มันบอกมันรออะไหล่ตั้งนานมันยังไม่บ่น อ้าวกลายเป็นตูผิดอีก ถ้าให้มันหาอะไหล่ให้สงสัยแม่งชาติหน้าเสร็จชัวร์ เห็นใจมัน มันกลับว่าเราผิดอีก ซวยเลยตู
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #10 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 01 สิงหาคม 2010 เวลา 19:15:51 »


ผมว่าถ้าอย่างนี้คงจบยากนะครับ แค่เถียงกันเรื่องก้านสูบ ก็ดูเหมือนจะผิดด้วยกันทั้งคู่นะ
405GR ถ้าเครื่องเดิม มันน่าจะ1900นะ ระยะชัก88มม.
ถ้าเอาก้านของ2000มา ระยะชักมัน86มม. ก้านสูบมันยาวไม่เท่ากันนะครับ
ผมว่าคุณควรจะคุยกับทางอู่ และร้านที่ไปซื้อก้านมา ว่ามันเป็นตัวไหนกันแน่
หรือเอาตัวเก่า ที่ว่าเสีย ไปเทียบเลย ระยะทางไกลๆแบบนี้ ละเอียดหน่อยก็ดี
จะได้ไม่ต้องเหนื่อยหลายรอบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!