ไม่สันทัดเท่าไหร่ รอพี่อีอดดีกว่าแต่อยากให้ลงรายละเอียดมากกว่านี้อ่ะครับ คือถ้าเวลาวิ่งมีร่อน ก็จะบอกได้ว่าเป็นที่พวกบู๊ชด้วย รถมันเก่าบางทีมันก็เจ๊งร่วมๆกันเลยออกอาการมา อาการอย่างนี้ แต่ผมว่าเป็นที่บู๊ชน่ะอาจจะเป็นตัวบู๊ชปีกนกนั่นแหละเพราะเป็นตัวรับแรงกระแทก
ส่วนสปริงไม่น่าเกี่ยวข้องครับเพราะสปริง 505 นั่นทนมาก ผมใช้มาร่วม 20ปีแล้วมันยังไม่ทรุดเลย แล้วก็ยังให้ตัวอะไรดีอยู่ ยกเว้นจะเคยไปชนมาก็อีกเรื่องนึง แล้วช่วงล่างvolvoนั่นมันนิ่มแบบไหนอ่ะ นิ่มแบบหนึบ หรือนิ่มแบบร่อนอ่ะ เท่าที่รู้มาไม่ค่อยดี จากประสบการ์ณคนใกล้ตัว
ส่วนเรื่องสปริงของเดิมมันก็ดีอยู่แล้วเลยไม่ดิ้นรนจะเปลี่ยนอะครับ เอาตังที่จะเปลี่ยนไปใส่Shock-AbsorberของDe-Carbonดีกว่า เกาะกว่าเดิมอีกคู่ละ 4500
เออ ลืมๆสภาพยางเป็นอย่างไรครับ เก่าหรือป่าว บางทีเป็นเพราะแก้มยางมันแข็งน่ะครับถ้าอยากให้นิ่งเงียบใช้Michelin ดู รับรองได้ว่านิ่มเงียบ
ผู้เขียน
