ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 21 มกราคม 2026 เวลา 14:05:41

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  กระดานซื้อขายเก่า จบธุรกรรมแล้ว สำหรับอ้างอิง
| |-+  กระดานซื้อขายของ
ที่จบธุรกรรมแล้ว ไว้อ้างอิง

| | |-+  ท่อพักไอเสีย
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ท่อพักไอเสีย  (อ่าน 3120 ครั้ง)
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« เมื่อ: วันอังคารที่ 19 ตุลาคม 2010 เวลา 22:02:05 »


สมาชิกท่านใดที่เคยเห็นท่อไอเสียแบบในภาพนี้บ้าง หรือถ้าสมาชิกท่านใดติดอยู่ก็ดีเลย ผมอยากได้รายละเอียดว่ามาจากร้านไหน  มันคือท่ออะไร  ทำหน้าที่อย่างไร  และอัตราเร่งเป็นอย่างไร   แต่อันดับแรกขอชื่อร้านที่มาที่ไปก่อน  พอดีถ่ายภาพจากสมาชิกเขาบอกว่าติดมากับคนที่เขาซื้อต่อมาเลยไม่ทราบรายละเอียด


* ท่อ4.jpg (96.42 KB, 512x384 - ดู 697 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 19 ตุลาคม 2010 เวลา 22:05:58 »


ภาพที่ 2


* ท่อ7.jpg (116.84 KB, 512x384 - ดู 666 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Horn
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 630


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 19 ตุลาคม 2010 เวลา 22:07:00 »


นึกว่ามันโดนทุบจนบี้อ่ะครับ    นี่ไม่ใช่มุขอะไรนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 19 ตุลาคม 2010 เวลา 22:08:30 »


เปล่าของจริง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TiTLe
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 576



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 19 ตุลาคม 2010 เวลา 22:46:04 »


ของใครละครับนั่น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 08:06:52 »


ผมเคยเจอแต่ที่มีเกลียวด้านใน ราคาไม่เกิน 1 พันบาท ถ้าเป็นสแตนเลสก็แพงกว่านี้หน่อย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เอ้เอ็มอ้น
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 187



« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 08:12:42 »


จะเห็นตามร้านทำท่อไอเสียทั่วๆไปนะครับ เดี๋ยวนี้อ่ะ จะทาสีเขียวหรือแดง ไม่เคยใช้เหมือนกันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ทำอะไร ได้อย่างนั้น!?
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 09:27:48 »


ผมเคยเจอแต่ที่มีเกลียวด้านใน ราคาไม่เกิน 1 พันบาท ถ้าเป็นสแตนเลสก็แพงกว่านี้หน่อย
   ตอนนี้ผมก็ใส่อยู่หนึ่งใบครับ   แต่อยากเห็นข้างในตามในภาพว่ามันมีความแตกต่างที่ใส่อย่างไรบ้าง

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โจ เทียนทะเล
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5,532



« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 09:41:29 »


รู้สึกว่า...เคยเห็นติดใต้ท้องรถผม...ตอนที่ไปตัดท่อพักที่ผุทิ้งไป..แต่ตัวเนี่ยไม่แน่นใจว่าตัดไปด้วยอะป่าวนะมันนานมาแล้ว....
  ว่าแต่มันคือตัวอะไรหรือ.....งงเหมือนกัน.... ตาดำๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

มีอะไรที่ผมพอช่วยได้โทรมานะ 084-7093279 โจ (เวลา 08.00-18.00น.)แต่ถ้ามีเรื่องด่วนจริงโทรทุกเวลา
อย่าอายในสิ่งที่ไม่รู้..แต่จงอายในสิ่งที่ไม่กล้าถาม...
มีปัญหาประกันภัยปรึกษาฟรี......รับเคลียร์ประกันภัย...
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #9 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 10:23:35 »


เขาบอกว่ามันเป็นท่อเกลียวด้านใน เพื่อรีดอากาศให้ต้นมาเร็วปลายไหล ครับผมก้อยากจะเอามาลองอีกสักใบ  อย่างไงฝากสมาชิกท่านใดที่พบเห็นที่มาร้านไหนมาบอกบอกกันด้วยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #10 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 10:43:29 »


อ.ครับ...ท่อมันบิดเป็นเกลียว..อากาศไหลไม่สะดวก..ต้นมาดี..แล้วปลายอั่นหรือเปล่าครับ..ถ้าอย่างนี้เราก็ต้องเลือกเอาอย่างใด..อย่างหนึ่ง ใช่ไหมครับ...อาจารย์
ถ้าผมใช้รถในเมืองก็น่าจะดี....แต่ถ้าเดินทางไกลเป็นประจำ..ใส่ท่อตรง 2 .2 นิ้วจะดีกว่าใช่ไหมครับ...... ขอคำแนะนำด้วยครับ ....เผื่อเอาไปลองทำบ้างครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #11 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 12:14:59 »


อ.ครับ...ท่อมันบิดเป็นเกลียว..อากาศไหลไม่สะดวก..ต้นมาดี..แล้วปลายอั่นหรือเปล่าครับ..ถ้าอย่างนี้เราก็ต้องเลือกเอาอย่างใด..อย่างหนึ่ง ใช่ไหมครับ...อาจารย์
ถ้าผมใช้รถในเมืองก็น่าจะดี....แต่ถ้าเดินทางไกลเป็นประจำ..ใส่ท่อตรง 2 .2 นิ้วจะดีกว่าใช่ไหมครับ...... ขอคำแนะนำด้วยครับ ....เผื่อเอาไปลองทำบ้างครับ
  ผมลองแบบเกลียวมา  3 ใบแล้ว  แต่ละใบไม่เหมือนกันพอที่จะมีข้อมูลว่าเกลี่ยวแบบไหนสามารถที่จะวิ่งได้ทะลุเอาสัก 190 ขึ้นแล้วกัน มาถึงตอนนี้เพียงต้องการจะเอาต้น อย่างเดียว ผมพอสรุปได้อย่างนี้น่ะ
ใบลองที่ 1  ต้นไม่จัดรอรอบหน่อย   แต่ปลายไหลทะลุ  สองร้อย
 ใบที่ 2   ต้นจัดมาก ๆ หาตัวจับยาก  แต่ปลายสิอั้นที่  180   
ใบที่ 3 อันนี้ต้นพอได้ รอรอบสักนิดหนึ่ง แต่ไม่จัดเหมือนใบที่ 2   แต่ปลายไหลเหมือนใบที่ 1

    สรุปตอนนี้ที่อยากได้คือ  ต้องการต้นเหมือนใบ  2  แต่ปลายไหลเหมือนใบ 1 และ 3   ขอให้เห็นของพอรู้ว่าจะใส่แล้วน่าจะวิ่งได้เท่าไร
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เปี๊ยก&Snow
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,468



เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 12:21:09 »


ยังไม่เลิกค้นหาวิ่งที่ 200 นะ อ. ปลายท่อ 5 นิ้วที่แนะนำงัยวันก่อนเดี๋ยวเจอพี่เขาจะยืมให้ลองซักหน่อย
เห็นว่าสวมแล้ววิ่งปรูดๆ ......เลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

www.winnerestateplus.com
ศูนย์รับฝากขาย จำนองบ้าน และที่ดิน
ขายง่าย ได้ไว.. รับขายฝากได้เงินเร็ว
Tel: 099-494-6599
ekachai v
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,534


« ตอบ #13 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 20:01:48 »


ปลายไหลหรือไม่มันเกี่ยวกับใบท้ายด้วยครับอาจารย์ ผมเอาใบท้ายของวีโก้ 3000 มาใส่ วิ่งดีมากต้นจัดขึ้น ่ปลายไหลถึง 200 เร็วมาก(แก๊สมิกซ์่นะครับ) ส่วนน้ำมันก็ได้ 200 เหมือนกันแต่ขึ้นเร็วกว่าแก๊สอีก
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #14 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 20:44:09 »


ขอบคุณมากครับพี่เอกชัย   ณ  เวลานี้ก็พอใจกับที่ใส่อยู่แล้ว    แต่ในความคิดหาเรื่องลองไปเรื่อย ๆ ครับ  แต่เวลาใช้งานจริง  อย่างออกต่างจังหวัด วิ่งแค่  120  เท่านั้น  โดยพยายามไม่เหยียบเบรคแต่อาศัยการชลอเป็นหลักพอได้จังหวะก็แซง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TumXsi
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,137


« ตอบ #15 เมื่อ: วันพุธที่ 20 ตุลาคม 2010 เวลา 22:46:33 »


เครื่อง 2000 ใช้ปลายท่อให้ใหญ่ กว่าเครื่องมันจะปลายไหลเหรอครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ekachai v
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,534


« ตอบ #16 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 21 ตุลาคม 2010 เวลา 22:32:25 »


ปลายท่อมันไม่ได้ใหญ่ครับ แค่ 2.5 นิ้ว แต่ตัวหม้อใบมันใหญ่เสียงมันเงียบสุด ๆ ครับ ไม่ได้ยินเสียงท่อเลย 200 กม/ชม ก็ยังเงียบ ได้ิยินแต่เสียงเครื่องยนต์ครับ
รถผมที่เคยใช้ 405 ทั้ง 4 คัน ท่อใบท้ายผมเอาของรถดีเซลใบใหญ่ ๆ มาใส่ทุกคัน เสียงเงียบทุกคันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
เฟืองทอง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,870


« ตอบ #17 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 ตุลาคม 2010 เวลา 20:26:25 »


วันนี้ค้นหาข้อมูลน่าจะทราบคร่าว ๆแล้วครับว่าร้านไหน  เห็นว่าเป็นสำนักท่อสูตรด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!