ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 14:05:34

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  เพือนฯคนไหนมีโช๊คแรคของ405sriบ้างครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: เพือนฯคนไหนมีโช๊คแรคของ405sriบ้างครับ  (อ่าน 1662 ครั้ง)
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777



« เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 13:59:02 »


สืบเนื่องจากรถผมวงเลี่ยวซ้ายขวาไม่เท่ากันข้างขวาหมุ่นได้2รอบกว่าปกติแต่ข้างซ้ายได้แค่รอบกว่าเองครับถามช่างประจำบอกรถคันนี้เดิมคือgrเอาแร็คของsriมาใส่แต่เอาโช๊คแร็คgrเดิมติดรถใส่แทนทำให้วงเลี่ยวไม่เท่ากันต้องหาโช๊คแร็คทั้งชุดของsriมาใส่ถึงจะเลี่ยวได้เท่ากัน ครับ0816337309
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ekachai v
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,534


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 17:26:07 »


ตั้งวงพวงมาลัยใหม่ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรทั้่งสิ้น ไปร้านตั้งศูนย์ล้อเลยครับ แร็คเอสอาร์ไอ และจีอาร์ เท่ากันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777



« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 18:29:08 »


ตั้งวงพวงมาลัยใหม่ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรทั้่งสิ้น ไปร้านตั้งศูนย์ล้อเลยครับ แร็คเอสอาร์ไอ และจีอาร์ เท่ากันครับ
ขอบคุณครับ ช่างเค้าคงหมายถึงตัวโช๊คของแร็คgrมันสั้นกว่าsriมั้งครับทําให้เวลาเลียวซ้ายมันรั้งกันอยู่อะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ekachai v
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,534


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 21:10:54 »


ผมก็หมายถึงทั้งตัวโช็คและก็ตัวแร็คมันเท่ากันครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jatupum
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,702



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 21:24:47 »


ผมก็หมายถึงทั้งตัวโช็คและก็ตัวแร็คมันเท่ากันครับ
ตั้งวงพวงมาลัยใหม่ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรทั้่งสิ้น ไปร้านตั้งศูนย์ล้อเลยครับ แร็คเอสอาร์ไอ และจีอาร์ เท่ากันครับ
ตามนีเลยครับมันต่างกันแค่รูบู๊ชครับGRเล็กกว่า SRI
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pong
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 314



« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 30 มีนาคม 2011 เวลา 23:55:30 »


ของผมคัน GR ก็ใส่โช๊คแร็คของ SRI ระยะยืดสุดกับหดสุด เมื่อเทียบกับโช็คแร็คของ GR เท่ากันต่างกันที่บู๊ชที่ยึดน็อตของ sri ตัวจะใหญ่กว่า  ถ้าเลี้ยวซ้ายวงมันกว้างลองจอดรถ แล้วหักเลี้ยวซ้ายจนสุดแล้วมาดูที่โช๊คแร็คว่ามันหดสุดหรือเปล่า ถ้าหดสุดแล้วแต่วงกว้าง ก็น่าจะเป็นโช็คแร็คไม่ใช่ของรุ่น 405 แล้ว อาจเป็นรุ่นอื่นที่ตัวกระบอกโช๊คมันยาวกว่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777



« ตอบ #6 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 31 มีนาคม 2011 เวลา 08:18:33 »


 :เครียดดูดบุหรี่: ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะลองไปทำดูครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
pita514
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 393



« ตอบ #7 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 31 มีนาคม 2011 เวลา 08:20:03 »


แสดงว่าตั้งแร็คไม่ได้ศูนย์กลางลองยกล้อหน้าให้ลอยทั้ง 2 ข้าง แล้วหมุนพวงมาลัยไปซ้ายสุดจากนั้นหมุนกลับมาขวาสุดนับรอบ ของ GR จะได้ประมาณ 3 รอบกับอีก 1-2 นาฬิกา ก็หมุนกลับมาแบ่งครึ่งแล้วเอารถลง มองดูว่าล้อหน้าตรงหรือไม่ ถ้าไม่ตรงแสดงว่าช่างแบ่งข้างแร็คไม่เท่ากันตอนใส่ลูกหมากปลายแร็ค เราก็เอาไปตั้งศูนย์ใหม่ หรือถ้าเป็นอย่างช่างว่าจริงเราก็ทดสอบได้โดยถอดน๊อตยึดลูกหมากปลายโช๊คออก แล้วดึงโช๊คออกจากแร็คแล้วลองหมุนพวงมาลัยซ้ายสุดขวาสุดว่าได้กี่รอบ แล้วก็แบ่งกลาง และลองดึงโช๊คให้ยืดหดตามไปด้วยเทียบระยะกับน็อตยึดโช๊คดูก็เห็นแล้วครับ...............
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777



« ตอบ #8 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 31 มีนาคม 2011 เวลา 08:44:54 »


แสดงว่าตั้งแร็คไม่ได้ศูนย์กลางลองยกล้อหน้าให้ลอยทั้ง 2 ข้าง แล้วหมุนพวงมาลัยไปซ้ายสุดจากนั้นหมุนกลับมาขวาสุดนับรอบ ของ GR จะได้ประมาณ 3 รอบกับอีก 1-2 นาฬิกา ก็หมุนกลับมาแบ่งครึ่งแล้วเอารถลง มองดูว่าล้อหน้าตรงหรือไม่ ถ้าไม่ตรงแสดงว่าช่างแบ่งข้างแร็คไม่เท่ากันตอนใส่ลูกหมากปลายแร็ค เราก็เอาไปตั้งศูนย์ใหม่ หรือถ้าเป็นอย่างช่างว่าจริงเราก็ทดสอบได้โดยถอดน๊อตยึดลูกหมากปลายโช๊คออก แล้วดึงโช๊คออกจากแร็คแล้วลองหมุนพวงมาลัยซ้ายสุดขวาสุดว่าได้กี่รอบ แล้วก็แบ่งกลาง และลองดึงโช๊คให้ยืดหดตามไปด้วยเทียบระยะกับน็อตยึดโช๊คดูก็เห็นแล้วครับ...............

ขอบคุณครับ แต่ไม่มีเวลาดูถึงมีเวลาดูก็อาจดูไม่เป็นครับมีอู่แนะนำไหมครับผมอยู่แถวตลาดพลูครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!