สีแต้มมันมีความหมายอย่างไงครับ
มันเหมือนกับ ตัวเลขที่บอกรหัสบนสปริงแต่งครับพี่ ว่า เบอร์นี้ เป็นของรุ่นไหน spec อะไร สำหรับรุ่นเครื่องกี่ CC. เป็นต้นครับพี่
ทีนี้ ไหนๆ ก็ เข้าเรื่องแล้ว ผมขอฝอยหน่อยละกัน
สปริง SRI ท ี่ผมถามพี่เจ้าของกระทู้ เพราะว่า สปริง SRI ผมเคยเห็น มันมี 2 รุ่น ผมเคยใส่มาทั้ง 2 รุ่น
ไอ้รุ่นแต้มแดง-น้ำเงิน จะติดมากะพวก SRI ล๊อตปีแรกๆ เวลาขับจะเก็บอาการกระด้าง กระเทือน ดีกว่าตัว เขียว-เทา หรือ เขียว-ขาว แล้วแต่คนจะมอง แล้วความสูงโดยรวมด้านหน้า เมื่อใช้ Shock ชุดเดียวกัน แดง-น้ำเงินจะเตี้ยกว่า
รุ่น เขียว-ขาว ใส่แล้ว สูงลิ่ว เหมาะกะพวกวางเครื่องแล้วหน้าทิ่ม แต่เวลาวิ่ง มันจะออกอาการ ร่อนๆ โยนๆ มากกว่า แดง-น้ำเงิน ครับ ชุดนี้ ผมไม่รู้มากับรถปีหลังๆหรือเปล่านะครับ แต่ผมได้มา ตอนไปสั่งผ่านคุณอ้วน ที่ศูนย์รองเมือง เมื่อหลายปีมาแล้ว

