ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 17 กันยายน 2025 เวลา 08:21:28

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  20X
| | |-+  กำลังจะไปดู 206cc ครับ แนะนำหน่อยครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: กำลังจะไปดู 206cc ครับ แนะนำหน่อยครับ  (อ่าน 2848 ครั้ง)
warmuz
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1


« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 มิถุนายน 2011 เวลา 23:27:35 »


ผมชอบรุ่นนี้มานานแล้ว love love love ตอนนี้นัดดูไว้เจ้าหนึ่ง
รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับว่า

1. จุดที่สำคัญที่ต้องเช็คของ 206cc มีอะไรบ้าง
2. การบำรุงรักษาหลังได้รถมาแล้ว รุ่นนี้ต้องดูอะไรเป็นพิเศษ
3. เป็นรุ่นที่จุกจิกหรือไม่ครับ ปัญหาส่วนใหญ่ซ่อมแล้วจบมั้ย

เพิ่มเติมอีกนิดครับ
โดยส่วนตัวที่ผมเป็นห่วงที่สุดคือหลังคาครับ ซื้อรุ่นนี้เพราะเปิดประทุนแต่ที่กังวลคือ
หลังคารั่ว เพราะเซีลเสื่อม หรือไม่แน่น กับระบบเปิดปิดไฟฟ้าเสียสองกรณีนี้มีช่างเก่งๆที่ไหนซ่อมได้
และมีวิธีดูแลยังไงครับ

ถ้าตอนซื้อเจ้าของรถล้างรถให้ดูจะแน่ใจได้มั้ยว่าเวลาฝนตกมันจะไม่รั่วครับ...

ขอบคุณมากครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
P205
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,684


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 06 มิถุนายน 2011 เวลา 10:12:48 »


 love love love สาวาดดีคราบ ถ้ามีกะตัง ถ้า รัก ชอบ ก็ซื้อเลยครับ ถ้ามั่วถามกันมากมันก็มากเรื่อง  แล้วเมื่อไรจะได้ใช้ ปัญหาทุกเรื่องมันมีทั้งน้านๆๆๆๆ อะไร ปัญหามีไว้ให้แก้ เมื่อได้แก้แล้วจะรู้ว่าเราได้ความรู้อีกมากมาย ปัญหาทุกเรื่องของ ฅน มันมีสารพัด มันแก้ได้ทั้งน้านเอาไว้ให้พบแล้วก็แก้กันไป  สู้นะ อย่ากลัวเสียตั้งแต่ยังไม่พบ เมื่อพบก็แก้กันไปวัดกันไปเลย ดวง มันไม่มีอะไรดีเลิศเสมอไป ธรรมชาติมันเป็นของมันเช่นนี้คราบท่าน 555 555 555 :มอบดอกไม้: โชคดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ipor
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 115



เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 06 มิถุนายน 2011 เวลา 15:41:08 »


"คุยกับคนที่ใช้ 206 CC ส่วนมากจะเซ็งกับปัญหาเสียงลมเข้าเวลาวิ่ง 100 km/h ครับ อาจจะเป็นธรรมชาติของรถ Convertable ก็ได้มั้ง อันนี้ผมไม่แน่ใจ"
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

P205
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,684


« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 06 มิถุนายน 2011 เวลา 20:57:52 »


 อะไร สิ่งที่เขาพูดมาว่ามีใดโนเสาเดินอยู่ปากน้ำโพ โดยที่เรายังไม่เห็นไม่ไปดูด้วยตัวเอง น่าเชื่อถือหรือไม่ ? อะไร มันต้องไปดูไปเห็น สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น สิบตาเห็นไม่เท่ามือคลำ สิบมือคลำไม่เท่าได้ขับเองครับ อย่าพยายามเชื่อในสิ่งที่เขาว่านัก ถ้าลองแล้วไม่ถูกใจก็เปลี่ยนใจใหม่ได้ครับ เงินของเรายังไม่ถูกใจก็ยังอยู่ในกระเป๋าเรา ให้เจ้าของรถจริงๆๆมาพูดสากคำสิครับ ว่ามันไม่ดีจริงๆๆๆๆ ผมก็จะเชื่อ ขอโทษครับผมพูดตรงไปหน่อย  ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ สวัสดี ครับ :มอบดอกไม้: โชคดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
arnon9954
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 12 มิถุนายน 2011 เวลา 23:44:47 »


นี่คือรถคันแรก หรือเป็นรถคันเดียวของคุณหรือเปล่า   ถ้าคำตอบคือใช่   เิลิกคิดถึง 206CC เสีย  ให้ไปมองรถญี่ปุ่น มือ 1 สบายใจที่สุดครับ

ผมแนะนำด้วยใจจริงไปแล้ว เชื่อหรือไม่เป็นสิทธิ์ของคุณครับ

-----------------------------------------------------------

1.จำเป็นต้องดู เช่นเดียวกับรถทั่วไป
ตัวถัง ชนหนักมาหรือไม่ (ต้องใช้ช่างทำสีอู่มาดูอย่างละเอียด)
ช่วงล่าง กระแทก ตกหลุมอะไรมาหรือไม่ (ต้องลองขับ)
เครื่องยนต์ เกียร์ มีปัญหาหรือไม่ (ต้องเปิดดูแล้วลองขับ)

นอกนั้นที่เพิ่มเติม  ระบบเปิดกระจก ทั้ง 4 บาน ต้องขึ้นลงสุด ตามปกติ ไม่มีตกร่อง (กดต้างไว้แล้วบานหลังจะเลื่อนลงต่อจากบานหน้า)

หลังคา คุณต้องเช็คแน่นอนอยู่แล้วแหละ
-----------------------------------------
ที่ต้องทำใจเปลี่ยนแน่นอน คือ ยางรองแท่นเครื่อง  (รวมถึงยางตามขอบประตู-หน้าต่าง  ต่างๆ ถ้าโชคร้ายขาดจนฝนเข้าได้ ก็ต้องเปลี่ยน)

วิทยุและลำโพง โอกาสที่จะต้องเปลี่ยน 99.99%


2.การบำรุงรักษา  ได้มาแล้วควรเอาเข้าศูนย์ ไป set ระบบต่างๆ เปลี่ยนถ่ายของเหลว และตรวจสภาพต่างๆให้ครบถ้วนสมบูรณ์   คชจ.ตรงนี้ต้องมีเงินหลักหมื่น แน่นอนครับ


3.ปัญหาสำหรับศูนย์คือ เปลี่ยนอะไหล่ครับ เปลี่ยนแล้วก็จบ แต่แพง   อะไหล่แปลกๆก็ต้องรอรอบนำเข้า หากสำคัญก็ต้องทิ้งรถไว้เฉยๆ ไม่ได้ขับ

-----------------------------------------------------------
คิดดูดีๆอีกครั้งนะครับ   หากมั่นใจจริืงๆแล้ว ขอลดราคาจากคนขายไว้อีก 2-3 หมื่น ไว้เอาเข้าศูนย์   ถ้าลดไม่ได้ ก็ไม่ควรซื้อครับ ผมมั่นใจว่าคนขายยอมลดให้แน่นอน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!