ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 17 กันยายน 2025 เวลา 14:01:23

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  LPG & NGV (ผู้ดูแล: gasman)
| | |-+  306 เครื่อง Toyota 3S เหม็นแก๊ส แสบตา ปกติหรือเปล่า
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 306 เครื่อง Toyota 3S เหม็นแก๊ส แสบตา ปกติหรือเปล่า  (อ่าน 3028 ครั้ง)
ศรีเทพ 306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 215


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 กรกฎาคม 2011 เวลา 21:06:58 »


เครื่องของผมเป็น TOYOTA 3S 2000 cc. ใช้ LPG ครับ
เวลาจอดรถเดินไปหลังรถรู้สึกเหม็นแก๊สมาก ถึงขั้นรู้สึกแสบตาเลยครับ
ไม่ทราบว่าปกติหรือเปล่า
แต่อัตราการสิ้นเปลืองตอนนี้อยู่ที่กิโลเมตรละ 1 บาท (วิ่ง 80-100 นอกเมืองรถไม่ค่อยติด)
อยากจะปรับ แต่ถ้าดูอัตราการกินแก๊ส ผมว่าน่าพอใจ กลัวปรับแล้วจะกินมากกว่าเดิม

ท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับอาการเหม็นควัน และแสบตา เนี่ยปกติไหมครับ
หากผิดปกติจะมีแนวทางการแก้ไขอย่างไรครับ (หม้อต้มเป็นของ MIM GAS)

ขอบคุณครับ
ศรีเทพ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nun
คนร้อยเอ็ดครับ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,072



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 กรกฎาคม 2011 เวลา 21:51:45 »


ผมว่าถ้าอัตราการกินแกสอยู่ในระดับนี้สำหรับเครื่อง 3 s ถือว่าสุดยอดครับ ของผม ตก กม.ละ 1.40
ส่วนที่มีกลิ่นและแสบตาของผมก็เป็นครับ แต่ไม่เข้าห้องโดยสาร  ถึงแม้ใช้น้ำมันก็ต้องมีกลิ่นอยู่ดีครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า



มิตรภาพไร้พรมแดน
Tel 0868569846
405 gr  3s ge ไอดีกลม  ,    306 SR เดิมๆ
asza
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 43


« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 กรกฎาคม 2011 เวลา 22:24:05 »


ก่อนอืนก็ต้องเช็ครั่วก่อนเลยครับ ตามจุดต่างๆ ถัง ข้อต่อ วาล์ว  หาก ไม่รั่ว อาการเหม็นแก็สก็น่าจะมาจากหม้อต้ม แต่ส่วนมากหม้อรุ่นเก่าๆจะเหม็น ส่วนหม้อรุ่นใหม่ใช้ไปสักระยะก็ อาจจะมีอาการได้ อาจต้องมีการซ่อม จะมีชุดซ่อมขายอยู่ แต่ส่วนมากจะเปลียนใบใหม่เลย ง่ายกว่า ส่วนที่เหม็นจากไอเสีย ดูจาก การสิ้นเปลืองแล้ว คงไม่ใช่การจูนหนาแน่ๆ คงมองที่หม้อต้มนั่นแหละครับ ถูกต้องแล้วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ศรีเทพ 306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 215


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 กรกฎาคม 2011 เวลา 20:45:14 »


ขอบคุณครับ 

คุณนันที่ว่ากิน กม.ละ 1.40 นั่นวิ่งที่ความเร็วเท่าไรครับ 140 ด้วยหรือเปล่า

ของผมหม้อต้มเป็นรุ่นเก่าครับ ระบบถังและวาล์วยังเป็นแบบมือหมุนเหมือนก๊อกน้ำอยู่เลยครับ

แต่เวลาจอดรถ เปิดกระจกหรือติดไฟแดงเนี่ยมีกลิ่นเข้ามาห้องโดยสารครับ
แต่เรื่องการรั่วคิดว่าไม่มีครับ ใช้ฟองน้ำชุบน้ำยาล้างจานเช็คตามข้อต่อแล้วครับ และจอดไว้ช่วงวันหยุดปริมาณแก๊สก็ไม่ได้หายไปไหน

น่าจะเป็นที่หม้อต้มแน่เลยครับตามที่ทุกท่านแนะนำ อีกอย่างหนึ่งก็คือรอบเดินเบาครับมันดีบ้าง ต่ำบ้างแล้วแต่อารมณ์ของรถ

ถ้าอาการนี้ปกติก็คงใช้ไปอย่างนี้ก่อนเรื่อยๆแหละครับ

ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nun
คนร้อยเอ็ดครับ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,072



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 กรกฎาคม 2011 เวลา 20:59:50 »


มันเป็นกลิ่นของแกสที่ยังไม่เผาไหม้ หรือว่าเป็นกลิ่นของแกสที่ผ่านการเผาไหม้มาแล้วครับ

ส่วนผมใช้เครื่อง 3s ge ไอดีเหลี่ยม วิ่งที่ความเร็ว 130-150 อัตรากินแกสอยู่ที่ 1.40 บาท หม้อต้ม โทมาเซโต 140 HP มิกซ์รู 29 มม.  มิกซ์อยู่ห่างจากปีกผีเสื้อ 5 นิ้ว  ใช้กรองเปลือย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า



มิตรภาพไร้พรมแดน
Tel 0868569846
405 gr  3s ge ไอดีกลม  ,    306 SR เดิมๆ
ศรีเทพ 306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 215


« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:02:08 »


เป็นกลิ่นแก๊สที่ผ่านการเผามาแล้วครับ

ส่วนเรื่องลายละเอียดลึกๆเหมือนของคุณนันเนี่ย ผมไม่ทราบจริงๆ ความรู้ผมมีแค่หางอึ่งเองครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nun
คนร้อยเอ็ดครับ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,072



« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:21:12 »


เป็นกลิ่นแก๊สที่ผ่านการเผามาแล้วครับ

ส่วนเรื่องลายละเอียดลึกๆเหมือนของคุณนันเนี่ย ผมไม่ทราบจริงๆ ความรู้ผมมีแค่หางอึ่งเองครับ

ถ้าเป็นกลิ่นจากการเผาไหม้ถือว่าเป็นเรื่องปกตินะครับเป็นกันทุกคัน เป็นแม้กระทั่งใช้น้ำมัน ของผมก็เป็นครับ แต่ดีหน่อยตรงที่ของผมกลิ่นไม่เข้าห้องโดยสาร ยางขอบประตูดีหรือไม่  ยางฝาท้ายด้วยนะครับ เวลารถวิ่งลมมันจะตีกลับเข้าหาท้ายรถเป็นเหตุให้มีกลิ่นเข้าทางท้ายรถได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า



มิตรภาพไร้พรมแดน
Tel 0868569846
405 gr  3s ge ไอดีกลม  ,    306 SR เดิมๆ
yellow11
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 553



« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 19:39:47 »


ป๊าดตีโท๊!! ห้องเครื่องอ้ายนันจังแมนงามสะอาดหลายแทน้อ
ของผม 3s FE ห้องเครื่องมุนอุ้ยปุ้ย!! เหอ ๆ ๆ..
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nun
คนร้อยเอ็ดครับ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,072



« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 20:59:48 »


ป๊าดตีโท๊!! ห้องเครื่องอ้ายนันจังแมนงามสะอาดหลายแทน้อ
ของผม 3s FE ห้องเครื่องมุนอุ้ยปุ้ย!! เหอ ๆ ๆ..

ในภาพอาจดูสวยแต่เดี๋ยวนี้เละ ฮ่าๆๆๆ
ว่าแต่อยู่ทางใด๋น้อ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า



มิตรภาพไร้พรมแดน
Tel 0868569846
405 gr  3s ge ไอดีกลม  ,    306 SR เดิมๆ
ศรีเทพ 306
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 215


« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 21:26:46 »


เป็นกลิ่นแก๊สที่ผ่านการเผามาแล้วครับ

ส่วนเรื่องลายละเอียดลึกๆเหมือนของคุณนันเนี่ย ผมไม่ทราบจริงๆ ความรู้ผมมีแค่หางอึ่งเองครับ

ถ้าเป็นกลิ่นจากการเผาไหม้ถือว่าเป็นเรื่องปกตินะครับเป็นกันทุกคัน เป็นแม้กระทั่งใช้น้ำมัน ของผมก็เป็นครับ แต่ดีหน่อยตรงที่ของผมกลิ่นไม่เข้าห้องโดยสาร ยางขอบประตูดีหรือไม่  ยางฝาท้ายด้วยนะครับ เวลารถวิ่งลมมันจะตีกลับเข้าหาท้ายรถเป็นเหตุให้มีกลิ่นเข้าทางท้ายรถได้
ป๊าดตีโท๊!! ห้องเครื่องอ้ายนันจังแมนงามสะอาดหลายแทน้อ
ของผม 3s FE ห้องเครื่องมุนอุ้ยปุ้ย!! เหอ ๆ ๆ..

ในภาพอาจดูสวยแต่เดี๋ยวนี้เละ ฮ่าๆๆๆ
ว่าแต่อยู่ทางใด๋น้อ
ของผมน่าจะเป็นยางขอบประตูทุกบานไม่ดีแหละครับ วันไหนฝนตกหนักๆมีน้ำเข้าด้วย 555
แตว่าสภาพของคุณนันเนี่ยดูดีเป็นระเบียบมากเลยครับ
ของผมไอดีกลม แน่นเอียดเลย ขนาดย้ายแบตไปกระโปรงหลังแล้วยังแน่นเลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nun
คนร้อยเอ็ดครับ
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,072



« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 25 กรกฎาคม 2011 เวลา 21:30:16 »


ไอดีกลมกับไอดีเหลี่ยม ขนาดเครื่องเท่ากันครับ  ต่างกันที่ท่อไอดี  เอาเครื่องผมเป็นแนวทางก็ได้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า



มิตรภาพไร้พรมแดน
Tel 0868569846
405 gr  3s ge ไอดีกลม  ,    306 SR เดิมๆ
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!