ความเข้าใจส่วนตัวของผม คิดว่า
ระบบมิกเซอร์ที่ใช้มากว่า 50 ปี แล้ว สามารถใช้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เป็นเชื้อเพลิง ติดได้หมด ไม่ว่า
คาร์บู-
หัวฉีดยกตัวอย่างTAXI ใหม่สุดๆ 100 คัน ผมว่าติดแบบมิเซอร์ 85 คัน (หม้อต้มเก่าๆด้วย) เห็นเหยียบกัน160-180 บนทางด่วน แล้วก็ TAXI ป้ายดำ-เขียว(ถ้าเข้าใจผิดขออภัย) แถวสนามบินใช้LPGเพียบ ไม่ต่อสายสำหรับเติมด้วย เวลาเติมเปิดกระโปรงท้ายเอา แบบนี้ดีคือราคาไม่สูง แต่ต้องปรับจูนให้ดี
แบบหัวฉีดแก็ส เป็นการพัฒนาขึ้นไปตามลำดับ เพื่อความแม่นยำและประสิทธิภาพที่ที่สูงขึ้น รวมไปถึงราคาและค่าซ่อมบำรุงที่ตามไปด้วย หัวฉีดอายุการใช้งานแน่นอน แต่ว่าระบบมันดีกว่าแบบแรกมาก.....และไม่ใช่ว่าระบบหัวฉีดไม่มีการ Back Fire เพียงแต่แทบไม่มีแต่มันยังมีได้นะ สายหัวเทียนเสื่อม-หลุด-หัวเทียนบอด....เดี๋ยวก็ ปุ้ง! ได้
ผู้ใช้ต้องการแบบไหนก็เลือกเอาตามสะดวก ระบบคาร์บูก็เจาะเอาหัวฉีดแก๊สใส่ได้เหมือนกัน
และอยากให้ติดกับร้านที่ชาวVlove แนะนำนั้นคิดว่าถูกที่ถูกทาง
ไม่ว่าแก๊สหรือน้ำมันจะเผาไหม้ก็ต้องมี O2 เหมือนกัน.....ขอออกความคิดเห็นแค่นี้นะครับ
ผู้เขียน
