ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพุธที่ 17 กันยายน 2025 เวลา 02:57:30

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  20X
| | |-+  อยากทราบว่าหม้อน้ำกะพัดลม มันแปลงได้ไหม
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: อยากทราบว่าหม้อน้ำกะพัดลม มันแปลงได้ไหม  (อ่าน 1423 ครั้ง)
tototote
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8


« เมื่อ: วันศุกร์ที่ 15 มิถุนายน 2012 เวลา 21:03:54 »


หม้อน้ำกะพัด ของ205 มันแปลงใส่ของพวก ญี่ปุ่นได้ป่าวครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
MR/SURAT
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน 2012 เวลา 14:11:41 »


 :Pika:ผมก็ไม่ทราบว่าสเปค 205 หม้อน้ำเป็นอย่างไร เท่าที่ทราบขอให้หาท่อ น้ำเข้า-น้ำออกได้ในระดับหรือตำแหน่งใกล้เคียงกันก็น่าจะใส่ได้ ที่มันแปลงยากก็เพราะท่อน้ำ-ขนาด-และตำแหน่งที่มันไม่เหมือนกันเนี่ยละครับ หรือจะสั่งทำเพิ่มก็ได้หาท่อน้ำง่ายดี ของผม 306 สั่งทำเพิ่ม 3 ช่อง (บางคนอาจบอกว่าไม่จำเป็น ก็แล้วแต่มุมมองนะครับ)แต่ถ้าให้ดีควรหาทั้งหม้อน้ำและพัดลมที่มาด้วยกันหรือเป็นรุ่นของมันจะดีกว่าครับ ส่วนพัดลมถ้ามีช่องว่างระหว่างตะแกรงหน้ากับหม้อน้ำอาจจะใส่เพิ่มอีกตัวนึงก็ได้เพื่อช่วยเป่าลดความร้อน (อันนี้เป็นแค่ความคิดเห็นลองหาข้อมูลอื่นเพิ่มเติมดูนะครับ) ผมไม่ได้ทำเองนะครับจ้างเขาทำทั้งหน๊าน
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
jack205
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 270


« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 18 มิถุนายน 2012 เวลา 10:48:32 »


1.เสียกี่ตัวล่ะครับ พัดลม
2. ใจไม่ยากให้แปลงเลย เพาะ 205 ต้องใช้ โครง ของพัดลม ถ้าใส่ของยุ่น อาจจะต้องตัดโครงพัดลมออก โครงพัดลมนี่สำคัญ มันยืดสารพัด รวมถึงแผงแอร์ด้วย


เอารถผมเป็นเกณฑ์ นะ   ของผมพัดลม   เสีย 1 ตัว  ตัวที่ตรงกับ คอยล์ (น่าจะเป็ยพัดลมแอร์)น่ะ ผมเลยไปซื้อพัดลม เป่าแผงแอร์ 11 ใบ เส้นผ่าศูนย์กลาง 10 นิ้วมาใส่(ของไหม่) 500 เอง  ปรากฏว่า พอดีเลยแฮะก็เลยยึด น๊อกเบอร์ 10 ซะ แล้วติดพัดลมช่วยดูดตรงข้ามกันอีก 8 นิ้ว(300 บ.) ตัวนี้ทำงานตลอด  ก็ โอเคนะ ที่ทำนี่เพื่อรอ ตังซื้อพัดลม ที่ตรงรุ่น 2500 เอง ก็เลยนใช้ไปก่อนมา 5 ปีแล้วครับ เล่าสู่กันฟัง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
GaSzOhOl
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,581



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 มิถุนายน 2012 เวลา 00:27:02 »


สุดยอดครับ อาจารย์แจ็ค แห่งโคราช ... ประหยัดไปได้เยอะทีเดียวคับผม ^__________^
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

เ พื่ อ น อ่ ะ . . . . . อ ยู่ ใ ห้ ไ ว้ ใ จ . . . . . ไ ป ใ ห้ คิ ด ถึ ง
                            รุ่น Over 1400cc.
อู่ช่างหนุ่ม CoolTech (ตรงข้ามสถานีรถไฟนครปฐม) 081-4828650
ขอขอบคุณ อู่ช่างแว่น พัฒนาการ69 (089-8922046)
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!