ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 19:29:10

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  405 GRI รบกวนขอถามปัญหาหลายอย่างครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405 GRI รบกวนขอถามปัญหาหลายอย่างครับ  (อ่าน 1036 ครั้ง)
amp
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 13 เมษายน 2006 เวลา 14:02:23 »


รถผมมีปัญหาดังนี้

1)  ไฟเหลืองรูปเครื่องปรากฎขึ้นหลัง start เครื่องประมาณ 2-3 นาที และจะดับเมื่อออกรถและเร่งเครื่องเมื่อขับไปได้ 3-4 นาทีทุกครั้ง ผมควรจะต้องทำอย่างไรครับ

2)  แอร์ไม่เย็นเข้าใจว่าแก๊สน้อยเลยเข้า check ช่างบอกว่า expansion valve ติด ต้องรื้อ console เพื่อถอดเปลี่ยนไม่สามารถซ่อมด้วยวิธีอื่นเลยยังไม่ซ่อมกลัวเละ ขอกรุณาแนะนำด้วยครับ

3) เมื่อเดือนก่อนขับอยู่เฉยๆไฟดับหมดและเครื่องดับ ช่างบอกว่า ไดร์ชาร์ทเสียซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว เลย ok ให้เขาสั่งของมือสองเปลี่ยนให้คิด 6000 บาท ตัวที่เปลี่ยบออกช่างบอกว่าแผง electronic คงจะเสียไม่มีใครรับซ่อมไม่มีมูลค่า ผมยังเสียดายเก็บกลับมา อยากถามว่ามีใครรับซ่อมหรือรับซื้อไหม

เพิ่งรู้จัก website นี้ เลยรบกวนถามมากหน่อย ขอขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 13 เมษายน 2006 เวลา 23:04:17 »


             ไฟรูปเครื่องขึ้นแล้วดับไปเอง ความจริงแล้วมันจะดับหลังจากเครื่องติดประมาณ 2-3 วินาที แต่ถ้าติดค้างมากกว่านั้นแสดงว่ามันเตือนว่ามีส่วนของการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เช่นหัวฉีด ระบบไฟจานจ่าย sensor ที่เกี่ยวข้องสกปรก ต้องมีการทำความสะอาดหรือเปลี่ยน อาการอย่างนี้ไม่น่าห่วง

            แอร์ไม่เย็นมีหลายสาเหตุ  หากไม่เห็นรถก็ตอบให้ลำบาก แต่แนะนำว่าขึ้นต้นอย่าเพิ่งไปให้ช่างรื้ออะไรก่อน หาร้านที่เพื่อนๆ แนะนำว่าดีและไว้ใจได้ตรวจสอบอีกครั้งไม่งั้นคุณโดนร้านหลอกเอาได้

           เรื่องไดร์ชาร์ท ไม่ใช่อยู่ๆ แล้วไฟมันหายไปเลยนะครับ มันต้องเตือนก่อนหากมันเสียจะมีไฟสัญญาณรูปแบตฯ สีแดงแสดงขึ้นที่หน้าปัทม์ และไม่ใช่ว่ามันดับหายไปหมด มันยังมีไฟจากแบตฯ ใช้ได้อยู่สักระยะถ้าเป้นตอนกลางวัน แต่ถ้ามีการใช้ไฟเพิ่มขึ้นก็จะหมดแล้วและอ่อนแรงลง การที่ไฟดับและเครือ่งดับทันทีอาจเกิดจากสายแบตฯ หลวม หรือฟิวส์ที่เข้าห้องโดยสารขาด ต้องตรวจสอบให้แน่นอนก่อน และไดร์ชาร์ทมือสอง ราคาเพียง 1500- 2500 บาทเองครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!