|
sathapron
|
 |
« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 09:33:12 » |
|
พอดีได้กันโครงหน้า MI 16 มา 1 อัน ขนาด 22 มม. เมื่อนำไปเทียบกับอีกตัวหนึ่งมีขนาดเท่ากันแต่ทำไม่ส่วนปลายจึงแตกต่างกัน อันบนเหมือน SRI ส่วนรูปภาพด้านล่างแม็คลายนี้ถ้ามาอยู่ใน 405 สวยหรือเปล่า  
|
|
|
|
|
|
Thawatpra
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 09:51:54 » |
|
พอดีได้กันโครงหน้า MI 16 มา 1 อัน ขนาด 22 มม. เมื่อนำไปเทียบกับอีกตัวหนึ่งมีขนาดเท่ากันแต่ทำไม่ส่วนปลายจึงแตกต่างกัน อันบนเหมือน SRI ส่วนรูปภาพด้านล่างแม็คลายนี้ถ้ามาอยู่ใน 405 สวยหรือเปล่า
ขอเดาครับอาจารย์.....อาจจะเป็นข้อจำกัดของวิธีการผลิตครับ.....เหล็กสปริงยิ่งแข็ง...ยิ่งใหญ่....ก็ขึ้นรูปยากครับ....ผมว่าความแข็งของเหล็กกันโครง MI16 น่าจะแข็งกว่า SRI ครับ
มันมีวิธีโบราณของช่างสมัยเก่านะครับ....อาจารย์ใช้หินเจียร์ลองเจียร์ที่เหล็กกันโคลงแล้วดู ถ้าสีสะเก็ดไฟออกมานะครับ....อันไหนสีส้มกว่า หรือ แดงกว่ากัน ก็แข็งกว่านะครับ
ส่วน ล้อสวยดีครับ.....อาจารย์เบื่อล้อ 16 นิ้ว 9 ก้าน แล้วหรือครับ.....( ล้อเล่นนะครับอาจารย์ ) 
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 09:55:00 » |
|
ล้อ 16 นิ้ว 9 ก้าน อยู่ในคันสีฟ้าครับ ส่วนล้อลายนี้ลูกชายยากได้(กำลังจะเปลี่ยนยาง) ผมจะออกไปดู และจะไปเชียงกงบางนาหาไดร์ชาจอีกลูกหนึ่ง  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 09:57:38 » |
|
จอดอยู่ด้านหลังคานหลัง 405  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #4 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:14:25 » |
|
จอดอยู่หน้าโรงงาน ได้ฝากระโปรงหน้า(ฟรี)จากช่างแว่น พัฒนาการ 69 ไฟหน้าโปรแจ็ตเตอร์แบบ BI-XENON E46  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #5 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:23:11 » |
|
ทรอชั่นบราหลัง MI หาสีไม่เจอแล้วให้นักเรียนล้างตรงเฟือง นักเรียนขัดทั้งอันจนเห็นเนื้อเหล็กเลย  
|
|
|
|
|
|
Thawatpra
|
 |
« ตอบ #6 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:26:13 » |
|
จอดอยู่ด้านหลังคานหลัง 405
นานมากแล้วครับ.....ได้คาน MI16 สภาพตามรูปนะครับอาจารย์.....ผมใช้เวลาค่อย ๆ ทำ....ทั้งถอด ...กัดสนิม....เปลี่ยนอุปกรณ์ ทำอยู่ปีหนึ่นะครับ....กว่าจะเสร็จ......เสร็จแล้วยังไม่ได้เอาไปใช้เลยครับ
ของอาจารย์น่าจะฟืนฟูสภาพได้นะครับ 
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #7 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:36:15 » |
|
กิจกรรมที่ผ่านมา 10 วัน ซ่อมเครื่องเพื่อเด็กๆครับ  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #8 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:38:12 » |
|
ต่อ  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:39:22 » |
|
ชิ้นส่วนที่ถอดออกมาเพื่อเปลี่ยน  
|
|
|
|
|
|
40 ha
|
 |
« ตอบ #10 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:40:55 » |
|
เคยซื้อกันโคลงหน้า 22 มม.มา กะกว่าจะเปลี่ยนของ gr ปี 90 เพราะคิดว่า gr น่าจะเป็น 20 มม. แต่พอวัดของ gr ดันได้ 22 อยู่แล้ว สรุปเลยไม่ได้เปลี่ยน กองไว้ที่บ้าน สรุปว่า กันโคลง gr ปี 90 มัน 22 มม.ครับ คาดว่าอันนึงน่าจะเป็นของ gr  
|
|
|
|
|
|
sathapron
|
 |
« ตอบ #11 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 10:41:05 » |
|
จอดอยู่ด้านหลังคานหลัง 405
คานหลังไม่ใช่ของผมครับ เป็นของรถที่จมน้ำที่ดอนเมือง ส่วนของผมได้มาเป็นชิ้นๆ 3 ชิ้นครับ  
|
|
|
|
|
|
nun
|
 |
« ตอบ #12 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 11:15:31 » |
|
ของเล่นเยอะนะอาจารย์ sathapron เนี่ย ถ้าเหลือก็ส่งมาให้ผมบ้างนะ  
|
 มิตรภาพไร้พรมแดน Tel 0868569846 405 gr 3s ge ไอดีกลม , 306 SR เดิมๆ
|
|
|
|
NOK405
|
 |
« ตอบ #13 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2012 เวลา 12:22:52 » |
|
ล้อ 16 นิ้ว 9 ก้าน ถ้าเบื่อแล้วกระซิบได้เลยทันที  
|
|
|
|
|
|