|
CHET
|
 |
« ตอบ #48 เมื่อ: วันพุธที่ 20 มีนาคม 2013 เวลา 18:26:32 » |
|
การปรับจูนส่วนของผสมน้ำมันกับอากาศของ205เครื่อง 1.4 Griทำอย่างไรครับ?
ตอนนี้รถผมส่วนผสมบาง หัวเทียนเป็นสีขาว เดิมเป็นสีน้ำตาลอ่อนๆ
ปรับ power valve คลายออกสัก 1/4 รอบ ( 15 นาฬิกา)  
|
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
|
|
|
|
porGTI
|
|
« ตอบ #49 เมื่อ: วันพุธที่ 20 มีนาคม 2013 เวลา 23:07:42 » |
|
พี่ครับ ปัญหาจากช่างผู้ชำนาญการเจ้าเดิม ที่หลังจากไปรื้อระบบแอร์มาใหม่ ปรากฏว่าเครื่องความร้อนสูงกว่าเดิมครับ รู้สึกว่าพัดลมจังหวะ 2 ทำงานช้าขึ้นครับ วิ่งทางไกลแช่รอบที่ 2500 รอบ ความร้อนเลยขีดสุดท้ายก่อนเส้นแดงเลยครับ แต่พอวิ่งที่รอบ 2000 นิดๆ ความร้อนลดลงหน่อยครับ ไปหาใครแก้ให้ดีครับขอเซียนๆ แม่นๆ เลยอะครับ ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้วขอระบายซักทีครับ ใช้ PG นี่จะหาอู่ดีๆ ทำงานเนียนๆ ไม่มีเลยนะครับ มีแต่ช่างทำลวกๆ พอจบงานให้ไว หรือไม่ก็ช่างอวดเก่ง แต่ไม่เก่งจริง ทำงานแบบให้รถออกไปจากอู่ได้ สั่งทำ 5 รายการ ทำจริงๆ 2 รายการ ซักบาทก็ไม่เคยต่อเลยนะครับ คิดค่าซ่อมมาเท่าไหร่ควักให้ไม่เคยปริปาก ขอให้ทำให้ดี ไม่ต้องมาบ่อยๆ มันเสียเวลา ผมใช้รถยี่ห้ออื่นโอเวอร์ฮอลเครื่องค่าใช้จ่ายสูงแต่การทำงานเนียนมาก สั่งอะไหล่มาเรียกเราไปดูของที่สั่ง วางเรียงเป็นระบบ กี่ชิ้น อันไหนของใหม่ อันไหนเอาไปซ่อม ซ่อมเสร็จ เรียกเราไปลองรถ วิ่งยาวๆ กว่า 40 กิโล อธิบายสิ่งที่ทำเสร็จ อะไรซ่อมได้ อะไรซ่อมไม่ได้ ให้เราเข้าใจก่อนปล่อยรถ ทำงานอย่างนี้จ่ายแพงแต่จบ ใช้ PG เข้าแล้ว เข้าอีก แต่ละเที่ยวแต่ละครั้งรวมๆ กันก็ไม่ได้ถูกไปกว่ากันซักเท่าไหร่ ยิ่งเสียเวลาเสียความรู้สึกมากกว่าครับ ขอบ่น อาจไม่ถูกใจแฟนๆ PG ก็ขออภัยนะครับ เพราะใจยังรัก จึงบ่นเพราะน้อยใจครับ ถ้าหมดรักคงขายทิ้งไม่หันมามองหน้ากันอีกเลยครับ (หรือใช้ PG ควรจะมีความรู้ ซ่อมเองได้อย่างพี่เชษฐ ถึงจะมีความสุขครับ)
|
|
|
|
|
|
surapong18
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: วันพุธที่ 20 มีนาคม 2013 เวลา 23:42:38 » |
|
เมื่อก่อน ผมก็เหมือน คุณ pOR ผมเจอ ช่าง นอกสื่อกระแสหลัก ทุกวันนี้ เลิกบ่น เรื่อง ช่างไปเลย ตอนนี้ ขับอย่างเดียว สบายใจ และ กระเป๋าตัง ครับ
|
sura
|
|
|
|
Horn
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 21 มีนาคม 2013 เวลา 07:04:51 » |
|
เมื่อก่อน ผมก็เหมือน คุณ pOR ผมเจอ ช่าง นอกสื่อกระแสหลัก ทุกวันนี้
เลิกบ่น เรื่อง ช่างไปเลย ตอนนี้ ขับอย่างเดียว สบายใจ และ กระเป๋าตัง ครับ
อยากได้ข้อมูลช่างนอกกระแสบ้างครับผม ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
|
CHET
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 21 มีนาคม 2013 เวลา 10:37:12 » |
|
พี่ครับ ปัญหาจากช่างผู้ชำนาญการเจ้าเดิม ที่หลังจากไปรื้อระบบแอร์มาใหม่ ปรากฏว่าเครื่องความร้อนสูงกว่าเดิมครับ รู้สึกว่าพัดลมจังหวะ 2 ทำงานช้าขึ้นครับ วิ่งทางไกลแช่รอบที่ 2500 รอบ ความร้อนเลยขีดสุดท้ายก่อนเส้นแดงเลยครับ แต่พอวิ่งที่รอบ 2000 นิดๆ ความร้อนลดลงหน่อยครับ ไปหาใครแก้ให้ดีครับขอเซียนๆ แม่นๆ เลยอะครับ
ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้วขอระบายซักทีครับ ใช้ PG นี่จะหาอู่ดีๆ ทำงานเนียนๆ ไม่มีเลยนะครับ มีแต่ช่างทำลวกๆ พอจบงานให้ไว หรือไม่ก็ช่างอวดเก่ง แต่ไม่เก่งจริง ทำงานแบบให้รถออกไปจากอู่ได้ สั่งทำ 5 รายการ ทำจริงๆ 2 รายการ ซักบาทก็ไม่เคยต่อเลยนะครับ คิดค่าซ่อมมาเท่าไหร่ควักให้ไม่เคยปริปาก ขอให้ทำให้ดี ไม่ต้องมาบ่อยๆ มันเสียเวลา ผมใช้รถยี่ห้ออื่นโอเวอร์ฮอลเครื่องค่าใช้จ่ายสูงแต่การทำงานเนียนมาก สั่งอะไหล่มาเรียกเราไปดูของที่สั่ง วางเรียงเป็นระบบ กี่ชิ้น อันไหนของใหม่ อันไหนเอาไปซ่อม ซ่อมเสร็จ เรียกเราไปลองรถ วิ่งยาวๆ กว่า 40 กิโล อธิบายสิ่งที่ทำเสร็จ อะไรซ่อมได้ อะไรซ่อมไม่ได้ ให้เราเข้าใจก่อนปล่อยรถ ทำงานอย่างนี้จ่ายแพงแต่จบ ใช้ PG เข้าแล้ว เข้าอีก แต่ละเที่ยวแต่ละครั้งรวมๆ กันก็ไม่ได้ถูกไปกว่ากันซักเท่าไหร่ ยิ่งเสียเวลาเสียความรู้สึกมากกว่าครับ ขอบ่น อาจไม่ถูกใจแฟนๆ PG ก็ขออภัยนะครับ เพราะใจยังรัก จึงบ่นเพราะน้อยใจครับ ถ้าหมดรักคงขายทิ้งไม่หันมามองหน้ากันอีกเลยครับ
(หรือใช้ PG ควรจะมีความรู้ ซ่อมเองได้อย่างพี่เชษฐ ถึงจะมีความสุขครับ)
:ซ่อมเองได้มันก็ดีครับแต่ถ้าไม่ได้ก็ควรจะหาทางเลือกไปเรื่อยๆจนกว่าจะเจอครับ ผมได้ยินน้องปอบ่นแบบนี้ก็ไม่ค่อยรู้สึกดีเท่าไรว่าทำไมช่างบ้านเรามันหาดียากจริงๆที่ดีมันก็มีน่ะครับ เอาแบบนี้ไหมถ้ามีเวลาและมีรถสำรองใช้ก็เอามาจอดไว้ที่พี่ให้พี่แก้ปัญหาให้ ขอเวลาสักหน่อยเพราะพี่ว่างยาวๆก็วันอาทิตย์เดี๋ยวจะค่อยๆดูให้ว่ามันเกิดอะไร 086-6141264
|
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
|
|
|
|
9pui
|
|
« ตอบ #53 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 21 มีนาคม 2013 เวลา 18:11:16 » |
|
ลองเปลี่ยนวาล์วน้ำดูครับ พัดลมทำช้าน้ำร้อนไหลไปหม้อน้ำน้อย หม้อน้ำเลยร้อนช้า วิ่งเร็วร้อน ก็ประเด็นเดิมครับ น้ำไหลไปหม้อน้ำน้อย เพราะวาล์วเปิดน้อย
|
|
|
|
|
|
P205
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 มีนาคม 2013 เวลา 20:07:36 » |
|
|
|
|
|
|
petch1
สิงห์ประถม
 ออฟไลน์
กระทู้: 58
|
|
« ตอบ #55 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 มีนาคม 2013 เวลา 21:55:28 » |
|
|
|
|
|
|
|
พญาขาว505
|
|
« ตอบ #56 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 23 มีนาคม 2013 เวลา 22:14:40 » |
|
ผมมี 205 อยู่ 5 คันรวม GTI ด้วย ก็ไม่เจอปัญหาซ่อมเท่าไหร่นะครับ รึว่าผมเจอช่างที่ใช้ได้ ยอมรับเมื่อตอนใช้ครั้งแรก(5 ปีที่ผ่านมา)ปล้ำหมดไปหลายบาทอยู่เหมือนกัน เปลี่ยนไปก็หลายช่าง ตอนนี้ใช้รถแล้วสบายใจขึ้นครับ ไม่ปวดหัวเรื่องช่างเท่าไหร่ แต่แนะนำอย่างถ้ามีใจรักที่จะใช้ ถ้ามีโอกาศเจออะไหล่ที่หายากให้ซื้อเก็บใว้ก่อน อีกหน่อยถ้าไม่ได้ใช้่ ก็ลงประกาศขายต่อ เกือบลืม...เวลารถมีปัญหา ก่อนที่จะส่งถึงมือช่าง เรา่ควรรู้เบื้องต้นก่อนว่าเป็นทีอะไร โดยโพสต์ถามในเว็ป รึว่าโทรถามกูรูทั้งหลาย เช่นคุณเชษเป็นต้น ผมก็โทรหาเหมือนกัน...
|
|
|
|
|
|
porGTI
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มีนาคม 2013 เวลา 00:54:34 » |
|
ขอบคุณครับพี่ จะลองเช็ควาล์วนํ้าดูก่อน
|
|
|
|
|
|
9pui
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มีนาคม 2013 เวลา 09:01:20 » |
|
วาล์วน้ำ ไม่ก็หม้อน้ำตันนะครับ ลองดู2อย่าง วิธีเช็ค ให้เอามือไปแตะๆ หม้อน้ำตอนมันเริ่มฮีท ถ้าหม้อน้ำยังอุ่นๆ ไม่ร้อนเท่าที่ควร แปลว่าน้ำร้อนไม่ได้ไหลเข้าหม้อน้ำเพื่อระบายออก อาจเป็นที่วาล์วน้ำเปิดน้อย หรือ ถ้าวาล์วน้ำยังดีอยู่ ก็เป็นที่หม้อน้ำตัน ตอนนี้แนะนำให้ลองล้างหม้อน้ำดูก่อนครับ ถ้ายังไม่ดีขึ้น เปลี่ยนวาล์วน้ำ หายแน่นอนครับ ปล พัดลมต้องแรงนะครับ
|
|
|
|
|
|
P205
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 24 มีนาคม 2013 เวลา 15:06:21 » |
|
ผมมี 205 อยู่ 5 คันรวม GTI ด้วย ก็ไม่เจอปัญหาซ่อมเท่าไหร่นะครับ รึว่าผมเจอช่างที่ใช้ได้
ยอมรับเมื่อตอนใช้ครั้งแรก(5 ปีที่ผ่านมา)ปล้ำหมดไปหลายบาทอยู่เหมือนกัน เปลี่ยนไปก็หลายช่าง
ตอนนี้ใช้รถแล้วสบายใจขึ้นครับ ไม่ปวดหัวเรื่องช่างเท่าไหร่
แต่แนะนำอย่างถ้ามีใจรักที่จะใช้ ถ้ามีโอกาศเจออะไหล่ที่หายากให้ซื้อเก็บใว้ก่อน อีกหน่อยถ้าไม่ได้ใช้่ ก็ลงประกาศขายต่อ
เกือบลืม...เวลารถมีปัญหา ก่อนที่จะส่งถึงมือช่าง เรา่ควรรู้เบื้องต้นก่อนว่าเป็นทีอะไร โดยโพสต์ถามในเว็ป รึว่าโทรถามกูรูทั้งหลาย
เช่นคุณเชษเป็นต้น ผมก็โทรหาเหมือนกัน...
 :like:สุดยอดจริงๆๆๆนับถือ  มีตั้ง 5 คัน ครอบครัวผมมี 2 คันเองดมสารเหยทั้งคู่ จริงอย่างที่ท่านว่าเลยเรื่องค่าซ่อมพออยู่ตัวแล้วก็ไม่มีอะไร ส่วนอะไหล่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตอนนี้ผมกำลังงมเข็ม(ฝาสูบ)ในมหาสมุทรอยู่ ถ้าใครมีความรอบรู้ว่าที่ใหนมีอะไหล่ของพวกเราช่วยชี้แนะให้ชัดเจนด้วยครับ เพื่อเป็นแนวทางของพวกเราที่รักเจ้าตัวจ้อย ขอขอบคูณมา ณ โอกาสนี้ครับ  
|
|
|
|
|
brave08
สิงห์มือใหม่
ออฟไลน์
กระทู้: 17
|
|
« ตอบ #60 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มีนาคม 2013 เวลา 10:45:37 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
|
|
|
|
|
|
CHET
|
|
« ตอบ #61 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มีนาคม 2013 เวลา 13:56:51 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
อยู่แถวไหนครับโทรมาคุยดีกว่าครับ 086-6141264
|
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
|
|
|
petch1
สิงห์ประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 58
|
|
« ตอบ #62 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มีนาคม 2013 เวลา 20:01:08 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
อยู่แถวไหนครับโทรมาคุยดีกว่าครับ 086-6141264 น่าจะตอบในเวปนะครับป๋า จะได้เป็นวิทยาทาน เพราะของผมก็เป็นแบบนี้เหมือนกันครับ
|
|
|
|
|
brave08
สิงห์มือใหม่
ออฟไลน์
กระทู้: 17
|
|
« ตอบ #63 เมื่อ: วันอังคารที่ 26 มีนาคม 2013 เวลา 22:02:29 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
อยู่แถวไหนครับโทรมาคุยดีกว่าครับ 086-6141264 ขอบคุณค่ะ..
|
|
|
|
|
|
สิงห์ นครเชียงราย
|
|
« ตอบ #64 เมื่อ: วันพุธที่ 27 มีนาคม 2013 เวลา 01:10:11 » |
|
ผมมี 205 อยู่ 5 คันรวม GTI ด้วย ก็ไม่เจอปัญหาซ่อมเท่าไหร่นะครับ รึว่าผมเจอช่างที่ใช้ได้
ยอมรับเมื่อตอนใช้ครั้งแรก(5 ปีที่ผ่านมา)ปล้ำหมดไปหลายบาทอยู่เหมือนกัน เปลี่ยนไปก็หลายช่าง
ตอนนี้ใช้รถแล้วสบายใจขึ้นครับ ไม่ปวดหัวเรื่องช่างเท่าไหร่
แต่แนะนำอย่างถ้ามีใจรักที่จะใช้ ถ้ามีโอกาศเจออะไหล่ที่หายากให้ซื้อเก็บใว้ก่อน อีกหน่อยถ้าไม่ได้ใช้่ ก็ลงประกาศขายต่อ
เกือบลืม...เวลารถมีปัญหา ก่อนที่จะส่งถึงมือช่าง เรา่ควรรู้เบื้องต้นก่อนว่าเป็นทีอะไร โดยโพสต์ถามในเว็ป รึว่าโทรถามกูรูทั้งหลาย
เช่นคุณเชษเป็นต้น ผมก็โทรหาเหมือนกัน...
:like:สุดยอดจริงๆๆๆนับถือ มีตั้ง 5 คัน ครอบครัวผมมี 2 คันเองดมสารเหยทั้งคู่ จริงอย่างที่ท่านว่าเลยเรื่องค่าซ่อมพออยู่ตัวแล้วก็ไม่มีอะไร ส่วนอะไหล่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตอนนี้ผมกำลังงมเข็ม(ฝาสูบ)ในมหาสมุทรอยู่ ถ้าใครมีความรอบรู้ว่าที่ใหนมีอะไหล่ของพวกเราช่วยชี้แนะให้ชัดเจนด้วยครับ เพื่อเป็นแนวทางของพวกเราที่รักเจ้าตัวจ้อย ขอขอบคูณมา ณ โอกาสนี้ครับ ท่านพญาขาวท่านมีมากกว่า 5 คันอีกครับ มี 10 กว่าคันครับ 405 505 406 เยอะแยะมากมายครับ ยี่ห้อนี้ข้อเสียของมันมีอยู่อย่างหนึ่งครับ ใช้แล้วจะติดใจ ส่วนเรื่องอะไหล่มีเยอะแยะมากมายครับ ของผมจะสั่งที่หลานหลวงกลการ ราคาก็ไม่แพงนะครับ ให้ส่งสยามเฟิร์สทัวร์ มาทางเหนือครับ
|
|
|
|
|
|
P205
|
|
« ตอบ #65 เมื่อ: วันพุธที่ 27 มีนาคม 2013 เวลา 07:43:36 » |
|
ผมมี 205 อยู่ 5 คันรวม GTI ด้วย ก็ไม่เจอปัญหาซ่อมเท่าไหร่นะครับ รึว่าผมเจอช่างที่ใช้ได้
ยอมรับเมื่อตอนใช้ครั้งแรก(5 ปีที่ผ่านมา)ปล้ำหมดไปหลายบาทอยู่เหมือนกัน เปลี่ยนไปก็หลายช่าง
ตอนนี้ใช้รถแล้วสบายใจขึ้นครับ ไม่ปวดหัวเรื่องช่างเท่าไหร่
แต่แนะนำอย่างถ้ามีใจรักที่จะใช้ ถ้ามีโอกาศเจออะไหล่ที่หายากให้ซื้อเก็บใว้ก่อน อีกหน่อยถ้าไม่ได้ใช้่ ก็ลงประกาศขายต่อ
เกือบลืม...เวลารถมีปัญหา ก่อนที่จะส่งถึงมือช่าง เรา่ควรรู้เบื้องต้นก่อนว่าเป็นทีอะไร โดยโพสต์ถามในเว็ป รึว่าโทรถามกูรูทั้งหลาย
เช่นคุณเชษเป็นต้น ผมก็โทรหาเหมือนกัน...
:like:สุดยอดจริงๆๆๆนับถือ มีตั้ง 5 คัน ครอบครัวผมมี 2 คันเองดมสารเหยทั้งคู่ จริงอย่างที่ท่านว่าเลยเรื่องค่าซ่อมพออยู่ตัวแล้วก็ไม่มีอะไร ส่วนอะไหล่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตอนนี้ผมกำลังงมเข็ม(ฝาสูบ)ในมหาสมุทรอยู่ ถ้าใครมีความรอบรู้ว่าที่ใหนมีอะไหล่ของพวกเราช่วยชี้แนะให้ชัดเจนด้วยครับ เพื่อเป็นแนวทางของพวกเราที่รักเจ้าตัวจ้อย ขอขอบคูณมา ณ โอกาสนี้ครับ ท่านพญาขาวท่านมีมากกว่า 5 คันอีกครับ มี 10 กว่าคันครับ 405 505 406 เยอะแยะมากมายครับ ยี่ห้อนี้ข้อเสียของมันมีอยู่อย่างหนึ่งครับ ใช้แล้วจะติดใจ ส่วนเรื่องอะไหล่มีเยอะแยะมากมายครับ ของผมจะสั่งที่หลานหลวงกลการ ราคาก็ไม่แพงนะครับ ให้ส่งสยามเฟิร์สทัวร์ มาทางเหนือครับ   :like:ยิ่งสุดๆๆๆๆๆยอดใหญ่เลยให้คะแนนเต็ม 100  ขอเบอร์โทรร้านหลานหลวงกลการด้วยครับ ถ้าไม่รังเกียรตขอขอบคุณลวงหน้าครับ(หรือจะส่งทางข้อความส่วนตัวก็ได้ครับ)
|
|
|
|
|
|
CHET
|
|
« ตอบ #66 เมื่อ: วันพุธที่ 27 มีนาคม 2013 เวลา 11:37:38 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
อยู่แถวไหนครับโทรมาคุยดีกว่าครับ 086-6141264 น่าจะตอบในเว็บนะครับป๋า จะได้เป็นวิทยาทาน เพราะของผมก็เป็นแบบนี้เหมือนกันครับ จะต้องมีการสอบถามข้อมูลอื่นๆด้วย บอกเล่ามาแค่นี้มันกว้างไป เท่าที่อ่านดูปัญหาน่าจะมาจากTPS(sensor ปีกผีเสื้อ)
|
คู้บอน service ซ่อม +,ติดแก๊ส 205โดยเฉพาะ (บริการถึงบ้านถ้ามาที่บ้านไม่ได้)
Tel: 086-6141264.
Id line: pg205gti
พิเชษฐ์ หาญกิจรุ่ง เลขบ/ช BBL.111 0 527 189
|
|
|
|
สิงห์ นครเชียงราย
|
|
« ตอบ #67 เมื่อ: วันพุธที่ 27 มีนาคม 2013 เวลา 12:58:05 » |
|
[/quote] :like:ยิ่งสุดๆๆๆๆๆยอดใหญ่เลยให้คะแนนเต็ม 100 ขอเบอร์โทรร้านหลานหลวงกลการด้วยครับ ถ้าไม่รักเกียรต์ ขอขอบคุณลวงหน้าครับ(หรือจะส่งทางข้อความส่วนตัวก็ได้ครับ) [/quote] 022254640 ครับ
|
|
|
|
|
pete007
สิงห์ประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 35
|
|
« ตอบ #68 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 28 มีนาคม 2013 เวลา 13:12:37 » |
|
อยากทราบว่าถังน้ำมันของ205 ตัวธรรมดาเนี้ย กี่ลิตรครับ
|
|
|
|
|
|
P205
|
|
« ตอบ #69 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 28 มีนาคม 2013 เวลา 19:35:47 » |
|
:like:ยิ่งสุดๆๆๆๆๆยอดใหญ่เลยให้คะแนนเต็ม 100 ขอเบอร์โทรร้านหลานหลวงกลการด้วยครับ ถ้าไม่รักเกียรต์ ขอขอบคุณลวงหน้าครับ(หรือจะส่งทางข้อความส่วนตัวก็ได้ครับ) [/quote] 022254640 ครับ [/quote] :หวัดดีค่ะ:ขอบคุณครับ อยากทราบว่าถังน้ำมันของ205 ตัวธรรมดาเนี้ย กี่ลิตรครับ
 ขออนุญาตช่วยตอบแทนท่านเชษฐน๊ะครับ ตามคู่มือประจำรถบอกไว้ 50 ลิตร
|
|
|
|
|
|
jack205
|
|
« ตอบ #70 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 29 มีนาคม 2013 เวลา 06:50:49 » |
|
ผมมีคันเดียว ซ่อมจนเป็นลม
|
|
|
|
|
brave08
สิงห์มือใหม่
ออฟไลน์
กระทู้: 17
|
|
« ตอบ #71 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 30 มีนาคม 2013 เวลา 20:11:07 » |
|
สวัสดีค่ะคุณ CHET หนูมีปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบาค่ะ..หนูไปโพส์ตถามไว้มีเพื่อนในเว็บแนะนำให้มาโพสต์ถามที่ห้องนี้ค่ะ...คือจอดรถรอออกตัวเสียงเครื่องยนตร์จะเร่งสลับกับเบาเหมือนกับสิงห์ซิ่งนะค่ะน่ากลัวค่ะ..เคยถามช่างแล้วช่างบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้มันเริ่มไม่ค่อยดีแล้ว..ก็เลยให้ลองดับเครื่องแล้วเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยให้ดีดตัวขึ้นมาให้ทำสักพักหนึ่งแล้วสตาร์ตเครื่องใหม่ถ้าโชคดีหายก็โอเคถ้าไม่หายก็ต้องรับสภาพไปเพราะอะไหล่หายากแล้วก็แพงค่ะ...เหตุการณ์อย่างนี้เกิดมาแล้ว 2 รอบ..รอบนี้ที่เกิดขึ้นเพราะหนูไปให้ช่างเปลี่ยนคลัชใหม่ค่ะคลัชเก่าหมดเกลี้ยงไม่เหลือเลยค่ะพอทำคลัชเสร็จก็ไปรับรถแล้วมันก็มีอาการเช่นนี้ค่ะ...อย่างนี้หนูทำอย่างไรได้บ้างค่ะ..ไม่กล้าขับไปจอดติดไฟแดงหรือหยุดอยู่กับที่เลยกลัวคนรอบข้างจะคิดว่าไม่มีมารยาทจะซิ่งไปไหน..รบกวนตอบปัญหาให้หนูด้วยนะคะ...ขอบคุณค่ะ ป๋อม
อยู่แถวไหนครับโทรมาคุยดีกว่าครับ 086-6141264 น่าจะตอบในเว็บนะครับป๋า จะได้เป็นวิทยาทาน เพราะของผมก็เป็นแบบนี้เหมือนกันครับ จะต้องมีการสอบถามข้อมูลอื่นๆด้วย บอกเล่ามาแค่นี้มันกว้างไป เท่าที่อ่านดูปัญหาน่าจะมาจากTPS(sensor ปีกผีเสื้อ) วันนี้หนูเอารถไปล้างปีกผีเสื้อกับทำความสะอาดกล่องรอบเดินเบาแล้วค่ะ...พอขับความรู้สึกต่างกันเลยค่ะรู้สึกว่ารถมีแรงซิ่งมากขึ้นค่ะ ออกตัวสมูทกว่าเก่าค่ะ แล้วเรื่องที่เครื่องเดินไม่เรียบนั้นจริง ๆ แล้วอาการดีขึ้นหลังจากมีการสตาร์ทแล้วขับผ่าน 5 รอบค่ะ เพราะเมื่อวานเย็นกับเช้านี้ตอนสตาร์ทแล้วขับตามปกติก็ไม่มีเสียงฮื้อ ๆ สลับกับเบาอีกค่ะ แต่ไปทำความสะอาดมาดีจริง ๆ ค่ะ ....ขอบคุณพี่ ๆ ทุกคนในเว็บบอร์ดมากค่ะที่คอยให้คำแนะนำค่ะ ... ป๋อม
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน
