อาการผิดปกติ แน่ๆครับ ลองหาสาเหตุดูว่ามีจุดรั่วซึมหรือไม่ พัดลมระบายความร้อน ทำงานปกติหรือไม่ วาล์วน้ำยังปกติหรือไม่
ส่วนระบบหล่อเย็น ของเปอร์โย ปกติจะมีจุดเติมน้ำที่เดียว ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 306 405 ที่ถังพักจะติดอยู่ข้างแผงหม้อน้ำ หรือแบบ 406 ที่เอาถังพักแยกออกมาไว้(ที่หม้อน้ำจะไม่มีฝาเติมน้ำ)
เดิมๆจะไม่มีถังพักแยกออกมาเหมือนรถญี่ปุ่นทั่วไป ยกเว้นมีการติดตั้งเพิ่มเติมครับ
และเวลาตรวจเช็คระดับน้ำก็จะมีขีดบอก max-min โดยปกติ max จะอยู่ต่ำกว่าฝาหม้อเล็กน้อย เพราะเผื่อไว้สำหรับให้น้ำขยายตัวเวลาน้ำร้อน
ผู้เขียน
