ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 13 พฤศจิกายน 2025 เวลา 15:51:49

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  50X
| | |-+  การบูรณะ 504 ครับ (รื้อทำใหม่หมดนั่นแหละ)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: การบูรณะ 504 ครับ (รื้อทำใหม่หมดนั่นแหละ)  (อ่าน 2094 ครั้ง)
Kevin P.
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 08:17:00 »


คือเอาตรงๆเลยนะครับ ผมไม่เคยมีประสบการณ์กับรถยี่ห้อนี้มาก่อนเลยจะลองมาถามพี่ๆดูว่ามันมีโอกาศเป็นไปได้มั้ยมันยังหาอะไหล่ได้อยู่หรือเปล่า
เนื่องจากพ่อผมมี 504 อยู่คันนึงครับจอดทิ้งไว้ก็นานหลายปีแล้วครับ สภาพตอนนี้มันก้ไม่น่าทำอะไรได้แล้ว 5555 แต่ผมอยากเอามันกลับมาทำใหม่
แต่ว่าคงต้องรื้อทำใหม่ทั้งคันเลยยังจะพอมีหวังมั้ยครับหรือว่าต้องลบความคิดนี้ออกไปจากหัวสะแล้ว55555 ยังไงขอแนวทางด้วยครับ Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
504hero
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 91


« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 08:35:30 »


สภาพรถปัจจุบันเป็นยังไงบ้างล่ะครับ
เครื่องยนต์ยังสตาร์ทติดมั๊ย ถ้าไม่ติดแล้ว มีสองแนวทาง
แนวทางแรกคือเครื่องเดิม ตามช่าง หรือ ลากไปอู่รื้อเครื่องออกมาดูว่าสาเหตุจากอะไร อะไหล่ยังพอหาได้ไม่ยากเย็น
ทางที่สองลงเครื่องญี่ปุ่น จะ SR20 หรือ 1J หรือ 4S 3S ตามใจชอบ

บอดี้ เอาเข้าอู่สี ขัดปะผุ ทำสี ไม่น่าเกิน 50,000 ออกมาสวยใสเลย
พวกกันชนสแตนเลสก็ส่งชุบใหม่ อะไหล่ตัวถังยังพอหาได้เช่นกัน

แต่รุ่นนี้ ทำเสร็จพร้อมวิ่ง อยู่ที่ประมาณ 6-9 หมื่นบาท
ถ้ามีคุณค่าทางจิตใจก็ทำครับ ตามกำลังศรัทธา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Kevin P.
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 09:30:24 »


สภาพรถปัจจุบันเป็นยังไงบ้างล่ะครับ
เครื่องยนต์ยังสตาร์ทติดมั๊ย ถ้าไม่ติดแล้ว มีสองแนวทาง
แนวทางแรกคือเครื่องเดิม ตามช่าง หรือ ลากไปอู่รื้อเครื่องออกมาดูว่าสาเหตุจากอะไร อะไหล่ยังพอหาได้ไม่ยากเย็น
ทางที่สองลงเครื่องญี่ปุ่น จะ SR20 หรือ 1J หรือ 4S 3S ตามใจชอบ

บอดี้ เอาเข้าอู่สี ขัดปะผุ ทำสี ไม่น่าเกิน 50,000 ออกมาสวยใสเลย
พวกกันชนสแตนเลสก็ส่งชุบใหม่ อะไหล่ตัวถังยังพอหาได้เช่นกัน

แต่รุ่นนี้ ทำเสร็จพร้อมวิ่ง อยู่ที่ประมาณ 6-9 หมื่นบาท
ถ้ามีคุณค่าทางจิตใจก็ทำครับ ตามกำลังศรัทธา

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ รถสตารท์ไม่ติดแล้วครับ เท่าที่คิดผมว่าจะลงเครื่องใหม่ แต่ที่ผมกลัวเลยต้องมาถามก่อนคือเรื่องอะไหล่ครับ
กลัวเอาไปทำแล้วสุดท้ายไม่สำเร็จต้องเก็บเข้ากรุไปเสียดายตัง ตัวรถคงต้องปะกันยาวครับเพราะจอดมาเป็นสิบปีแล้วครับ ยับเยิน
ผมไม่รู้อะไรมันยังใช้งานได้บ้างอยู่รึเปล่า สงสัยคงต้องลองลากไปให้ช่างดูสะแล้วครับ งานนี้คงต้องทำกันยาว
ส่วนเรื่องเงินไม่มีปัญหาครับ อย่างอย่างที่ว่าแหละครับ คันนี้มีคุณค่าทางจิตใจสูงจริงๆครับ Smiley
แล้วมีใครพอจะรู้มั้ยครับเอาไปที่ไหนได้ ผมไม่รู้ยี่ห้อนี้จริงๆ อยู่แถวจว.นนท์ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nut509
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 283


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 09:41:50 »


ทำครับ สนุกดี  จัดเลย อะไหล่หาไม่ยากแล้วก้อไม่ง่าย  กำลังสนุก  ทำรุ่นนี้มาแล้วกว่า3คัน(504) 505 ทำมาแล้ว4คัน 405ทำมาแล้ว 3คัน  มันทุกคัน
ปล.ปัจจุบัน ไปขับวอลโว่แล้ว อิอิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Kevin P.
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3


« ตอบ #4 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 10:19:47 »


ตอนนี้ผมอยู่ต่างประเทศกลับไทยไปลุยแน่ครับ5555 (แอบนานอยู่ครับแหะๆแต่อดใจไม่ไหวขอถามไว้ก่อน) เพราะต้องศึกษาหาข้อมูลก่อนเพราะไม่รู้ผมจะต้องไปเริ่มจากที่ไหนดีละครับเนี่ย ไม่รู้อะไรกับยี่ห้อนี้เลยปัจจุบันขับแต่กบครับ ._. ตรงเลยที่ผมพยายามจะบอกคือไม่เคยทำอะไรแบบนี้ครับไม่มีความรู็เพราะปกติที่บ้านก้ใช้รถใหม่กันตลอด ถ้าผมมีปัญหายังไงสงสัยต้องขอรบกวน pm ไปละกันนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
guntuner
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,777



« ตอบ #5 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 04 พฤษภาคม 2013 เวลา 18:17:47 »


ทำครับ สนุกดี  จัดเลย อะไหล่หาไม่ยากแล้วก้อไม่ง่าย  กำลังสนุก  ทำรุ่นนี้มาแล้วกว่า3คัน(504) 505 ทำมาแล้ว4คัน 405ทำมาแล้ว 3คัน  มันทุกคัน
ปล.ปัจจุบัน ไปขับวอลโว่แล้ว อิอิ
เปลี่ยนเป็นวอลโว่ซะละว่าแต่รุ่นไหนอะครับเพื่อตามไปมั้ง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
nut509
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 283


« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 05 พฤษภาคม 2013 เวลา 11:58:17 »


940ปี97ตัวสุดท้าย ที่เขาเรียกว่ารุ่นคลาสลิค น่ะครับ   ของเล่นมีเยอะดิ  แต่เลิกแต่งรถไปแล้ว เสียตรงไหนก้อซ่อมไปตรงนั้นมีเงินเก็บมากขึ้น
ขับเดิมๆ จะเก่าจะใหม่ก้อไม่เป็นไร ขอให้รถที่เราขับมันสะอาด ดูดีแล้วล่ะ  

ส่วน504ก้อคิดอยู่ในใจว่าจะหาซากมาทำซักคัน   เริ่มตั้งแต่ทำสีเองเดินไฟเองลงเครื่องเองทำช่วงล่างเบรคเอง  พูดง่ายๆว่าปั้นกับมือไปเลย ก้อคงจะสนุกดี  ว่าไม

ปีหน้าก้อม่ายแน่ อาจขายวอลโว่ไปเล่น บีเอ็ม บิ๊กโน๊ต ดูบ้าง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
untitled01
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 23



« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 08 พฤษภาคม 2013 เวลา 12:33:00 »


เอาใจช่วยครับผม :อะหา อะหา:

ถ่ายรูปมาโชวด้วยนะคร้าบบบ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!