ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 06 ธันวาคม 2025 เวลา 07:52:17

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  306/D8 สงสัยอุปกรณ์ตัวนี้ครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 306/D8 สงสัยอุปกรณ์ตัวนี้ครับ  (อ่าน 2317 ครั้ง)
alex
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 167


« เมื่อ: วันอังคารที่ 21 มกราคม 2014 เวลา 12:41:20 »


306 ผมวางเครื่องใหม่ D8 สงสัย อุปกรณ์ตัวนี้ ขอคำแนะนำด้วยครับ
1. ทำหน้าที่ ? ครับ
2. ปลายสายส่วนที่เป็นท่อลม ต้องต่อกับ อุปกรณ์ตัวใหนคัรบ เพราะช่างปล่อย สายใว้เวลาที่อุปกรณ์ทำงานจะใด้ยินเสียงลม ดังออก มา
 :หวัดดีค่ะ:


* air vacuum.jpg (27 KB, 320x364 - ดู 421 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 21 มกราคม 2014 เวลา 13:09:20 »


เป็นวาวล์ปิด และ เปิด เพื่อดึงไอระเหยของน้ำมัน โดย ผ่านหม้อกรองไอเบนซินก่อนนะครับ ( ของ 306 จะเป็นท่อดำ โตประมาณ 2 นิ้ว ยาวประมาณ 12 นิ้ว / ถ้า 405 ใต้ซุ้มล้อหน้าซ้าย )ครับ.....ถ้าเจ้ากรองตัวนี้ไม่มีแล้วไม่เป็นไรครับ......ไปซื้อกรองเบนซิล 405 GR 80 บาท ครับ ทำหน้าที่กรองฝุ่น และ ลดเสียงดูดครับ

ผมสัญนิฐานว่าท่านวางเครื่องใหม่....แต่ใช้สายไฟเดิมที่เป้นกล่อง MM....วาวล์ตัวนี้จะเปิดตลอดครับ...ยอมให้อากาศไหลผ่านตลอด....ต้องดูว่ารถปกติไหม ถ้าปกติก็ไม่เป็นไหรครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

alex
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 167


« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 21 มกราคม 2014 เวลา 14:45:58 »


ขอบคุณ ครับ ผมวางเครื่อง d8 มา สังเกตุุดูที่ปลายสายที่ ช่าง ปล่อยลอย ใว้ จะมีแรงดูดออกมาเป็นจังหวะ
1.สงสัยว่าจะเกี่ยวกับกลิ่นน้ำมัน ตอนติดเครื่องใว้หรือเปล่าครับ
2.ที่ถูกต้องคือปลายสายเส้นนี้ต้องต่อเข้ากับ กรองเบนซินสุ้มล้อด้านหน้าหรือเปล่าครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Thawatpra
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,373



เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 21 มกราคม 2014 เวลา 15:17:38 »


ขอบคุณ ครับ ผมวางเครื่อง สังเกตุุดูที่ปลายสายที่ ช่าง ปล่อยลอย ใว้ จะมีแรงดูดออกมาเป็นจังหวะ
1.สงสัยว่าจะเกี่ยวกับกลิ่นน้ำมัน ตอนติดเครื่องใว้หรือเปล่าครับ
2.ที่ถูกต้องคือปลายสายเส้นนี้ต้องต่อเข้ากับ กรองเบนซินสุ้มล้อด้านหน้าหรือเปล่าครับ

ใช่ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

aszaultz
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 58


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 21 มกราคม 2014 เวลา 16:41:09 »


canister purge valve จ๊าาาาาาา
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
40 ha
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 958


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพุธที่ 22 มกราคม 2014 เวลา 10:09:02 »


ของผมช่างปล่อยลอยไว้เหมือนกัน จะมีไอน้ำมันเครื่องลอยออกมาตอนเครื่องร้อน แต่ทุกอย่างปรกติดี
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
alex
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 167


« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 เมษายน 2014 เวลา 09:48:59 »


ขอบคุณครับ ต่อเข้ากรองเบนซินแล้วเพราะข้อต่อตรงกรองมันหักช่างเลยปล่อยลอยใว้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!