...หลังจากที่ผมได้ตัดสินใจวางเครื่องญี่ปุ่น(4A-fe Auto 1600 cc.) และได้ใช้งานมาระยะนึงแล้ว จึงอยากบอกเล่าถึงการใช้งาน เผื่อท่านสมาชิกที่วางข้ามพันธ์(แต่ไม่ค่อยเปิดเผยตัว จะด้วยเหตุผลใดก็ตามแต่) ว่าการใช้งานเป็นยังไงกันบ้าง? มีปัญหาอะไรบ้าง? จุดดี - จุดด้อยมีอะไรบ้าง? ผมเลยเอาของผมมาเล่า(ไม่ใช่ล่อเป้า 5555) มาแชร์กันครับ ยังไงเราก็ชาวเปอโยต์เหมือนกัน ผมหาได้แคร์ไม่.........ก็รถผม ......เงินผม...!!!
...อย่างแรกที่รู้สึกคือ สตาร์ทง่าย(มาก) ประมาณว่ายืนสตาร์ทกันเลยทีเดียว คันเร่งไม่ต้องเหยียบ...!!!
...การออกตัวปกติมากๆ ไม่กระพือ ไม่สั่นแม้แต่นิดเดียว(น่าจะเกี่ยวกับการวางตำแหน่งเพลาที่สมดุล ซึ่งจุดนี้สำคัญมากครับ)
...เสียงเครื่องเงียบ แต่เอกลักษณ์เปอโยต์ยังอยู่ ตอนพัดลมจังหวะสองทำงาน(อันนี้ผมชอบแฮะ)
...พวงมาลัยเบาขึ้น(ผมรู้สึกจริงๆ) แต่ในความเร็วสูงฟิลลิ่งยังคงเหมือนเดิม จุดนี้ผมก็โอเคนะ...!!!
...ผมใส่แคทฯด้วย ก็ไม่อั้นแต่อย่างใด กลิ่นแก๊สก็แทบไม่มีครับ...!!!
...เรื่องความแรง........อืมมมม แล้วแต่ความรู้สึกนะครับ แต่สำหรับผม ผมโอเคอีกเช่นกัน(แต่ผมใส่ล้อ "16 ยาง 205 50 R16) เพราะสังเกตุเวลาออกตัว ถ้ากดคันเร่งเยอะๆหน่อย ก็ปี๊ดใช้ได้เลย(ชาวบ้านไม่กดแตรไล่ 5555) ตรงนี้อาจเป็นเพราะตัวถัง 405 ไม่หนักมากไปกว่าสามห่วงเท่าไหร่ จึงไม่ถือว่าแบกน้ำหนัก(ความเห็นส่วนตัว) ...ตอนความเร็ว 100 กม.ขึ้นไปก็วิ่งดี ขึ้นได้เรื่อยๆ(ไม่ถึงขนาดต้องลุ้น แต่ต้องกระแทกคันเร่งหน่อย ปลายถึงจะไหล ที่ผมทำได้ก็ใกล้ๆ 170 กม./ชม.)
...ผมติดแก็ส(หัวฉีด) รู้ๆกันอยู่ครับ แท๊กซี่ก็มีให้เห็น ทั้งทน ทั้งประหยัด ผมออโต้จูนสองครั้งก็เข้าที่แล้ว...!!!
...ประเด็นจริงๆคืออยากให้ท่านที่ข้ามพันธ์แบบผม มาแชร์ แลกเปลี่ยนความรู้กัน ว่าการใช้งานของแต่ละท่านเหมือนหรือคล้ายผมไหม???
...สำหรับท่านที่ไม่ได้ข้ามพันธ์ ก็เข้ามาแลกเปลี่ยนกันได้นะครับ แต่ขออย่างเดียว.....อย่ามาเหน็บแนมหรือดราม่ากับพวกข้ามพันธ์แบบพวกผมก็พอ เพราะ...............ผมไม่สู้คน...!!!
ปล.
"นิยามการใช้รถของแต่ละคน...ไม่เหมือนกัน" ผู้ใหญ่ที่ผมนับถือท่านนึงในเว็บนี้กล่าวกับผมไว้....
ผู้เขียน
