พวกนี้มันทำอะไรย่อมมีผลประโยชน์แอบแฝง ก็ตัว NGV มันขายไม่ได้ก็มาบีบ LPG ขู่แล้วขู่อีกจะขึ้นอุปกรณ์ติดตั้ง จะเก็บภาษีของมือสองให้สูงขึ้น เวรพอเราคิดจะหาพลังงานทดแทนน้ำมันที่แพงขึ้นเรื่อยๆ และจะทรงตัวอีกนานหลายปี มันก็พยายามลดทางเลือก ให้หันไปหาสิ่งที่พวกนั้นกำหนด แทนที่มันจะช่วยให้ประชาชนมีทางเลือกลดภาระค่าใช้จ่าย เหลือเงินไปกระตุ้นเศรษฐกิจ ค่าเล่าเรียนน้องๆ บ้าง ( จริงไหมครับคุณต้อม )
โดยช่วยเหลือให้เรื่องภาษีอุปกรณ์ ภาษีรถยนต์ ไม่ว่าใครจะติด LPG, NGV หรือไฟฟ้า ทุกวันนี้ก็ยังไม่เข้าใจว่าค่า FT ไฟฟ้าที่เสียกันมันคิดจากอะไร อ้างว่าต้นทุนเชื้อเพลิงสูง มันไล่ย้อนไปดูไฟฟ้าที่เราใช้กัน มากจากพลังงานแก๊ส NGV มาจากพลังงานน้ำ มาจากถ่านหิน เจ้าพวกนี้แถบไม่ค่อยเคลือนไหวเท่าไรเพราะผลิตได้จากภายในประเทศ แต่มันก็ขึ้นเอาๆ พอขึ้นแล้วก็ไม่เคยลงเลยไม่ว่าวัตถุดิบเหล่านี้จะลงราคามาแล้ว สงสัยมันใช้สิ่งที่ป๋าโต้งบอกคิดแน่ๆ เลย นำเข้าน้ำมันดิบกลั่นเสร็จได้แก๊ส ได้วัตถุดิบต้นน้ำ ได้ทุกอย่างของปิโตเลี่ยม เมื่อหนุนให้คนใช้ก๊าซ LPG และ NGV ไปเลยเพราะรถยนต์มันบริโภคเชื้อเพลิงจากการขนส่งในอัตราที่สูง ส่วนตัวน้ำมันสำเร็จรูปที่ผลิตได้จะเหลือก็ส่งออกประเทศเพื่อนบ้านไป รับรองเศรษฐกิจการเงินหมุนเวียนที่เสียไปด้านนี้จะกลับมาหนุนด้านอื่นๆ อีกเยอะ
ผู้เขียน
