ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:15:26

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  รถ 405 ใคร เคยผ่านการ เจาะใส่ sunroof มาแล้วบ้างครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: รถ 405 ใคร เคยผ่านการ เจาะใส่ sunroof มาแล้วบ้างครับ  (อ่าน 2437 ครั้ง)
Mi-405Mania
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 68


« เมื่อ: วันพุธที่ 02 สิงหาคม 2006 เวลา 03:08:05 »


รถ 405 ใคร เคยผ่านการ เจาะใส่ sunroof มาแล้วบ้างครับ พอดีว่าได้ ตัว กระจก sunroof มา (แบบไม่ตรงรุ่น 405) เลยอยากจะหาร้านที่พวกพี่ ๆ เคยไปทำกันแล้ว งาน ออกมาดี น่ะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
dr_com
ไม่ชัวร์ แต่ไม่มั่ว ไม่ปึก แต่รู้
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 373


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 02 สิงหาคม 2006 เวลา 10:44:33 »


ขออกความเห็นนิดหนึ่งว่า  เคยอ่านเจอว่า
** เจาะหลังคา ไม่ต้องทำสี งาน 1-2 วันเสร็จ ค่าแรง ประมาณ 3พัน ถ้าไม่มี sunroof มาด้วยเขาก็หาให้
** ยกทั้งหลังคา ไม่ทราบว่า ซื้อมาแล้ว ถอดเอาเฉพาะ soonroof เหรอว่า เอามาตัดต่อ ทั้งชุด ถ้าแบบหลังผมว่า งานใหญ่ ครับ  Cool
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
kmit
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 02 สิงหาคม 2006 เวลา 11:21:42 »


เปลี่ยนซันรูฟ เวลาโอนขายต่อจะลำบาก ตรวจไม่ผ่าน เขาบอกต้องเอาวิศวกรมารับรองความปลอดภัย
ผู้รู้ท่านอื่นๆกรุนาเพิมเติมด้วยจ้า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
kmit
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 02 สิงหาคม 2006 เวลา 11:29:04 »


อ้อ..ของผมก้อมีซันรุฟเหมือนกัน(รถประกอบนอก)แต่ไม่เคยได้ใชซันรุฟเลย ไม่รู้ว่าจะใช้ในโอกาศใด เมืองไทยโอกาศใช้น้อย นานๆไปน้ำจะซึมต้องหาซิลิโคนอุด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ต้อม
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 746



« ตอบ #4 เมื่อ: วันพุธที่ 02 สิงหาคม 2006 เวลา 11:37:56 »


มีก็เท่ห์ดีแต่ถ้ามันไม่มีอย่าไปติดเลยต้องมาดูแลเพิ่มอีกเดี๋ยวสวิสท์เสียเปิดได้ปิดไม่ได้ ยางหมดอายุน้ำรั่วอีก ส่วนเรื่องตรวจสภาพผมไม่เคยเห็นขนส่งสนใจsunroofเลย เวลาขายเห็นดูแต่เลขเครื่องเลขตัวถังแค่นั้น
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405 GTI6
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 259


« ตอบ #5 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 03 สิงหาคม 2006 เวลา 10:42:48 »


    พอดีไปทำมาแล้ว ทั้งของผมกับของคุณปิยะ ซึ่งทำมาแล้วปีกว่า ก็ไม่มีปัญหาเรื่องนำรั่ว เป็นหลังคาทั้งชุดของ Mi จากนอก ผมหาข้อมูลร้านที่ทำอยู่เกือบ 3 ปี ก็มาจบที่ร้านนี้ ซึ่งทำมาเกือบร้อยคันแล้ว แล้วฝีมือดีมาก ทางร้านจะถ่ายรูปไว้ระหว่างที่ทำ ถ้าน้ำรั่วจะเกิดจากการอุดตันของท่อระบายน้ำทิ้ง หรือมีขยะและฝุ่นละอองไปสะสมอยู่ ถ้าอยากรู้ข้อมูลเพิ่มเติมโทรมาคุยได้ครับ 01-8468290   Happy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 06 สิงหาคม 2006 เวลา 21:53:42 »


ผมกลัวว่าเวลาเกิดอุบัติเหตุแล้ว การไปเจาะหลังคาหรือตัดต่อหลังคา จะมีผลอย่างมากในการกระจายแรงเวลาชน แต่ผมก็ไม่ทราบว่า ระบบโครงสร้างนิรภัยของรถที่มีซันรูฟ มันมีโครงสร้างต่างกันหรือเปล่า เช่น ถ้ารถที่มีซันรูฟมากับรถ ตามหลักการกระจายแรงแล้ว ควรจะมีโครงสร้างที่เหมาะสมมาช่วยกระจายแรง เพราะกระจกซันรูฟกับหลังคาเป็นวัสดุคนละชนิดกันครับ มันก็ย่อมมีค่ายืดหยุ่นตัว ค่าในการกระจายแรง ต่างกัน ผมว่าถ้า peugeot เขาทำโครงสร้างนิรภัยแบบรถที่มีซันรูฟ แล้วมาใช้กับรถที่ไม่มีซันรูฟด้วย มันก็คงไม่มีผลเสียอะไรถ้าจะติดซันรูฟทีหลัง   แต่ถ้าทำโครงสร้างนิรภัยไม่เหมือนกัน แล้วไปติดซันรูฟทีหลัง อันนี้มีปัญหาแน่ๆครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
neogod_d8cbu
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 16


« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2006 เวลา 01:01:58 »


ระวังนำเข้านะคับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Mai405
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 490


« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคม 2006 เวลา 15:51:21 »


เคยคิดจะติดอยู่เหมือนกัน แต่มาคิดดูกทีแล้วว่าขนาดรถเดิมๆ ยังมีปัญหาน้ำเข้าบ้างเมื่อใช้รถไปนานๆ ก็เลยตัดสินใจว่าไม่ตัดหลังคาดีกว่า ทั้งที่จะเตรียมจ่ายตังค์คุณ 405GTI อยู่แล้วเชียวนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405 GTI6
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 259


« ตอบ #9 เมื่อ: วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 16:00:04 »


          ตอนแรกก็คิดเหมือนกันว่าน้ำจะเข้าไหม และทำแล้วจะคุ้มไหมคิดอยู่และศึกษามาก็เลยตัดสินใจทำ
เพราะว่าไม่คิดจะขาย พี่ที่เขาทำมาก่อนก็ไม่มีปัญหา เอาไว้วันงานจะเอาไปให้ดูครับ Mi ที่ติดซันรูฟ 3 คันครับ  Happy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
kmit
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56


« ตอบ #10 เมื่อ: วันอังคารที่ 15 สิงหาคม 2006 เวลา 21:45:32 »


ช่างรุ่นก่อน ใช้วิธีตัดต่อที่เสาทั้งสี่เสาและใช้ลองเหลืองเชื่อมบัดกรี เวลาโอนทีขนส่งถ้าจนท เป็นมวยจะดูออกว่าดัดแปลงต้องให้วิศวกรเซนรับรอง วิธีดังกล่าวนี้จะไม่มีความแช็งแรงเมื่อพบอุบัตืเหตุโครงสรางหลังคาจะหลุดบริเวณเชื่อม แต่ช่างรุ่นใหม่ๆจะคง structure collum ไว้ จะทำเเผ่นหลังคา ผมเห็นแล้วทีทำกับcifiroทำได้เนียนแข็งแรงมาก น้ำจะเข้าจะสาเหตุมาจากหลายกรณีเช่น ขอบยางหมดสภาพ รางสกปรกสวิทไม่ดี ทำให้เวลาปิดเปิดไม่ตรงตำแหน่ง 9ล9 ของผมมันซึมนิดนิด พิจรณาแล้วไม่เคยใช้ ส่วนตัวคิดว่าไม่เมาะกับเมืองเท่าใดนักเลยหา silicone อุดซะทั้ง pg,mb แนะนำผมเห็นท่าอื่นหาสติคเกอตัดรูป ซันรุฟ แปะบนหลังคา ดูคล้ายๆมากครับ เออ มันแปลกดีนะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!