ถ้าใช้เครื่อง SRI เกียร์ธรรมดาก็ถึง 200 แน่ แต่ SRI ออโต้ต้องลากยาวหน่อยก็ถึงเหมือนกัน
ใช้หัวเทียนดีๆ สายหัวเทียนดีๆ กับกรองเปลือยของ K&N จะได้Response ที่ดีและเร็วขึ้นแต่ปลายไม่เยอะกว่าเดิมหรอกครับ ลองทำแบบนี้ก่อนก็ได้ ขั้นต่อไปทำ Header หรือหาของเก่านำเข้ากผู้ผลิตดังๆก็จะได้แรงเยอะปลายดีขึ้น ขั้นต่อไปก็ทำการขัดพอร์ตไอดีไอเสียให้ลื่น ก็Response ดีขึ้นไปอีก ใช้เงินไม่เยอะครับ เปลี่ยนแคมเปลี่ยนชิพใช้เงินเยอะกว่า
ผมเองอยากทำเหมือนกันแต่รถยังใหม่มากยังเสียดายอยู่เพิ่งเข้าปีที่5เองเอาไว้ก่อนครับ แต่ถ้าจะทำผมจะเปลี่ยนเครื่องเพราะเครื่อง 406 EW10J4 นี่ไม่มีของแต่งครับ เขาทำมาใช้งานทั่วๆไป เเครื่องที่เล็งก็จะเป็น EW10J4S ที่อยู่ใน 206 GT เหมือนเครื่องที่ผมรถผมใช้ทุกอย่างต่างกันที่แคมกับระบบวาวล์และพวกโปรแกรมใน ECU กับเกียร์ แคมกับวาวล์รุ่นนี้เป็นแบบแปรผันเลยมีแรงเยอะหน่อยรอบจัดด้วย ม้า 180 ตัวนี่ก็เยอะพอกับการใช้งานและผลาญน้ำมันแล้วครับ
ผู้เขียน
