ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 13:30:13

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  ข้ามพันธ์ Peugeot
| | |-+  รถแอร์ไม่เย็นครับ และหน้ารถตำขอปรึกษาด้วยครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: รถแอร์ไม่เย็นครับ และหน้ารถตำขอปรึกษาด้วยครับ  (อ่าน 1973 ครั้ง)
KT30
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 20 สิงหาคม 2007 เวลา 16:22:07 »


ขอเริ่มเลยนะครับ พอดี
1.วาง 4 a fe แต่ใช้คอมแอร์โตต้าตัวเก่า ติดมากับเครื่อง ใช้ได้ 2 อาทิตย์ มีแต่พัดลมร้อนออกมา แถมพัดลมตู้แอร์ก็หมุนไม่แรงเลย  ลองเติมน้ำยาใหม่ ใช้ได้ 1 อาทิตย์ เหมือนเดิม แต่เห็นช่างบอกว่า ถ้าเติมเที่ยวนี้แล้วรั่วอีก ต้องเปลี่ยนซีลคอมใหม่ เพราะเห็นเริ่มมีรอยเยิ้ม ตอนนี้ขอคำปรึกษาด้วยครับ ต้องทำอย่างไงเพิ่มเติมบ้าง เพราะใช้แผงเดิมของ GR ทั้งหมดครับ
2.รถหน้าตำลง 1 นิ้วครึ่ง ท่อไอเสียมุดลงล่างใกล้ติดพื้น  เมื่อก่อนไม่คิดมาก แต่เด๊ยวนี้รู้สึกพวงมาลัยจะหนัก และบางช่วงขูดพื้นถนนบ่อย ชักเสียว จะไปยก เสริมโชค หรือ เดินท่อใหม่ดีครับ เห็นพอมีช่องลอดโค้งได้
ขอคำปรึกษาด้วยครับ เอาแบบประหยัดหน่อยนะครับ   
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
anus
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 235



« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 20 สิงหาคม 2007 เวลา 17:56:02 »


เคยวางวาง 4 a fe  ใน 405 จี อาร์  เหมือนกัน อาการหน้าทรุดเหมือนผมเลย..ขับที่ความเร็วสูงไม่คอยมั่นใจเลย..(เกิน 160++ น่ะครับ..) Tongue Sad Cheesy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
panumat
มาสายคนอื่นรู้ มาเช้าตรู่คนอื่นไม่เห็น
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 258



« ตอบ #2 เมื่อ: วันอังคารที่ 21 สิงหาคม 2007 เวลา 09:27:22 »


ท่อไอเสีย สามารถดัดโค้งเข้าไปในข้างในได้ครับ  ของผม เป็น 306 วาง 4afe
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
juiamp
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 42


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 สิงหาคม 2007 เวลา 10:09:36 »


เครื่อง 4a นี่หนักขนาดนี้เลยหรือครับ ขนาดยุบลงไปตั้งนิ้วครึ่งแน่ะเครื่องsr20 ของผมยุบไปแค่นิ้วเดียวเองครับ ส่วนท่อไอเสียก็ดัดอ้อมแบบพี่panumatเลยครับ
ส่วนเรื่องคอมแอร์ถ้าเป็นที่ ซีลคอมแอร์จริงถ้าค่าเปลี่ยนถึงพันแล้วคอมแล้วคอมมันแรงอัดเริ่มไม่ดีแนะนำ
ให้ไปซื้อคอมเชียงกงสภาพดีๆมาเปลี่ยนดีกว่าครับ แต่ถ้าคอมเก่าแรงอัดยังดีก็เปลี่ยนซีลอย่างเดียวก็ได้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KT30
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« ตอบ #4 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 23 สิงหาคม 2007 เวลา 11:11:05 »


ขอบคุณครับ  ผมให้ช่างแอร์เปลี่ยนชุดซีลแล้วครับใช้ได้แล้ว และ  ท่อผมให้ช่างเชื่อมอ้อมเข้าไปได้แล้วครับ เอาท่ออ่อนมาไว้หน้าเสร็จแล้ว
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405bn
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 66


« ตอบ #5 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 11 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:13:49 »


คุณ  KT 30  ขอดูรูปท่อที่ดัดใหม่ใน 405  หน่อยครับ  ของผมก็ต่ำจัง
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405bn
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 66


« ตอบ #6 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 11 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:17:14 »


ท่อคุณ  panumat  ใกล้ยางหุ้มเพลาจัง  ไม่ร้อนเหรอครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
MN
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 85


« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 12 พฤศจิกายน 2007 เวลา 09:26:34 »


เมื่อวานซึน 10/11/2007 ไปเห็น 405จีอาร์ วาง 3S สวยมากช่างใหญ่ยังชมเลย เขาแก้ปัญหาหน้ารถตำด้วยการใส่ยางแก้มสูงที่ 2 ล้อหน้า ดูแล้วก็สวยสมดุลดี รถของผม 405GRi เครื่องเดิม หน้าก็ตำกว่าหลังประมาณ 1 นิ้ว  Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
KT30
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 108


« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 12 พฤศจิกายน 2007 เวลา 15:08:29 »


ครับ เหมือนรูปคุณpanumat ครับ ต้องกำชับช่างท่อไอเสียเขาอ้อมขึ้นข้างบนคานเพราะใกล้เคียงกับตำแหน่งเดิมของเครื่องGR  และย้ายข้ออ่อนมาไว้หน้ารถก่อน
        ขอเสนอให้ทำนะครับ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานครับ เพื่อหลบลุกระนาดพื้นถนน พร้อมกับดูล้อหลังด้วย ถ้าสูงกว่าล้อหน้ามากก็ขอให้ปรับทอร์ชั่นบาร์หลังลงอีกนิดเพื่อช่วยกระจายน้ำหนักจากหน้ารถ แต่ถ้าจะติดแก็ส ก็ไม่ต้องปรับครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!