ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 เวลา 04:59:46

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  406 เป็นอย่างไรบ้าง
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 406 เป็นอย่างไรบ้าง  (อ่าน 2037 ครั้ง)
TOON
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 116


« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:05:21 »


อยากถามผู้ที่ใช้อยู่น่ะค่ะว่ามีปัญหาอะไรบ้างไหม
มีจุดอ่อนอะไรบ้าง 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TOON
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 116


« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:09:45 »


 :(ยังพิมพ์ไม่จบเลย
   คือใช้ 305 กับ 405 GR อยู่ค่ะ  แต่คนขับอยากได้อีกสักคัน  ก็เล็ง ๆ 406 ไว้  แต่ก็ไม่แน่ใจว่าจะมีจุดอ่อนอะไรบ้าง  น่าเล่นไหม 
พอดีคนขับเค้ามอง ๆ BM 318i ไว้ด้วย  แต่เราอยากได้ PG มากกว่า  (ก็คนเค้ารักกันนี่นา...)    Kiss
   :-*ช่วยแนะนำหน่อยนะคะ  ขอบคุณมาก 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #2 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:24:58 »


406 ทนครับ

อัตราการเข้า service มีน้อยกว่า 405 เยอะครับ

ถ้า 406 EA 9 นะครับ ขับประหยัดกว่า 405 ครับ

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
old-big
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 580



« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 19 พฤศจิกายน 2007 เวลา 07:42:30 »


406 เหมาะเป็นรถครอบครัวครับ ภายในรถมันกว้างกว่า BMW Series 3 ครับ โดยเฉพาะด้านหน้า ด้านหลังก็กว้างครับ ขับนุ่มนวล ถ้าเป็นคนที่ขับแบบสปอร์ตอาจไม่ชอบเพราะมันนุ่มเกินไป BMW จะให้ feeling ที่ดีกว่าถ้าขับแบบสปอร์ตช่วงล่างที่เขาทำมา firm มากกว่า ถ้าเป็นรถรุ่นก่อนหน้ารุ่นปัจจุบันเป็นต้นมา เครื่อง BMW ก็จะดีกว่าของ 406 ในเรื่องสมรรถนะเพราะมีวาล์วแปรผันมาให้  แต่ค่าตัวก็จะสูงกว่า 406 เยอะครับ

หาจุดอ่อน คงเป้นค่าซ่อมครับ ที่เข้าเซอวิสน้อยแต่เข้าครั้งหนึ่งเมื่อถึงระยะทุก 8 หมื่นกม. จะค่อนข้างจ่ายเยอะ กับช่วงล่างที่ราคาค่อนข้างแพง ระบบอิเล็กทรอนิคที่เยอะขึ้นก็จะมีการรวนบ้างถ้าใช้ในสถานที่ชื้นหรือมีน้ำ ค่าซ่อมส่วนอิเล็คทรอนิคแพงเท่าๆกันทุกยี่ห้อยู่แล้วครับ และนโยบายเปลี่ยนอะไหล่เป็นหลักทำให้ลูกค้าต้องแบกภาระเยอะ แต่ตรงนี้เข้ามาถามแถวนี้ได้ครับ เพราะของใหญ่ราคาแพงๆคนแถวนี้โดนกันครบแล้วครับ เหลือแค่โอเวอฮอลเท่านั้น พอบอกได้ว่าตรงไหนซ่อมได้ ตรงนี้เปลี่ยนดีกว่า ส่วนอะไหล่สิ้นเปลืองอย่างผ้าเบรค จานเบรค ช๊อคอัพ มีตัวเลือกเยอะที่ราคาถูกกว่าศูนย์บริการและคุณภาพที่ดีเหมือนกัน

ถ้าซื้อ 406 ให้จับ EA9 V2 ขึ้นไปครับ ความจุกจิกจะน้อยกว่า V1 optionเยอะกว่าด้วยครับแต่ราคาเท่าๆกันตอนออกป้ายแดงนะครับ





แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TOON
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 116


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน 2007 เวลา 10:18:44 »


 Smiley  ขอบคุณสำหรับคำแนะนำค่ะ
   ใครมีอะไรแนะนำเพิ่มบอกด้วยนะคะ
   อ้อ  ถามอีกอย่าง ว่ามีแต่เกียร์ auto เท่านั้นหรือคะ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน 2007 เวลา 10:40:37 »


Smiley  ขอบคุณสำหรับคำแนะนำค่ะ
   ใครมีอะไรแนะนำเพิ่มบอกด้วยนะคะ
   อ้อ  ถามอีกอย่าง ว่ามีแต่เกียร์ auto เท่านั้นหรือคะ

สำหรับรุ่น EA 9 มีแต่เกียร์ออโต้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ibara
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 505



« ตอบ #6 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน 2007 เวลา 12:03:59 »


 Smiley

สวย ใช้ดี

แต่โดนยึดแล้ว..













เมียยึดไปใช้...
ผมขับดีแม็ก เหมือนเดิม...
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
JiM gR
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 420



« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:39:23 »


406 EA9 น่าใช้มาก ไม่จุกจิกช่วงล่างดี ซ่อมแล้วจบ ตัวรถสวย น่าขับมาก ถ้าเทียบกับ BM ตัว E36 ผมว่า406 นิ่มกว่ามากเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

หน่วยงานตรวจสอบคุณภาพสุราและนารี จังหวัดระยอง
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #8 เมื่อ: วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน 2007 เวลา 18:57:57 »


406 ออกแบบมาเป็นรถนั่ง ยังไงก็นิ่มสบายกว่าครับ

BM เขาเป็นรถออกแนวสปอร์ต ช่วงล่างต้องแข็งหน่อยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
TOON
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 116


« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2007 เวลา 09:36:58 »


ดีใจจัง มีคนเชียร์ 406
แล้วการดูแลรักษาล่ะคะ  หมายถึงอู่ที่ซ่อม  เห็นว่ารุ่นนี้จะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ  แล้วอู่เก่า ๆ เค้าจะทำได้หรือเปล่า   Undecided
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
old-big
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 580



« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:09:30 »


เรื่องอู่ จริงๆแล้ว ถ้าอู่มีเครื่องมือตรวจ Code ของ ECU และ อ่าน Code เป็น มีรับประกันอะไหล่ 1 ปี รับประกันฝีมือ อย่างน้อย 6 เดือน รู้ข้อมูลทางเทคนิคของเปอร์โยต์ ก็น่าเข้าซ่อมทั้งนั้นครับ

ส่วนการซ่อมอื่นๆที่ไม่เกี่ยวกับ อิเล็คทรอนิค ก็ซ่อมได้ทุกอู่ครับ หาช่างที่รอบคอบหน่อยเท่านั้น

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
taboy
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 40


« ตอบ #11 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 พฤศจิกายน 2007 เวลา 22:45:48 »


ผมเคยขับ BMW 325i E36 ของเพื่อนครับ 6 สูบ 195 แรงม้า
ให้อัตราเร่งดั่งใจจริงๆครับ ใส่แม็กสวยๆ ขับเข้าไปแถวรัชดาซอย 4
ความรู้สึกเทห์ หนุ่มเพลย์บอย นี่มันเหลือคณา จิงๆเชียวครับ
ขับเอาไปติดต่อลูกค้าเจอจัดซื้อ นี่พูดจาดีนิ่มนวล

แต่ถ้าเล่น 318i ต้องขอบอกว่า อืดจริงๆน่ะครับ รักจะเล่น บอดี้ E36 ต้อง 325i
ส่วน 406 EA9 ก็ดูป๋า ดีนะครับ

แต่ถ้าชอบความเป็นรถสปอร์ตขับสนุกๆแต่งซิ่งโชว์สาวๆและ เพื่อนๆ BMW325i เป็นคำตอบที่ดีครับ
แต่บอดี้นี้ปีรถจะอยู่ในช่วง ปี 90-97 น่ะครับ ราคา 300,000-400,000

ถ้าชอบภูมิฐานขับเรียบๆไม่เน้นแรงมาก 406 EA9 ก็โอเค ราคา 400,000-500,000

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #12 เมื่อ: วันอังคารที่ 27 พฤศจิกายน 2007 เวลา 23:12:16 »


EA 9 เข้ากรุงเทพครั้งที่แล้ว

เหยียบประมาณ 150 ตลอดครับ มีติดในกรุงเทพบ้างซักครึ่งชั่วโมง

คำนวณอัตราสิ้นเปลืองได้ประมาณ 12 ก.ม. / ลิตรครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!