Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  ข้ามพันธ์ Peugeot

Pages: 1, 2

สวัสดีครับ.เพื่อนสมาชิก เปอรโยต์..กลายพันธ์ (X-MEN)
  ผมเป็นสมาชิกใหม่   306 XR  ลง  3S-GE  2000 CC  แต่ไม่แน่ใจว่า เป็นรุ่นไหน?  ดูได้อย่างไร..ครับ เป็นเครื่องญี่ปุ่น เซียงกง ราคา 20000.-  ไม่ทราบรุ่นว่า เป็น  134  แรงม้า หรือ  175  แรงม้า..ช่วยแนะนำด้วยครับ       

kai -306

---

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ครับ 3S GE ซะด้วย ยังไงช่วยลงรูปรถให้ดูด้วยละกันครับ จะได้รู้ว่าเป็นเครื่องตัวไหน (อยากเห็นรถด้วย ว่าจะหล่อแค่ไหน)

---

อยากเห็นมานานแล้วครับ ไม่ทราบว่าใช้งานจริงแล้วมีข้อดีข้อเลียอย่างไรบ้างครับ

---

อยากเห็นเหมือนกันครับ รบกวนช่วยถ่ายมาแบ่งกันดูหน่อยก็ดีครับ
...ตอนนี้ Peugeot X-MEN มีเยอะเลย ถ้ามามิตติ้งกันเยอะๆ
   คงดูมีสีสรร และความรู้มาแบ่งปันกันมากมายเลยนะครับ

---

  ได้ครับ...จัดให้   ขอเวลาสัก  2  วัน... และจะได้ให้ช่วยดูเครื่องให้ด้วย..ครับ ว่าเป็น  Spec  ไหน....

---

ยินดีต้อนรับ Peugeot X-Men อีกคนนะครับ 3S-GE ซ๊าด้วยยย แหร่มเรยครับ !!!!

---

อุๆๆจะเเรงไปไหน รอผมด้วย

---

---

---

เกียร์ Auto ไช่ไหมครับ ขอเดาว่า มันคือ 3S-GE III
3S GE 4 DOHC 16 V. 86x86 1998 CC. 170/6600 19.5/4800 3.950 FF 4 AT 1995
ถ้าไม่ถูกประการใดท่านผู้รู้ช่วยแก้ให้ด้วยนะครับ
จากรูป จะใช้ถังพักเพาเวอร์ของเดิมติดรถ ซึ่งคิดว่าน่าจะถอดของที่มากับเครื่องออกอาจเนื่องจากติดตัวถัง และเพิ่มถังพักน้ำ(ด้านขวา)ส่วนแอร์กับเพลา ไม่เห็นคงต้องมุดดูตัวจริง โดยรวมวางมาดีครับไม่งั้นได้ย้ายแบตไปข้างหลังแน่ อยากเห็นตัวเป็นๆจัง ถ้าว่างอยากให้มาวันมิตติ้งด้วยครับ

---

  เกียร์ออโต้ครับ   
   -   เกย์วัดความร้อนหม้อน้ำ ของเดิมติดรถ.ใช้ได้.   
    -  วัดรอบ...ใช้ของเดิมติดรถไม่ได้.......ต้องไปหาซื้อ...ปัจจุบันยังไม่มีวัดรอบ..ปรับรอบเดินเบา..ใช้กะ ๆ  เอาครับ
    -  วัดไมล์ใช้ไมล์ติดรถเดิมครับ... 
    -  ระบบแอร์เดินใหม่..ต่อตรง..เปิดสวิทช์..แอร์ติดครับ.....ดับเครื่อง..แต่แอร์ยังติดอยู่ครับ ...แอร์เย็น
    -  ล้อขอบ  17  ยาง 195/40
   -   เบรคหน้าเดิม ....  หลังยังเป็นดรัมเบรคครับ    ขับเร็ว เกิน 100  เวลาเบรค..ขนลุกครับ...กลัวทิ่มท้ายคันหน้า

    ช่วยแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ....ขอบพระคุณทุกท่านครับผม

---

ขอออกความเห็นเท่าที่ความรู้ระดับหางอึ่งพอมีนะครับ

ใช้ได้แน่นอนครับแต่มันเพี้ยน(ค่าที่ได้จะเกินจริงไปมาก) ถ้าให้ดีต้องใช้ Sensor ของเครื่องเดิมครับ
ต่อได้ครับไม่มีปัญหา อันนี้คงต้องอาศัยช่างที่ชำนาญ (รบกวนท่านที่วาง 3S วานบอก)

อันนี้ก็ไม่ยากทำเองก็ได้

ต่อให้เหมือนเครื่องเดิมก็ได้ครับ อยู่ที่ฝีมือช่าง wiring/Air
ไม่มีความเห็น แต่สวยครับ
ถ้าช่วงล่างของเดิม มันก็น่าอยู่หรอกครับ เพราะ 3S มันหนักเอาเรื่อง คงต้องไปหาชุดช่วงล่างของ 306XSi Auto มาใส่ น่าจะดีขึ้น

---

ขอบคุณครับ..กับข้อแนะนำ....ผมได้รับประโยชน์มาก  กรณีวัดรอบใช้ของเครื่องเดิมได้.... แล้วต้องเปลี่ยนหน้าปัดวัดรอบ หรือไม่ครับ..ยังสงสัยอยู่ครับผม

โชคดีวันหยุด..สุขภาพแข็งแรงครับ

---

หน้าปัดไมล์ใช้ของเดิมหมดครับ ที่มั่นใจว่าได้เพราะของผมวาง 5A Auto ผมก็ไม่รู้ว่าช่างเขาเอาสัญญาณจากกล่องมาใส่ให้กับวันรอบเดิมยังไง ระบบแอร์ก็ไม่ได้โมอะไรครับใช้ของเดิมหมด เปลี่ยนแค่คันเกียร์เท่านั้นเอง

---

รอบต่อได้ครับ แต่ความเร็วเป็นสัญญาณไฟฟ้า  ไม่ทราบว่า ไมล์306เป็นไฟฟ้าหรือเปล่าถ้าเป็นไมล์สายก็อาจจะหากล่องแปลงหรือไส้ไมล์มาใส่

เบรคเดิมผมก็ไม่ได้เปลี่ยนนะครับ  อาศัยจังหวะและเอนจิ้นเบรคเอา

---

ไอดีกลม ไอดีกลม อุๆๆๆๆๆ ตัวเดียวกันเรย

---

สุโค่ยเรยครับ ขอให้มีความสุขกับลูกรักมากๆนะครับ 3S-GE  ไอดีกลม แรงเหมือนกัลล์นะนั้น !!!

เป็นไปได้ก็เปลี่ยนช่วงล่างใหม่ซักชุด เบรคดีๆหน่อยก็ใช้ได้ยาวๆแบบสบายๆแล้วนครับ

---

ของ ผม 405 SRI วาง 3S มาเหมือนกัน แต่เป็น เกียร์ธรรมดา

สภาพการวิ่ง ก้อOK วัดรอบ กับไมค์ ต้องแปลงสายใส่ ตอนนี้ใช้ได้

แต่ขอเสีย เครื่องจะอยู่สูงกว่าหม้อน้ำ ทำให้ปั้มต้องทำงานหนัก ต้องต่อ

ตรงอย่างเดียว เฮ้อ .......ไม่รู้จะมีอะไรต่ออีกไหมเน๊ยะ แล้วจะลงรูปให้ติชมครับ

                 ขอบคุณมาก

---

สูงกว่ายังไงครับ พอจะมีรูปให้ดูป่าว ผมว่าไม่น่ามีปัญหานะ

---

มีแต่บ่นว่าอ่างน้ำมันเครื่องต่ำอ่ะครับ   เสื้อเกียร์ผมกระแทกเนินไปจนครีบหายหมดแล้ว

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks