Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย  ข้ามพันธ์ Peugeot

Pages: 1, 2

ตัดสินใจอันแน่วแน่กับหัวใจดวงใหม่ 4A-GE 20วาล์ว ฝาดำ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด  คิดว่าเป็นไง  ช่วยวิจารย์ที  แล้วจะเอารูปมาลงให้ดูนะครับ  ตอนนี้กำลังผ่าตัดหัวใจดวงใหม่อยู่ครับ

---

เป็นกำลังใจให้ด้วยคนนะครับ รอชม X-Men ตัวใหม่ด้วยคน

TOYOTA 4A 20 V ฝาดำ NON AIRFLOW 160 แรงม้า  ขับหน้า ลิ้นเปิด 4 ลิ้น ( 1 สูบต่อ 1 ลิ้นปีกผีเสื้อ )

4A GE 20 V.ฝาดำ เอารายละเอียดมาฝากครับ
แบบ 4 สูบ DOHC 20 V.
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 81 x 77
ความจุ 1,587
แรงม้า 165/7,800
แรงบิด 16.5/5,600
เฟืองท้าย 4.312

ที่สำคัญเครื่องตัวนี้ได้แรงม้า มากๆ มาจากการเล่น กับ ไอดีขาเข้า

จะเห็นว่า มีลิ้นปีกผีเสื้อ อัน ต่อ สูบ ทำให้อัตราการไหลของอากาศสูง

รอบจะจัดมากๆ หากโมเพิ่ม รอบจะลากจะถึง 9200rpm ได้สบายๆ

ของท่่าน mmosvc ชนเกียร์ธรรมดามาก็โอเคแล้วครับ เพราะมันจะสำแดงเดชไ้ด้แบบเต็มๆต้องลากรอบมาหน่อยอ่ะ

นิสัยเครื่องตัวนี้คือ กล่องเดิม รอบตัด 8000 rpm ทุกเกียร์ ถ้าได้เกียร์โคส6Speedมาด้วยละก็อัตราทดเกียร์ชิดสุดๆ ไม่กินน้ำมันมาก ( ประมาณ 10 โล ลิตร )

อันนี้ใส่เต็มทุกเกียร์ แล้วครับ ไม่จุกจิก ตามนิสัยโตโยต้า โอ้ ลืมบอกไปครับ เครื่องตัวนี้แค่ 1600 cc นะครับ แล้วยังเป็น NA อีกต่างหาก

ยินดีๆด้วยนะครับ วางดีๆวายสายครบๆเนียนๆวิ่งดีใช้ลืมเลยครับท่าน  :

---

ทำเสร็จแล้วขับมาโชว์วันมิตติ้งเลยครับ
...555 มีแนวร่วมเพิ่มอีกคันแล้ว

---

อิจฉาเลยครับ หาเครื่องได้ ก่อนผมจะวาง 3s ก้อลองหา 4a 20v 6 เกียร์ตั้งนาน หาไม่ได้

ก้อเลยมาคบกะ 3s ge แทน เสร็จแล้วเอามาโชว์ด้วยนะครับ

---

โปรดระวังเพลาขาดนะคร๊าบ ลากยาวๆๆๆๆ ตาม ท่านโอ๊คบอก 5 5 5 5

---

ที่คุยกับช่าง  ช่างบอกว่าจะใช้วิธีกัดๆดูดๆ  คิก คิก  พูดเล่นนะ  เขาใช้คำนี้ป่ะครับ  กัดหัวเพลา  ไม่ได้ใช้ระบบตัดต่อหัวเพลาครับ  วิธีนี้น่าจะช่วยได้ครับ  คงไม่ขาดเน๊าะ  แต่ผมยังสงสัยเรื่องแรงม้าของรถญี่ปุ่น  มันม้าแบบไหน  ม้าแข่งหรือม้าแกลบ  ตัวเดิมเครื่อง 1800  แต่ม้า EU 74  KW   DIN 103 HP มันเคยวิ่งได้ 180 แล้วเจ้าฝาดำมันลากน้ำหนักของรถ 1100 โล แก๊สบวกคนอีก 150 โล  มันจะวิ่งได้แค่ไหนน๊า  อยากรู้จัง  พรุงนี้จะเข้าไปดูรถ  แล้วจะถ่ายรูปมาลงให้ดูนะครับ  คงอีกหลายวันกว่าจะเสร็จ  ครั้งแรกไปดูมา  ไม่ได้ถ่านรูปไว้  แต่ก็โอนะ เพราะไม่ได้ตัดหรือเฉือนอะไรออกเลยกับบอดี้รถ  มีทุบตรงบังโคลนด้านซ้ายนิดหนึ่งเพื่อติดตั้ง  แท่นเครื่องอะครับ  แล้วจะมารายงานใหม่นะครับ

---

สบายบรื๋อ  20v กะบอดี้ 306 

---

ยึดขาแท่นเครื่องด้านหน้าซ้าย  มีทุบลงนิดหน่อย

---

ใต้ท้องบริเวณห้องเกียร์มีการตัดออกนิดหน่อย

---

กำลังลงหัวใจดวงใหม่อยู่ครับ

---

ขายึดแท่นเครื่องด้านซ้าย  ลงใหม่อีกที

---

สภาพเปิดฝาน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์  ให้ดูว่าสภาพเครื่องน่าจะอยู่ในระดับไหน  ใครดูออกช่วยวิจารย์ด้วยครับ

---

ไม่ค่อยชัดครับถ่ายจากโทรศัพท์มือถือ

---

พรุงนี้ตอนบ่ายจะไปหปถ่ายความคืบหน้ามาลงให้อีกครับถ้าฝนไม่ตกนะครับ

---

รอชมครับ แหร่มเรยยย !!!

---

แหล่มครับ  เคยคิดว่าจะเอามาวางตั้งแต่ 305 แต่ฟาล์ว แล้วก็คิดจะวาง 405 แต่ติดว่าแรงบิดมันน้อยไปหน่อย
ถ้าเทียบกับ 3S GE    แต่น่าจะเหมาะกับ 306 คงจะจี๊ดน่าดู

ขอให้สนุกกับหัวใจใหม่ครับ...

---

ที่ยึดเครื่องด้านขวาครับ

---

เสริมค้านล่างกลางครับรองรับเครื่อง

---

อีกมุมหนึ่งด่านล่างครับ

---

อีกมุมหนึ่งด้านล่างครับ

---

SMF Archive Funded by SMF For Free Free Forum Hosting
SMF Hacks