Brake MI 16 สามาถทำให้ดีกว่าเดิมได้อีกมั๊ยครับ

[owen]

Tweet

เพราะรู้สึกว่ายังเบรค ไม่ได้ไว และเร็วเหมือนพวก รถญี่ปุ่นที่ใส่ จานเบรคใหญ่ + คาลิปเปอร์หลายพอต ครับ

[ภณ(PON)]

Tweet

เปลี่ยนหม้อลมเป็นเบอร์ใหญ่สุดหรือยังครับ พอช่วยให้มั่นใจขึ้นได้นิดหน่อย

แต่ถ้าไม่จบ คงต้องไปหาจาน พร้อคาลิปเปอร์มาลงแล้วเจาะรูแทนแล้วละครับ แต่แปลงเยอะเชียวครับ

[nueng]

Tweet

คุณปอนด์ ผมเคยเห็น 305 GR เขาเพิ่มหม้อลมเสริมแบบรถกระบะแต่ง ไม่แน่ใจว่าใช้ได้หรือเปล่า แต่ mi 16 ไม่น่าจะมีปัญหาน่ะ..
เพราะปกติ ดรัมเบรค 405 ธรรมดาก็ ดีแล้ว ถ้าปั๊มเบรค ผ้าเบรค และจานเบรคยังดีอยู่ ผมคิดว่า mi16 เบรคก็สุดยอดแล้วครับ

[ภณ(PON)]

Tweet

คุณปอนด์ ผมเคยเห็น 305 GR เขาเพิ่มหม้อลมเสริมแบบรถกระบะแต่ง ไม่แน่ใจว่าใช้ได้หรือเปล่า แต่ mi 16 ไม่น่าจะมีปัญหาน่ะ..
เพราะปกติ ดรัมเบรค 405 ธรรมดาก็ ดีแล้ว ถ้าปั๊มเบรค ผ้าเบรค และจานเบรคยังดีอยู่ ผมคิดว่า mi16 เบรคก็สุดยอดแล้วครับ

มันสุดยอดครับ สำหรับการขับแบบปกติอะครับ

แต่ถ้าเท้าหนัก เร่ง เบรค เร่ง เบรค เอาไม่อยู่จ้า

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

ถ้าเบรคบ่อยๆ

เปลี่ยนผ้าเบรค

เปลี่ยนขนาดจานเบรค

และเปลี่ยนขนาดหม้อลมเบรคครับ

[Mi variable]

Tweet

ขับหนัก brake Mi เอาไม่อยู่จริง ๆ ครับ

[ekachai v]

Tweet

ผมว่าน่าจะเป็นที่ผ้าเบรคมากกว่า เพราะระบบของ mi 16 ดีมากอยู่แล้วส่วนเวลาใช้เบรคจัด ๆ แล้วเอาไม่อยู่สาเหตุส่วนใหญ่มาจากผ้าเบรคคุณภาพไม่ดี

[ฤทธิ์ อำมหิต]

Tweet

Mi16 คันเก่าผมเปลี่ยนแค่จานเบรคคู่หน้าเป็นของ Brembo Cross Drilled และผ้าเบรค Bendix รุ่น Metal King Gold ก็เอาอยู่ดีนะครับ หม้อลมเบรคเดิมๆของ Mi16 ขนาด 9" ที่ใหญ่กว่า GR ก็เพียงพอครับ

[นายอาร์ต]

Tweet

ลงเบรก 406 ครับ จบแน่นอน

[โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม]

Tweet

ถ้าเบรคบ่อยแล้วรู้สึกแป้นเบรคกดยากขึ้นกว่าเดิมเยอะ    อันนี้หม้อลมเบรคเล็กไปครับ

แต่ถ้าเบรคบ่อยๆ แป้นเบรคไม่แข็งขึ้นมากเท่าไหร่ แต่ว่ามันใช้ระยะเบรคเยอะ

อันนี้เป็นที่ผ้าเบรคครับ  ให้เปลี่ยนเป็นสเปคที่ทำงานดีเมื่ออุณหภูมิสูง

และถ้าเปลี่ยนผ้าเบรคแบบนั้น ต้องเปลี่ยนจานเบรคที่เขารองรับกับผ้าเบรคสเปคนั้นด้วยครับ

เพราะผ้าเบรคที่ทำงานที่อุณหภูมิสูง พวกนี้มี metallic ผสมอยู่มาก

ถ้าจานเบรคมันไม่ทนพอ  มันก็หมดไวครับ

----------------------------------------------

ส่วนเปลี่ยนจานเบรคขนาดใหญ่ขึ้นนั้น

ทำให้มันอมความร้อนได้มากขึ้นครับ

เพราะพื้นที่มันเยอะขึ้นนั่นเอง

[old-big]

Tweet

ความเห็นส่วนตัว รถยุโรปส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาเรื่องระบบเบรค ถ้ายังรู้สึกว่าเอาไม่อยู่ แม้ว่าได้ใช้ผ้าเบรคของ MIแล้ว  ลองเปลี่ยนผ้าเบรคแบบเกรดดีๆก่อนครับ และตรวจเช็คระบบเบรคก่อนว่ามีอะไรบกพร่อง หรือ ว่าอะไหล่ใช่ของ MI แท้หรือเปล่า เช่นพวกจานเบรค

อย่าเพิ่งคิดเปลี่ยนไปที่ ชุด conversion kits เลย มันแพงเกินความจำเป็น






 

[ภณ(PON)]

Tweet

หาพวก ผ้าเบรคแต่ง หรือ ผ้าเบรค bendix อย่างพี่ฤทธิ์ว่า ก็น่าจะดีขึ้นแล้วนะครับ

แต่ถ้าไม่ดีคงต้องหาทางอื่นแล้วนะครับ

[owen]

Tweet

ผ้าเบรค Metel King Gold ราคาประมาณเท่าไหร่ / หาได้ทีไหนครับ เพราะว่าเท่าที่ไปดูตามร้านใหญ่ พวก Shop ต่างๆ ราคาสูงพอสมควร ถ้าหาข้างนอกได้น่าจะราคาย่อมเยาว์กว่านี้ครับ

[ภณ(PON)]

Tweet

ผมเคยเห็น Metel King Gold ตอนถูกสุด 2500 นะ แต่เมื่อ 2-3 ปีมาแล้ว ไม่รู้ว่าถูกหรือแพงก็ไม่รู้

[นายอาร์ต]

Tweet

ลืมไป ถ้าเปลี่ยนชุดเบรกหน้าเป็น 406 ต้องใส่ล้อขอบ 15 อัพนะครับ ไม่งั้นติดแน่ๆ
ปัญหาของ MI พอๆ กับ Sri กดแล้วไม่แน่น ทำยังไงก็ไม่ดีขึ้น ผมลองมาทุกวิถีทางแล้ว
ทั้งแต่ผ้าเบรกเกรดดีๆ จานเบรกดีๆ มันก็ดีขึ้นระดับหนึ่ง แต่ถ้าอัดมาไวๆ มันเอาไม่อยู่จริงๆ
ผมยกคาลิปเปอร์เบรกของ 406 ลงทั้งชุด พร้อมเปลี่ยนจานแต่งเจาะรูระบายของไทยนี่แหละ
ดีกว่าเดิมเห็นๆ ตอนนี้เจ้าของใหม่ ลงหม้อลมใหญ่ของ 406 หรือไงเนี่ยแหละเพิ่มอีก เบรกเหมือน 406 เลยครับ แน่นกว่ากันเยอะมาก งบประมาณ 10,000 บาท มีทอน (ไม่รวมจานแต่ง) ถ้าเพิ่มชุดจานแต่งต้องมีอีกสักสองพันห้า ไม่จำเป็นต้องลงเบรกเบรมโบ สี่พอร์ต หกพอร์ตนะครับ อันนั้นเกินความจำเป็นไปเยอะ