ผมเคยใช้ของ ปตท ช่วงที่ออกแก๊ซโซฮอลช่วงแรกๆ อาการรถไม่ค่อยดีมีน๊อกเยอะ แต่หลังจากใช้ของ เอสโซ่ ปีนี้ ผลดีกว่าเดิมเยอะครับ
ยังไงก็ต้องใช้แก๊สโซฮอล ไม่งั้นต้องรีบขายรถทิ้งไป เพราะถ้า อีแปดห้า เข้ามารถอย่างเราต่องชั่งกิโลขายแน่นอน
เรื่องราคาน้ำมันในรายการตาสว่าง ก็ว่ากันไป คนไทยต้องหูหนักๆ หาข้อมูลเยอะๆ โดยเฉพาะช่วงการเมืองแบบนี้ เราเสียกรุงมาสองครั้งเพราะคนกันเอง อย่าให้มีครั้งที่สามเลยครับ
ราคาน้ำมัน 91 ลิตรละ 38-40 บาท ผมจ่ายมาแล้วเมื่อต้นปีแถวจังหวัดน่าน ตอนนั้น ราคาน้ำมันในกรุงเทพ สามสิบต้นๆเท่านั้น ในลาวตอนต้นปีนี้ราคา 40 บาท ในยุโรปที่ปารีสปีที่แล้ว 1.4 Euro ก็ เก้าสิบกว่าบาท ทุกประเทศก็ซื้อน้ำมันดิบจากอาหรับเหมือนกันครับ คนต่างประเทศเริ่มใช้จักรยานและมอเตอรืไซต์กันมานานครับ เพื่อลดการใช้น้ำมัน
มันไม่แฟร์กับคนที่ขึ้นรถเมล์แล้วเสียภาษีให้รัฐเหมือนเรา แล้วรัฐเอาเงินภาษีของเขามาพยุงราคาน้ำมันและแก๊ส รวมถึงเอามาสร้างทางด่วน ที่ถูกคือรัฐต้องเอาเงินภาษีไปจ่ายเพื่อคนส่วนใหญของประเทศ เช่นสร้างระบบมวลชน แบบ mass transport ให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ สร้างพลังงานทางเลือกให้มาก
อย่างตอนนี้ ประเทศไทยมีความต้องการใช้ LPG ทั้งประเทศต่อปี อยู่ที่ 3.2 แสนล้านกิโล ต่อปี ประเทศไทยมีความสามารถผลิตอยู่ที่ 3 แสน ต้อง นำเข้า 2 หมื่น ล้านกิโลต่อปี ราคาแก๊สนำเข้าสูงกว่าที่ขายในประเทศมาก มันแฟร์หรือเปล่าที่รัฐต้องเอาภาษีของคนทั้งประเทศมาจ่ายเงินให้ ปตท เพื่อให้ ปตท. ขาย แอลพีจีราคาต่ำได้ มันแฟร์กับคนขึ้นรถเมล์ และ คนที่ใช้น้ำมัน 95 ที่เสียภาษีให้รัฐแล้วไม่ได้ประโยชน์ในส่วนนี้หรือเปล่าครับ ถ้ารัฐเอาเงินส่วนนี้ไปสร้างรถไฟฟ้า สร้างเขื่อนกักน้ำสำหรับชาวนา ซึ่งราคาข้าวกำลังดี หรืออื่นๆ
1.4 Euro = 67 บาท นะตอนนั้นครับ ไม่ใช่ เก้าสิบกว่าบาท ขอโทษทีครับ
ผู้เขียน
